T-Sim
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15-06-2004, 19:21:46 -
nan pas pareil... faut bricoler un peu... le dimanche. lol
=)
"Without race, Honda would not exist." (Soichiro Honda)
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T-Sim
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15-06-2004, 23:34:24 -
nan je ne l'ai pas encore fais mais bientot... peutêtre...
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16-06-2004, 12:47:28 - Re: plage arr eg6
yvan a écrit :Non tu ne peux pas utiliser ni une EG3 ni une EG5 à cause de la disposion dans le coffre différente d'une EG6.
exact...
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T-Sim
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16-06-2004, 14:49:29 -
yvan a écrit :T-Sim a écrit :yvan a écrit :Merci T-Sim
Et je peux te le confirmer car j'ai eu une EG5 comme voiture de tout les jours
moi j'ai eu une VEi EG4... donc c'est sûr!
t'as du avoir un choc quand tu es passé de 90 à 160 cv ? :mdr:
pour te dire la vérité... bof bof... car je savais déjà ce que valait la VTi... et le système VTEC...
qd j'ai eu ma VTi... j'ai réalisé que ma VEi marchait pas mal comme même (avec les modifs bien sûr...) : .
la VTi marche bien... déjà, mais pour moi je veux + puissant!!! ... normal car on exploite très vite la puissance du moteur et on veut passer à autre chose... pas une integra... ça doit être assez proche (genre passer d'une ESi à une VTi), mais + FORT!!! lol...
bref bref : $ $ $..............
sinon entre ma VEi et ma VTi : les repères de conduite sont les mêmes (EG...), je me suis bien entrainé sur ma VEi avant de passer à la VTi... lol 8)
+
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T-Sim
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16-06-2004, 14:51:26 -
la VTi impressionne bcp dans les tours... enfin pour les passagers!!!
lol
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