Salur tous le monde
Donc présentation de la titine (copier coller d'autre forum on est dessus depuis septembre )
donc de septembre a auourd'hui sa donne :
nissan 200sx s13 ph2 remonter ph2 full stock a l'achat et..........boite auto :-(:
128 milles km au compteur
acheter 1000 aprèt nego et pipotage de l'anciens proprio
donc le jour ou on a étés la chercher en bretagne
le lendemain on décide de vider tous devais être remis car a la base c'étais un projet street légales
début de déblaxo
pose du tt apexi (provisoire )
Et la une décisions est prise elle ne tournera que sur circuit.
Alors la sa change tous on vide absolument tous l'intèrrieur ,dépose du moteur .
le copain $li en plein boulot
puis dépose du ca
Attentions!
Attention!
attention on y est presque!
Sayais il est dehors !
Ensuite sa a été le moment d'aménager le garage trop de bordel trop chiant pour bosser proprement .
Hop terminer
Ensuite on rataque le chantier .
Donc on finis de démonter les plastique et on finis le déblaxo commencer pas antho .
Ensuite viens le faisceau ,on dégage tous ce qui sert a rien , lumières ,contacteur de porte etc
fils inutile
Ensuite on commence le moulin donc dépose du bloc collecteur/t25
Ensuite on attaque le tableau de bord découpage de plaque+ ajustement pour recevoir tous le materiel éléctronique (bc tt etc etc)
puis on se remet dedans .donc on vire la jointure de mer**,on cache on mes en appret et on peint tous sa en noire mat
Un choc de l'anciens proprio a déformer cet partie donc fines couche de mastic armer ponçage et appret garnissant
Puis on découpe ce qui va déranger sur les porte (vous verez pourquoi plus tard)
Ponçage cachage+appret
Puis peinture
Ensuite montage d'un baquet rrs homploguer fia
puis montage a blanc collecteur/turbo
voila donc la on perçer la caisse pour passer l'émèteur (pas de photo pas eu le temps)le baquet a été enlever car les fixations ne nous plaise pas ,
dimanche on monte l'émèteur ,les pédales de frein/embrayage,tableau de bord et j'attaque les manos
donc liste des oièce en notre possessions :
turbo t3/t4
collecteur top mount rfi
echangeur rfi
radia rfi
embrayage + volant moteur alleger stage 3
wastegate externe tial
elbow,decata,dowpipe inox 3 pouce
durite silicone rose
tube pour passage aire forcer
adaptateur maf z32
kit d'admi hks
dump hks
aileron carbone
jante driftz 17 pouce
etc etc j'en oublie beaucoup
la d'ici une quinzaine de jour commande de
maf z32
injo 555
kit durite complet
cat back
durite tresser complet sur mesure pour l'embrayage et la ponpe externe avec sont reservoir tampont plus de la durite au mettres
quelques photos des pièces a la maison
Et tites photos avec les roulettes monter
[quote="TitanJdmAllStar's"]Bon le travail du jours
-Instalations des pédales frein/embrayages
-finir le passage du faisceaux habitacle
-mise en appret des plaques
-remontage tbd
-montage des manos
pas monter le bc car on a eu des soucis avec le cablage sa devrais être fais dans la semaine
Petit montage de cet apres midi
bon pare-choc arrières monter et peint (le couleur n'est pas la même c'est du provisoire)
masticage+ponçage des défauts + peinture
Et adaptations des baquet en cours les supprot de sièges sur mesures sont erminer un coup de peinture et c'est terminer (photo en cour j'en referais avec le siège en place mercredi)
durite silicone reçue bdc peint et monter support baquet finis reste a le poser et un petit shoot fais vite fais [/center]
[/color][/b]
Et une des support de siège :
montage baquet + harnais
rivetage du bdc + pc ar
début de montage durite silicone
un peux de news
voila les quelques photo prise hier avec un pote plus de l'instalations bc/tt sur la plaque
et une avec tous allumer et fonctionnel sa fais plaisir
injos 555
greddy e01
lugs nuts drift works
attache capot drift works
bouchon aimenter drift works
bonton de frein a main drift works
on est sur le coup d'un boitier e(manage si tous va bien commande mercredi
greddy e01 reçue
photos du coffre peint
commande drift works reçue
donc :
bouchon de vidange aimenter
lug nuts
attache capot avec clef
carter remonter (on voie la modif du retour d'huile
moulin casi pres a retourner a sa place (manque les injos et monter le vm et l'enbrayage partie a l'équilibrage)
photos avec les jantes poser
Et une ou on voie le travailles de soudure :
walbro recue
aujourd'hui peinture de la baie en noire mat (premiere photo il y avais qu'une couche)
on a tenter de monter l'embrayage mais...........................sa monte pas le disque étais pour sr20 (voir photo)
ducoup on a commander un spec stage 3 et les joint pour la ligne et la peinture pour la carrosserie
voila on a aussit commander un mano d'egt apexi on devrais l'avoir la semaine pro ^^
greddy e-manage reçue
aujourd huit preparation peinture
poncage:
apres rincage:
voila ou on en est normalement on reçoie l'embrayage mardi donc montage mercredi et remise du moulin dans sa baie
désoler pour le pavé mais au moin c'est fais ^^