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Japan Car Sujets techniques Général Différences bougies normales, platine, iridium

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Différences bougies normales, platine, iridium
Jibe Hors ligne
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NISSAN BNR32
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Post #1
20-01-2005, 22:04:37   -   Différences bougies normales, platine, iridium
Qu'est ce que les platine apportent par rapport aux normales?

Qu'est ce que les iridium apportent par rapport aux normales et aux platine?
S13RB26 300RWkW=>FD3S 250RWkW=>FDstreetport 270RWkW=>BNR32 240AWkW
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TOF Hors ligne
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Post #2
20-01-2005, 23:29:06   -    
Le point de fusion du Platinum est +/- 2000°C et celui de l'Iridium de +/- 2500°C.
La longévité des Iridium est bcp plus grande, sur l'IS200, ce sont des Denso Iridium d'origine à changer tout les 90000 km. 8)
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albator.korn Hors ligne
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Post #3
21-01-2005, 03:21:36   -    
c simple ta caisse a un cata ..platine ou iridium sinon bye le cata
apres c le prix qui fait varier .... maios oublie pas .... plus de pression , bougies plus froide
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Jibe Hors ligne
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NISSAN BNR32
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Post #4
21-01-2005, 09:40:52   -    
Oui je vais justement mettre des bougies froides, mais ça c'est encore différent.

Merci pour les explications!
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jesus Hors ligne
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Post #5
21-01-2005, 15:02:50   -    
c'est aussi une question de durée de vie
normales (cuivre) -> 20000km (en gros hein)
platine -> 40000
double platine -> 80000
iridium -> 80000
sachant que les iridium sont bien moins chères (en général) que les double platine (car moins de matière)...
Ah, the Internet. Designed so that even in the event of nuclear war, our military leaders would still be able to access pornography. -- Slashdot
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Jibe Hors ligne
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NISSAN BNR32
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Post #6
22-01-2005, 10:46:48   -    
Merci jesus!

Que choisir???

Il manque plus que les ordres d'idée de prix pour calculer la rentabilité Mr Green
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nismo Hors ligne
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Post #7
22-01-2005, 13:05:59   -    
TOF a écrit :Le point de fusion du Platinum est +/- 2000°C et celui de l'Iridium de +/- 2500°C.
La longévité des Iridium est bcp plus grande, sur l'IS200, ce sont des Denso Iridium d'origine à changer tout les 90000 km. 8)
sur 300zx,les bougies d origine sont des platine a changer tous les 100 000 km...... Wink
s14 prépa 300ch
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TOF Hors ligne
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Post #8
22-01-2005, 15:21:08   -    
nismo a écrit :
TOF a écrit :Le point de fusion du Platinum est +/- 2000°C et celui de l'Iridium de +/- 2500°C.
La longévité des Iridium est bcp plus grande, sur l'IS200, ce sont des Denso Iridium d'origine à changer tout les 90000 km. 8)
sur 300zx,les bougies d origine sont des platine a changer tous les 100 000 km...... Wink

Pas mal non plus LOL
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TOF Hors ligne
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Post #9
22-01-2005, 15:26:47   -    
Jibe a écrit :Merci jesus!

Que choisir???

Il manque plus que les ordres d'idée de prix pour calculer la rentabilité Mr Green

Je crois que tu trouveras les meilleurs prix sur Ebay, j'ai acheté 6 x Denso IK20 pour 67,49$, ce qui fait +/- 52 € mais comme c'était pas assez cher,la douane m'a demandée une participation de 23,08€ supplémentaires Sad Wink
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jesus Hors ligne
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Post #10
22-01-2005, 18:40:41   -    
les meilleurs prix sont ici:
http://www.sparkplugs.com
environ $6 la bougie NGK Iridium.
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