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Japan Car Sujets techniques Honda relantie sur eg6 a 2.5 rpm

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relantie sur eg6 a 2.5 rpm
DIAS Hors ligne
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Post #1
28-11-2007, 23:45:38   -   relantie sur eg6 a 2.5 rpm
bonjour!
voila, mon eg6 reste trop haut dans les tours au relantie Sad .
aucune prise d'air,papillon bien nettoyer,pas de voyant moteur allume! Confused
je sais plus quoi faire Cry
quelqu'en a eu le meme problem? quelqu'en peux m'aider?
ces assez urgent parceque besoin de voiture pour travailler! :roll:
merci!!!
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David2059 Hors ligne
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Post #2
28-11-2007, 23:51:24   -   Re: relantie sur eg6 a 2.5 rpm
DIAS a écrit :bonjour!
voila, mon eg6 reste trop haut dans les tours au relantie Sad .
aucune prise d'air,papillon bien nettoyer,pas de voyant moteur allume! Confused
je sais plus quoi faire Cry
quelqu'en a eu le meme problem? quelqu'en peux m'aider?
ces assez urgent parceque besoin de voiture pour travailler! :roll:
merci!!!
calorstat?
CRX AS53 brice de nice edition!!!
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...26#2272126
VENDU Facepalm
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DIAS Hors ligne
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Post #3
28-11-2007, 23:59:17   -    
DAVID: calorstat????????? Confused:
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red_one Hors ligne
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Post #4
29-11-2007, 07:39:22   -   .....
DIAS a écrit :DAVID: calorstat????????? Confused:
+1 s'il est mort,il envoie des infos comme quoi ton circuit est encore froid donc le starter toujours en marche!
ej2-->ej8-->eg4 swap ej2-->ej9-->prelude 2.3
-->ej2-->ej8-->ek3-->ej1-->eg9
-->eg5-->eg9²-->ek4-->eg6-->ej9²
-->eg3 swap eg6-->ed9-->ed9²-->delsol eh6-->ek4²
-->EP3 so WHAT ELSE?-->eg3.6 B18T-->delsol eh6²-->eg3.8 atmo-->eg3.6 B18K!-->ekB18T-->ed7 light version!-->EP3 again!-->ed7 white edt-->delsol eh6-->ek4 B18-->
ah53-->delsol eh6-->ek4T.
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DIAS Hors ligne
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Post #5
29-11-2007, 12:26:04   -    
mais le problem ce que par fois il fais (yo yo)oussi!!
peu etre le iacv? mais pas de voyant moteur allume!
ces ça que cest bizarre!
on tout cas merci bien les gars! Yes
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