iquestion

[mugen_power]

03-03-2007, 15:10:31 #1

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quelle est la difference entre un moteur d16z5 et d16d9 ??? c pas une blague lol genre sa fait d jeu de mots c juste une question jsui pas sur mais il me semble que le 16d9 = vtech et lautre le 130 ....confirmation.....

[CRX FOR EVER]

03-03-2007, 15:29:17 #2

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alors pour te répondre non le d16a9 n'est pas vtec c un 1.6l dohc de 130ch qui équipe les crx 16i16 ( ed9 ) et les civic 16i16 ( ed7 ).

pour le d16z5 je suis pas sur mais je crois que c un 1.6l dohc aussi mais de 124ch. Il équipe aussi le crx ed9 ( allemand je crois ) et sa puissance est diminué par rapport au d16a9 car le d16z5 est catalysé et il possède un collecteur 4-1 d'origine. ( sur l'ed9 d16a9 c un 4-2-1 ) l'ecu diffère aussi il me semble. Aconfirmer car pas sur du dernier :roll:

en clair c les 2 meme moteurs a quelques différences pres et ils équipent les memes voitures
voila

[hbc4e]

03-03-2007, 15:31:00 #3

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d16z5= 124cv
d16a9(et pas d9)=130cv

pas de vtec

[prelude3g]

03-03-2007, 17:57:53 #4

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D16A9=D16Z5, ce sont les même bases moteurs, le D16Z5 est catalysé le D16A9 ne l'est pas !

[civic_16Turbal]

03-03-2007, 22:19:24 #5

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bon là il a du comprendre....
Mets qd même un titre plus explicite la prochaine fois stp

[mugen_power]

04-03-2007, 19:56:37 #6

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lol super merci pour les explications ça peut pas etre plus claire c ce que j'aime sur ce forum moi jai le d16z5 deutsch imported decata c possible dadapter les collecteur 4.2.1 sur les 4.1 ....???

[DACTILUS]

04-03-2007, 20:12:38 #7

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c possible dadapter les collecteur 4.2.1 sur les 4.1 ....???

Adapter? Tu veux mettre un 4.2.1 a la place d'un 4.1 ?
Oui puisque c'est les memes moteurs.

[mugen_power]

04-03-2007, 20:21:45 #8

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ok nikel a pevoir des qu'il y a le budget

[ShocK]

04-03-2007, 22:11:04 #9

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Y'a aussi la difference que le D16A9 est un DOHC alors que le D16Z5 est un SOHC donc sa joue quand meme!

[Willwill]

04-03-2007, 22:16:18 #10

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Y'a aussi la difference que le D16A9 est un DOHC alors que le D16Z5 est un SOHC donc sa joue quand meme!

le d16Z5 est aussi un DOHC ! et non un SOHC ! la seul difference c le que le d16Z5 est catalisé est l'ecu est programmé en fonction

[ShocK]

04-03-2007, 22:17:32 #11

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Ah bon? le D16Z5 c'est bien le moteur de l'EG5?

[Willwill]

04-03-2007, 22:20:06 #12

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nan c'est le D16z6 je croi tu doi confondre

[ShocK]

04-03-2007, 22:22:13 #13

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Alors autant pour moi Désolé

[mugen_power]

05-03-2007, 00:20:28 #14

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will will t un genie, je viens de comprendre ....depuis le debut que jai la voiture elle fait un pti bruit de clakement comme si il y avait un reglage culbu....reglage culbu ok , apres ya un membre ki ma du kil avait eu la meme chose et apres avoir changer son ecu ça ne le faisait plus , en fait a la base mon ecu est programmé pour le catalyseur,mais catalyseur a laissé place a un tube afrique c pour sa kel clak.....lol

[CRX FOR EVER]

05-03-2007, 01:24:55 #15

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oui tu peux changé le collecteur pour un de d16a9 ya un poste ou un mec le fait

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....60352b19aa

voila en espérant que ca t'aide

[mugen_power]

05-03-2007, 20:05:41 #16

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merci kan meme crx forever je lavais deja vu ,la seule petite question dont je me pose encore c au niveau du calculateur si il fo le changer ou faire un reglage jvai voir si je trouve des infos