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Date actuelle : 03-04-2025, 08:45:14
Colt 1.8 Gti 4WD: MINORS UPGRADES : Chassis improvement and Turbo (GT2871R) !
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09-12-2022, 19:52:09
#932
une petite vidéo des essais au Circuit de Bresse avec 0.3 bars de boost [Vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=WrA25QPrZUM&t=10s]
13-12-2022, 12:39:46
#934
(12-12-2022, 18:38:35)SoichiroYann a écrit : Ca se déplace bien cette cachuète. Ca va, c'est supportable ;-)
20-01-2023, 12:31:59
#935
Si jamais, pour ceux que l'aventure de la Colt AWD Supercharged intéresse, nottement avec la préparation du compresseur, de la cartographie sur mesure avec le DET3 de Ecumaster, et bientot la préparation complète d'un nouveau bloc 4g93, qui sera toujours équipé du compresseur, j'ai monté une chaine youtube: https://www.youtube.com/channel/UCalPtBW...Crc41ccw1Q A bientot ! ![]()
Modification du message : 20-01-2023, 12:40:34 par gotboost.
21-09-2023, 11:51:33
#936
0.7 bars avec le compresseur (enfin!) ;-) https://youtube.com/shorts/-QWsZsyPXRc?s...SFKBmWgdjB
Modification du message : 21-09-2023, 11:52:09 par gotboost.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
21-09-2023, 19:56:45
#938
Ca serait pas simplement l'élan de l'aiguille qui fait qu'elle monte si haut? ![]() ![]() Mitsubishi Colt CA1A DEAD(Folembray : 1min20'43") Mitsubishi Colt CA4A SOLD Mitsubishi Colt CJ1A 16v SOLD Suzuki Baleno GTX SOLD Nissan Silvia S12 SOLD Kia Pro'Ceed BTCS 1.6CRDi SOLD Mitsubishi Lancer Sportback 1.8DI-D DEAD Mitsubishi Lancer Sportback 1.8DI-D 150 SOLD Subaru Legacy IV 2.0R DAILY
22-09-2023, 08:50:53
#939
(21-09-2023, 19:56:45)Uranium88 a écrit : Ca serait pas simplement l'élan de l'aiguille qui fait qu'elle monte si haut? ![]() ![]() ![]() Elle met pas 3 jours à bondir l'aiguille, hein ? ![]() ![]() (et en plus, j'ai plus de 0.8 de vacuum au ralenti) ![]()
Modification du message : 22-09-2023, 08:52:08 par gotboost.
01-09-2024, 19:50:25
#940
des nouvelles fraiches du petit monstre... https://youtube.com/shorts/zBIlpXtO-Q8?s...DDMe0Cg8d2 ![]() Mitsubishi Colt CA1A DEAD(Folembray : 1min20'43") Mitsubishi Colt CA4A SOLD Mitsubishi Colt CJ1A 16v SOLD Suzuki Baleno GTX SOLD Nissan Silvia S12 SOLD Kia Pro'Ceed BTCS 1.6CRDi SOLD Mitsubishi Lancer Sportback 1.8DI-D DEAD Mitsubishi Lancer Sportback 1.8DI-D 150 SOLD Subaru Legacy IV 2.0R DAILY
08-09-2024, 13:40:16
#942
(03-09-2024, 20:03:16)Uranium88 a écrit : Ca va souffler ! espérons que ca se passe bien ! ![]() Les choses prennent forme https://youtube.com/shorts/g1v6Mkl8-P8?feature=share
15-01-2025, 09:57:38
#943
Bolide pret ! Pour les curieux, que le projet intéressent, vous pouvez visiter ma chaine youtube toute fraiche ;-) https://youtube.com/@alainxavier?si=MeRhOEeNCFUPFeaG
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
17-01-2025, 11:24:19
#947
(16-01-2025, 12:52:37)boyou2 a écrit : tu peux l'éditer en edition complète sur le 1er message du sujet merci pour l'astuce ! c'est fait ;-)
Modification du message : 18-01-2025, 15:49:00 par gotboost.
06-02-2025, 16:15:42
#949
Le dernier petit short sur Youtibe de ma Colt Evo 1/2 ![]() https://youtube.com/shorts/Aq-cvOhaDAE
Modification du message : 06-02-2025, 16:16:53 par gotboost.
