i[relait]

[skCrx]

01-12-2010, 13:41:12 #1

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salut a tous!!j'aimerais savoir ou se trouve le relait de préchauffage sur la colt 1.8gti de 94 CA5 si il en a un bien sur.Si qu'elle qu'un peur m'aidait SVP.
merci!!

[ColtiXim]

01-12-2010, 13:42:55 #2

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Préchauffage de quoi ?

[skCrx]

01-12-2010, 14:49:52 #3

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ben je c pas trop!!
enfaite j'ai un problème de stabilisation du ralentie qui ne tien pas du tous au démarrage et le moteur cale,un collègue ma dit de vérifiée se relait.

[ColtiXim]

01-12-2010, 20:04:59 #4

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Moteur froid ?

[Uranium88]

02-12-2010, 00:16:39 #5

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Juste régler un peu ta vis de ralenti, simplement...

[ColtiXim]

02-12-2010, 20:25:38 #6

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FIAV ou ISC

Bonne lecture 8)

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....light=fiav

[skCrx]

03-12-2010, 23:54:44 #7

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La vis je les fait c un peut mieux mais sa ne regle pas le probleme.moteur chaud ou froid c'est la meme chose.obliger d'utiliser l'accelerateur pour le demarrage du moteur.c quoi le FIAV?

[ColtiXim]

04-12-2010, 20:26:41 #8

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http://www.google.fr/#hl=fr&safe=off&q=f...d1f884a0e0

[chris.x]

09-01-2011, 20:47:16 #9

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peut etre le moteur pas a pas (steeper)

[vroomdams]

09-01-2011, 20:54:53 #10

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un relais de préchauffage sur une essence??

T'a regardé plus simplement tout ce qui est bougie, filtre a essence, filtre a air??

[skCrx]

09-01-2011, 21:41:05 #11

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oui j'ai déjà vérifié tous ça, j'ai même nettoyé le moteur pas a pas qui était bien encrassé et le boitier papillon mais toujours le même problème.

[toto974]

06-02-2011, 20:02:02 #12

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J'ai déjà eu ce pb. Je pense que le pb est seulement moteur à froid.

Alors déjà ton pointeau est en position fermé carrément:x Et si à froid lorsque tu démarres ton moteur et qu'il ne monte pas automatiquement entre 1500 et 2000 tr/min pour descendre au ralenti au fur et à mesure que ton moteur chauffe alors tu dois avoir le petit pignon en plastique de couleur marron mangé. C'est aussi la fièvre des Colts GLXI après l'ECU J'espère t'avoir aidé.