salut et merci d avance !!
voiture : honda concerto 1.6i 16s 130 cv
170000km, ALB
travaux effectues :
-plaquettes av et ar
-disque av
-purge complete du liquide par professionel frein ET circuit ALB
-refection du maitre cylindre (apres verif par honda du dit maitre cylindre et de la faisabilite de la reparation ...)
voici le probleme :
-kan je freine trop fort (mais pas a chaque fois ...) ma voiture tire a gauche, par contre kan je freine en douceur elle s arrete en "ligne droite" ...
-regulierement la pompe du circuit d ALB se declenche (en plus des 1min a la mise en pression a la mise en route du moteur) et des fois le voyant ALB s allume, indicant k il est hors service...
qq un a t il deja eu ce probleme ??
est ce k en changeant les flexibles de freins cela suffira ?? (y en a kan pour 415 euros au moins cher ... )
est ce ke je dois deconnecter l ALB ???