
J'ai déjà eu ce pb. Je pense que le pb est seulement moteur à froid.
Alors déjà ton pointeau est en position fermé carrément:x Et si à froid lorsque tu démarres ton moteur et qu'il ne monte pas automatiquement entre 1500 et 2000 tr/min pour descendre au ralenti au fur et à mesure que ton moteur chauffe alors tu dois avoir le petit pignon en plastique de couleur marron mangé.

C'est aussi la fièvre des Colts GLXI après l'ECU

J'espère t'avoir aidé.