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[question] Remplacer Freins Tambours Ec9 Par Disques Ed7 ?
BANDITO Hors ligne
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02-10-2006, 16:45:44   -   [question] Remplacer Freins Tambours Ec9 Par Disques Ed7 ?
VOILA je trouve un peu leger le freinage de mon ec9 , que me faut il pour changer en freins a disques a l'arriere (j'imagine les freins arriere ed7 pass bien)
qui a tente?
qui a des pieces a me vendre?
merci Wink
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BANDITO Hors ligne
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03-10-2006, 10:18:57   -    
up?
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Beowulf Hors ligne
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03-10-2006, 10:24:40   -    
BANDITO, le plus important c'est pas de remplacer les tambours arrières par des disques et étriers d'ED7/ED9 car ça ne va rien changer pour le mordant mais plutôt sur l'endurance.

Perso je remplacerais d'abord les disques et étriers avants par des disques d'EE8/EE9.
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mateo31 Hors ligne
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03-10-2006, 10:40:09   -    
Salut
Comment ça l'endurance? Quelle est la dif entre disque+ étriers ee8 et ec? Confused
Sinon, le topic est pertinent à mon gout, +1 bandito Wink

Comme disait l'autre..."c'est nipon ni mauvais"
(c'est nul, mais c'est histoire de mettre quelquechose!);-)

Cherche NSX Mk1 Us phase 2(Acura) à restaurer!!!

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03-10-2006, 10:43:21   -    
Un tambour quand ça chauffe, ça perd de son efficacité plus vite qu'un freinage par disque, d'où une endurance moindre.

Mais généralement le mordant d'un tambour à froid est meilleur qu'un disque : quand vous tirez le frein à main et que vous avez un freinage par tambour, ça bloque bcp plus facilement les roues arrières.
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BANDITO Hors ligne
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03-10-2006, 13:27:57   -    
Big Grin bah ouai c l'endurance sur enchainement de virolo ,
pour infos je suis en plaquette ebc a l'avant sur disques origine.
c koi la cote des disques d'EG?
car ca coute bonbon ces bestioles Mr Green
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prelude3g Hors ligne
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03-10-2006, 13:34:04   -    
C'est idem sur ED7 et Vtec. Par contre ça ne sert à rien, sur la route ! Mais à rien du tout ! On a le freinage sur l'avant...
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mateo31 Hors ligne
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03-10-2006, 15:36:05   -    
Donc, aucun interet pour un petit moteur d'avoir des disques à l'arrière?

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eLdaroM Hors ligne
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Pourquoi ils ont on mis sur les gti francaises et gtt




















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03-10-2006, 15:59:05   -    
EC83=75cv et GTT=120cv...

On comprend pourquoi! Au fait, 205 1.6l GTI 105cv et AX GTI 100cv sont en tambour arrière.

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lovic Hors ligne
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03-10-2006, 16:03:40   -    
de toutes façon l'ED7 freine a 20% max de l'arrière, donc tu ne sentira aucune différence, d'autre part un tambour est plus performant qu'un disque en dessous de 120km/h.. parcontre après.. LOL

sinon c'est inutile de toucher a l'arrière.

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mateo31 Hors ligne
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03-10-2006, 16:09:58   -    
OUai bah mon ec... les 180 elle a rarement du voir! lol

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