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question
mugen_power Hors ligne
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03-03-2007, 15:10:31   -   question
quelle est la difference entre un moteur d16z5 et d16d9 ??? c pas une blague lol genre sa fait d jeu de mots Big Grin c juste une question jsui pas sur mais il me semble que le 16d9 = vtech et lautre le 130 ....confirmation.....

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CRX FOR EVER Hors ligne
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03-03-2007, 15:29:17   -    
alors pour te répondre non le d16a9 n'est pas vtec c un 1.6l dohc de 130ch qui équipe les crx 16i16 ( ed9 ) et les civic 16i16 ( ed7 ). Wink

pour le d16z5 je suis pas sur mais je crois que c un 1.6l dohc aussi mais de 124ch. Il équipe aussi le crx ed9 ( allemand je crois ) et sa puissance est diminué par rapport au d16a9 car le d16z5 est catalysé et il possède un collecteur 4-1 d'origine. ( sur l'ed9 d16a9 c un 4-2-1 ) l'ecu diffère aussi il me semble. Aconfirmer car pas sur du dernier :roll:

en clair c les 2 meme moteurs a quelques différences pres et ils équipent les memes voitures Wink
voila

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hbc4e Hors ligne
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03-03-2007, 15:31:00   -    
d16z5= 124cv
d16a9(et pas d9)=130cv

pas de vtec
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prelude3g Hors ligne
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03-03-2007, 17:57:53   -    
D16A9=D16Z5, ce sont les même bases moteurs, le D16Z5 est catalysé le D16A9 ne l'est pas !
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civic_16Turbal Hors ligne
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03-03-2007, 22:19:24   -    
bon là il a du comprendre....
Mets qd même un titre plus explicite la prochaine fois stp

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mugen_power Hors ligne
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04-03-2007, 19:56:37   -    
lol super merci pour les explications Big Grin ça peut pas etre plus claire c ce que j'aime sur ce forum moi jai le d16z5 deutsch imported decata c possible dadapter les collecteur 4.2.1 sur les 4.1 ....???

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DACTILUS Hors ligne
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04-03-2007, 20:12:38   -    
mugen_power a écrit :c possible dadapter les collecteur 4.2.1 sur les 4.1 ....???

Adapter? Tu veux mettre un 4.2.1 a la place d'un 4.1 ?
Oui puisque c'est les memes moteurs.
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mugen_power Hors ligne
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04-03-2007, 20:21:45   -    
ok nikel a pevoir des qu'il y a le budget

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ShocK Hors ligne
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04-03-2007, 22:11:04   -    
Y'a aussi la difference que le D16A9 est un DOHC alors que le D16Z5 est un SOHC Wink donc sa joue quand meme!

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Willwill Hors ligne
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04-03-2007, 22:16:18   -    
ShocK a écrit :Y'a aussi la difference que le D16A9 est un DOHC alors que le D16Z5 est un SOHC Wink donc sa joue quand meme!

le d16Z5 est aussi un DOHC ! et non un SOHC ! la seul difference c le que le d16Z5 est catalisé est l'ecu est programmé en fonction

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ShocK Hors ligne
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04-03-2007, 22:17:32   -    
Ah bon? le D16Z5 c'est bien le moteur de l'EG5?

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Willwill Hors ligne
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04-03-2007, 22:20:06   -    
nan c'est le D16z6 je croi tu doi confondre

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ShocK Hors ligne
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04-03-2007, 22:22:13   -    
Alors autant pour moi Wink Désolé Big Grin

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mugen_power Hors ligne
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05-03-2007, 00:20:28   -    
will will t un genie, je viens de comprendre ....depuis le debut que jai la voiture elle fait un pti bruit de clakement comme si il y avait un reglage culbu....reglage culbu ok , apres ya un membre ki ma du kil avait eu la meme chose et apres avoir changer son ecu ça ne le faisait plus , en fait a la base mon ecu est programmé pour le catalyseur,mais catalyseur a laissé place a un tube afrique c pour sa kel clak.....lol

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CRX FOR EVER Hors ligne
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05-03-2007, 01:24:55   -    
oui tu peux changé le collecteur pour un de d16a9 ya un poste ou un mec le fait

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....60352b19aa

voila en espérant que ca t'aide Wink

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mugen_power Hors ligne
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05-03-2007, 20:05:41   -    
merci kan meme crx forever je lavais deja vu ,la seule petite question dont je me pose encore c au niveau du calculateur si il fo le changer ou faire un reglage jvai voir si je trouve des infos

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