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24-09-2022, 18:55:44 #931

[Vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=URheda-nClI]

Carto sous contrôle  Big Grin  Cool
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09-12-2022, 19:52:09 #932

une petite vidéo des essais au Circuit de Bresse avec 0.3 bars de boost
[Vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=WrA25QPrZUM&t=10s]
SoichiroYann Hors ligne Posting Freak *****
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12-12-2022, 18:38:35 #933

Ca se déplace bien cette cachuète.

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13-12-2022, 12:39:46 #934

(12-12-2022, 18:38:35)SoichiroYann a écrit :  Ca se déplace bien cette cachuète.

Ca va, c'est supportable ;-)
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20-01-2023, 12:31:59 #935

Si jamais, pour ceux que l'aventure de la Colt AWD Supercharged intéresse, nottement avec la préparation du compresseur, de la cartographie sur mesure avec le DET3 de Ecumaster, et bientot la préparation complète d'un nouveau bloc 4g93, qui sera toujours équipé du compresseur, j'ai monté une chaine youtube:

https://www.youtube.com/channel/UCalPtBW...Crc41ccw1Q

A bientot !

Big Grin
Modification du message : 20-01-2023, 12:40:34 par gotboost.
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21-09-2023, 11:51:33 #936

0.7 bars avec le compresseur (enfin!) ;-)

https://youtube.com/shorts/-QWsZsyPXRc?s...SFKBmWgdjB
Modification du message : 21-09-2023, 11:52:09 par gotboost.
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21-09-2023, 18:18:23 #937

bravo

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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21-09-2023, 19:56:45 #938

Ca serait pas simplement l'élan de l'aiguille qui fait qu'elle monte si haut? Sac

[Image: gas-ma10.gif]Gaz Mask Team Official Member

Mitsubishi Colt CA1A DEAD(Folembray : 1min20'43")
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22-09-2023, 08:50:53 #939

(21-09-2023, 19:56:45)Uranium88 a écrit :  Ca serait pas simplement l'élan de l'aiguille qui fait qu'elle monte si haut? Sac
LOL LOL Facepalm

Elle met pas 3 jours à bondir l'aiguille, hein ? Twisted fesses
(et en plus, j'ai plus de 0.8 de vacuum au ralenti) LOL
Modification du message : 22-09-2023, 08:52:08 par gotboost.
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01-09-2024, 19:50:25 #940

des nouvelles fraiches du petit monstre...
https://youtube.com/shorts/zBIlpXtO-Q8?s...DDMe0Cg8d2
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03-09-2024, 20:03:16 #941

Ca va souffler !

[Image: gas-ma10.gif]Gaz Mask Team Official Member

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08-09-2024, 13:40:16 #942

(03-09-2024, 20:03:16)Uranium88 a écrit :  Ca va souffler !


espérons que ca se passe bien ! Wink
Les choses prennent forme
https://youtube.com/shorts/g1v6Mkl8-P8?feature=share
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15-01-2025, 09:57:38 #943

Bolide pret !
[Image: 3KaiPS8qv8Gr6GTL_6Tdx0j3AFQZf0WoXrkzlGRJ...0-rw-nd-v1]


Pour les curieux, que le projet intéressent, vous pouvez visiter ma chaine youtube toute fraiche ;-)

https://youtube.com/@alainxavier?si=MeRhOEeNCFUPFeaG
boyou2 Hors ligne Heavy Foot Castratore Moderateurs
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15-01-2025, 10:10:43 #944

Yes

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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16-01-2025, 09:33:15 #945

(15-01-2025, 10:10:43)boyou2 a écrit :  Yes

J'ai finalement dégagé le compresseur pour passer en turbo (donc le titre du post n'est plus à jour)
Modification du message : 16-01-2025, 09:33:31 par gotboost.
boyou2 Hors ligne Heavy Foot Castratore Moderateurs
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16-01-2025, 12:52:37 #946

tu peux l'éditer en edition complète sur le 1er message du sujet Wink

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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17-01-2025, 11:24:19 #947

(16-01-2025, 12:52:37)boyou2 a écrit :  tu peux l'éditer en edition complète sur le 1er message du sujet Wink

merci pour l'astuce ! c'est fait ;-)
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18-01-2025, 15:47:16 #948

Le petit monstre est pret Big Grin Cool Twisted

https://youtube.com/shorts/inFV0rx_4vo
Modification du message : 18-01-2025, 15:49:00 par gotboost.
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06-02-2025, 16:15:42 #949

Le dernier petit short sur Youtibe de ma Colt Evo 1/2
Big Grin
https://youtube.com/shorts/Aq-cvOhaDAE
Modification du message : 06-02-2025, 16:16:53 par gotboost.
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12-02-2025, 15:30:18 #950

Histoire de bien finir la saison d'hiver, un petit tour, comme tous les ans, au circuit de Glace à Flaine, avec la Colt AWD Turbo
Big Grin
(désolé pour la mauvaise qualité de la vidéo, les caméras embarquées ont fait de la m... avec le froid,la buée, les batteries nazes,etc...)

