[toutes]Corrosion-dégrippage à froid

[Mister_Z@z]

voila, sa fait quelques jours que j'essaie de dégripper mes les coupelles de mes amortos...

c'est donc la coupelles qui tient le ressort par le bas, blocage par circlips dans rainure.

j'ai réussi a virer les coupelles des amortos arrières sans soucis, mais pour les avant j'arrive vraiment pas! j'ai tout essayé:

-WD40
-Essence
-Diesel
-chauffer un peu (30-sec /1min)
-j'ai meme monter les amortos sans le circlips qui bloque la coupelle, sur la voiture, j'ai posé l'avant, j'ai sauté sur la traverse sa n'a pas bougé


on m'a parler d'un dégrippant à froid:

http://gazoline.net/article.pcgi?id_article=719

apparament sa fissure les liaisons dues a la corrosion entre les deux pièces, par choc thermique...(-43°)



savez vous ou on peut en trouver?

Liqui Moly ou Dégrip' froid 8040 de Loctite


j'ai fait:

castorama
feux vert
norauto
AD
grande quincaillerie et petite quincaillerie...ils ont pas....


merci a vous!

[Mister_Z@z]

pour ceux que sa intéresserait:

http://www.outillage-avenue.fr/detail.as...uit=142146


merci Bullit95

[fluo]

Tu parles des coupelles supérieures qui maintiennent le ressort ? ou des coupelles inférieures qui sont sur le corps de l'amortisseur ?

Amortos d'origine ?

[Mister_Z@z]

coupelles inférieures, sur le corps de l'amorto

ceux sont des Ohlins, corps en acier avec rainure pour réglage de la hauteur et coupelles inf en alu

[Camtôa]

Prend un petit marteau et tapote dessus pour créer des vibrations, ça va venir tout seul. Sinon mets les au congel ^^

Et remontes-les avec de la graisse cuivrée pour éviter l'oxydation alu/acier.

[Mister_Z@z]

Prend un petit marteau et tapote dessus pour créer des vibrations, ça va venir tout seul. Sinon mets les au congel ^^

Et remontes-les avec de la graisse cuivrée pour éviter l'oxydation alu/acier.

le petit marteau...sa fait une semaine que je tape comme un barbare avec une masse sa fait strictement rien sa aurait été beau!

sinon demain je teste avec l'étau, en mettant en appuis sur un mors le bas de l'amorto et le plat de la coupelle sur l'autre...en attendant le dégrippant.


je note la graisse cuivrée merci