12-02-2025, 15:30:18
#950
Histoire de bien finir la saison d'hiver, un petit tour, comme tous les ans, au circuit de Glace à Flaine, avec la Colt AWD Turbo ![]() (désolé pour la mauvaise qualité de la vidéo, les caméras embarquées ont fait de la m... avec le froid,la buée, les batteries nazes,etc...) [Vidéo: https://youtu.be/TcKJnpb13Z0?si=ZPlkHh9u3CSftJSl]
Modification du message : 12-02-2025, 15:30:40 par gotboost.
19-02-2025, 09:39:57
#951
vraiment sympa! au final tu t'es construit une baby evo... ça a l'air bien fun en tout cas
19-02-2025, 11:01:24
#952
(19-02-2025, 09:39:57)babou88 a écrit : vraiment sympa! C'est un peu l'idée oui, en plus je pousse maintenant le vice a modifier la transmission intégrale pour installer les différenttiel à glissement limités avant et arriere de l'EVO2 RS...donc je suis confiant pour la partie motricité de l'engin...
Modification du message : 19-02-2025, 11:01:38 par gotboost.
19-02-2025, 15:14:23
#953
A t'embêter pose des autobloquants a disque, c'est plus performant pour ton utilisation ![]()
19-02-2025, 15:24:23
#954
c'est deja un model a disque d'origine sur evo II si ma mémoire est bonne EDIT: je confirme https://partsouq.com/en/catalog/genuine/...id=10573&q=
Modification du message : 19-02-2025, 15:29:21 par boyou2.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
19-02-2025, 16:22:12
#957
(19-02-2025, 15:14:23)Manes a écrit : A t'embêter pose des autobloquants a disque, c'est plus performant pour ton utilisation C'est exactement ce que je fait : - A l'avant j'installe un autoblocant à disque (LSD) Ralliart EVO 3 (il était en option sur "jesaisplusquelmodèle" ) -A l'arrière j'installe aussi un autoblocant à disques OEM EVO 2 RS je ne garde que le central qui est un VCU (Autobloquant Viscous) qui est le même d'origine dans la Colt AWD, l'EVO 1, 2 et 3. Cette configuration devrait marcher "pas trop mal" ![]() Pour ceux que ca intérèsse, j'ai meme fait une petite vidéo sur le montage Frankenstein ;-) (allez y lachez vous, j'ai besoin d'abonné(e)s pour financer cette prépa de malade ![]() ![]() https://youtu.be/cDjx_G_ZPfQ
Modification du message : 19-02-2025, 16:26:42 par gotboost.
19-02-2025, 16:45:48
#958
C'est pas moins chère de monter de l'after market réputé type cusco plutôt que de la pièce d'époque relativement rare ? t'a le temps avant de sortir de la youtube monnaie ahah Presque dommage de tourner avec un petit det3 vue le setup !
Modification du message : 19-02-2025, 16:46:52 par Manes.
19-02-2025, 19:21:54
#959
je ne connais pas les setup sur les "anciennes" (pre evo 4) mais effectivement sur les 4/5/6 c'est : - LSD a disques derrieres (enfin sur les RS, car sinon c'est un truc compliqué avec l'AYC) - open diff dans la boite - open diff ou diff torsen (suivant option) dans le transfert étonné qu'il y a ai un VCU sur les evo 1/2/3 par contre (et pour le LSD que tu met devant, c'est a dire dans la boite ? j'ai toujours entendu que ça servait a rien sur les Evo de mettre un LSD dans la boite, mais je comprends jamais pourquoi?? peut être pour toi pour l'utilisation glace ça a un sens c'est ça?)
Modification du message : 19-02-2025, 19:24:00 par babou88.
19-02-2025, 19:46:04
#960
(19-02-2025, 16:45:48)Manes a écrit : C'est pas moins chère de monter de l'after market réputé type cusco plutôt que de la pièce d'époque relativement rare ?--> Je trouve que ce petit DET3 s'en sors plutot bien, et fait le job avec brio. Maintenant que je le connais bien , je vais sans doute évoluer vers un Ecumaster Classic ;-) |
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