Les injecteurs sa siffle, ça fait pas des claquettes sous le capot (ou alors ils ont été fabriqués en Espagne
)
Si ça claque deux possibilités :
1 - tes poussoirs hydrauliques sont désamorcés et le bruit est vite couvert par le moteur dès 2/3.000 tr => dans ce cas ce n'est pas la mort
2 - tu es le nouveau propriétaire d'un moteur chat-biellé :] dans ce cas le bruit s'amplifie avec le régime => là c'est plus grave
Y'a une capture sonore d'un chat-bielle de toute beauté qui traîne sur le forum, cherche et écoutes pour comparer.
Edit : si tu dis que c'est très aigu, y'a peu de chance pour que ce soit les poussoirs