[Vidéo: https://youtu.be/TcKJnpb13Z0?si=ZPlkHh9u3CSftJSl]
Modification du message : 12-02-2025, 15:30:40 par gotboost.
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19-02-2025, 09:39:57 #951

vraiment sympa!

au final tu t'es construit une baby evo...

ça a l'air bien fun en tout cas
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19-02-2025, 11:01:24 #952

(19-02-2025, 09:39:57)babou88 a écrit :  vraiment sympa!
au final tu t'es construit une baby evo...
ça a l'air bien fun en tout cas

C'est un peu l'idée oui, en plus je pousse maintenant le vice a modifier la transmission intégrale pour installer les différenttiel à glissement limités avant et arriere de l'EVO2 RS...donc je suis confiant pour la partie motricité de l'engin...
Modification du message : 19-02-2025, 11:01:38 par gotboost.
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19-02-2025, 15:14:23 #953

A t'embêter pose des autobloquants a disque, c'est plus performant pour ton utilisation Wink

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19-02-2025, 15:24:23 #954

c'est deja un model a disque d'origine sur evo II si ma mémoire est bonne

EDIT: je confirme

https://partsouq.com/en/catalog/genuine/...id=10573&q=
Modification du message : 19-02-2025, 15:29:21 par boyou2.

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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19-02-2025, 15:38:05 #955

tiens je savais pas, sur les 6 c'est pas le cas

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19-02-2025, 16:08:20 #956

attention, la c'est l'arrière, pour l'avant c'est souvent un open diff

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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19-02-2025, 16:22:12 #957

(19-02-2025, 15:14:23)Manes a écrit :  A t'embêter pose des autobloquants a disque, c'est plus performant pour ton utilisation Wink

C'est exactement ce que je fait :
- A l'avant j'installe un autoblocant à disque (LSD) Ralliart EVO 3 (il était en option sur "jesaisplusquelmodèle" )
-A l'arrière j'installe aussi un autoblocant à disques OEM EVO 2 RS
je ne garde que le central qui est un VCU (Autobloquant Viscous) qui est le même d'origine dans la Colt AWD, l'EVO 1, 2 et 3.

Cette configuration devrait marcher "pas trop mal" Big Grin

Pour ceux que ca intérèsse, j'ai meme fait une petite vidéo sur le montage Frankenstein ;-)
(allez y lachez vous, j'ai besoin d'abonné(e)s pour financer cette prépa de malade LOL LOL
https://youtu.be/cDjx_G_ZPfQ
Modification du message : 19-02-2025, 16:26:42 par gotboost.
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19-02-2025, 16:45:48 #958

C'est pas moins chère de monter de l'after market réputé type cusco plutôt que de la pièce d'époque relativement rare ?
t'a le temps avant de sortir de la youtube monnaie ahah

Presque dommage de tourner avec un petit det3 vue le setup !
Modification du message : 19-02-2025, 16:46:52 par Manes.

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19-02-2025, 19:21:54 #959

je ne connais pas les setup sur les "anciennes" (pre evo 4)
mais effectivement sur les 4/5/6 c'est :
- LSD a disques derrieres (enfin sur les RS, car sinon c'est un truc compliqué avec l'AYC)
- open diff dans la boite
- open diff ou diff torsen (suivant option) dans le transfert

étonné qu'il y a ai un VCU sur les evo 1/2/3 par contre

(et pour le LSD que tu met devant, c'est a dire dans la boite ? j'ai toujours entendu que ça servait a rien sur les Evo de mettre un LSD dans la boite, mais je comprends jamais pourquoi?? peut être pour toi pour l'utilisation glace ça a un sens c'est ça?)
Modification du message : 19-02-2025, 19:24:00 par babou88.
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19-02-2025, 19:46:04 #960

(19-02-2025, 16:45:48)Manes a écrit :  C'est pas moins chère de monter de l'after market réputé type cusco plutôt que de la pièce d'époque relativement rare ?
t'a le temps avant de sortir de la youtube monnaie ahah

--> Sauf quand tu trouve des LSD d'origine, dans un état top, au tiers du prix d'un CUSCO, etc... (qui de toute façon est fabriqué par la même usine Hitachi...) Les LSD stock sont fiables, résistants, toutes les pièces sont disponibles. ;-)

Presque dommage de tourner avec un petit det3 vue le setup !
--> Je trouve que ce petit DET3 s'en sors plutot bien, et fait le job avec brio.
Maintenant que je le connais bien , je vais sans doute évoluer vers un Ecumaster Classic ;-)


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