topfuel
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09-05-2007, 20:30:37 - ratter
resalut, nouveau probleme ,j'ai rouler enfin avec et elle a des ratter et elle a l'air de sengoufrer.
Biensure sans dépasser les 3000trm
Merci,merci
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clemclemgt
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10-05-2007, 11:53:39 -
tu as tester ton débimetre??
TEAM TURBO 77 PPPPPPPPPPPOOOOOOOWWWWWAAAA
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clemclemgt
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10-05-2007, 19:03:16 -
topfuel a écrit :elle ne tourne pas rond au ralentie et elle s'engoufre quand j'accellaire ,et quand je me stabilise a 3000trm elle fait des petit pet et elle n'a rien dans le ventre.
Et le débimetre est plus prés qu'a l'origine est-ce grave.
Et le débimetre était très sal et je le nettoyer a la soufflette regarde si ton fil dans le débimetre n est pas coupé en deux! la soufflette c est pas conseillé pour néttoyé un débimetre!
TEAM TURBO 77 PPPPPPPPPPPOOOOOOOWWWWWAAAA
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boyou2
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10-05-2007, 19:29:38 -
avec un pschitt-pschitt a vitre,contenant de l'essence,tu pulverises dessus,et tu laisses seche.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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10-05-2007, 19:50:53 -
repondu sur perf'
on va essayer d'evite les doublons,c'est chiant de repondre 2x la meme chose
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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