[mr2 rev3 turbo] remontage

[dede37]

DEG POUR TOI MAIS LE PRINCIPAL C EST QUE TU N ES RIEN

[kevinVTEC]

mauvaise nouvelle:

pression à 1 bar, un peut de terre sur sol mouillé --> dans le décor, la voiture a fait 30 mètres à la verticale côté conducteur en bas, j ai vu de très près le sol!

résultat: 2 pneus déjantés dont 1 avec un coup (comme si je mettais pris un nid de poule, je pense qu'elles sont rattrapables mais je sais pas si je vais le faire. plein de terre partout, en la sortant du champ, quelles plastiques ont sautés, le plus grave est au niveau de la portière conducteur où le bas de caisse est légèrement remonté.

donc plus de peur que de mal! Je pense pas que les trains ont bougé, la voiture ne tiraient pas en revenant, elle se déportait du aux deux galettes du même coté mais pas secoué

kevin les jantes sont de même largeur (avant arrière)? je pense, je vais tacher de retrouver vite fait des jantes, j irai faire un parallélisme, on verra bien

;( ...
si tu n as rien, c est le plus important, pour les jantes, je pense pas qu'elles soient de même largeur. regarde coté intérieur, sur les bâtons, tu dois avoir la largeur, je pense 7J pour l avant, et 7.5J pour l arrière

[psycho]

merde....

y a des volk à vendre près de chez moi, je vais m assurer que c est des vraies, pas voilées et c est reparti.

donc j ai un lot de 7 pouces en rpf1 à vendre,

put*** de cultivateurs peuvent pas nettoyer la route!

[cotoCRX]

des news?? bonnes de préférence.....

[psycho]

ben j étais parti en formation donc pas trop le temps....

je vais cherché des jantes samedi matin, samedi apres midi je vais dans un garage et on verra les dégats, on dirait qu il y a l attache d une barre stab qui est tordu, je crois que je vais prendre un chalumeau pour redresser...

j ai trouvé un garage pour redresser le bas de caisse, il me prendra dans les 200E,

donc je limite la casse, je la répare et je vais tacher de faire du circuit, cours de pilotage et seulement après je la préparerais,

je vais quand même finir l échappement, j ai le métal d apport en titane, faut que je me renseigne pour trouver du 3 pouces en tube

[bourriquet]

ton echapement tu le soude au tig ? car si tu fais du titane il te fo un trainar sur ta torche pour azoté le refroidissement de ta soudure et il faut chambrer le tube comme en inox.
c'est clair qu une ligne titane c'est classe

[psycho]

t inquiète le soudeur a bien l habitude!

[cotoCRX]

bon, ben elle repart !!!! ouff! content pour toi

[JDMsol91]

Arf merde !

Salut Psyco comment vas ? eh bah

J'espère la croiser quand même un jour

Sinon à un prochain road trip en UK copain ! Ce fut un plaisir ! :mrgeeen:

[psycho]

quelques news:

j ai acheté des jantes, je ferai des photos demain, vu que les autres ont morflé!

les pneus sont différents, même taille mais les pneus avant n'ont pas les mêmes dessins.

résultat: la voiture tire très peu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

au freinage elle ne tire pas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


donc tout semble aller bien donc,

faut que je commande des pneus donc, je vais prendre des gsd3 ou des r888

[dragao]

tu a pris quoi comme jantes ?

[Nolan]

Un pote s est acheté la même en uk en couleur bleu/gris clair.
Par contre il sait pas quelle puissance elle fait
C est le même modele que la tienne

[cotoCRX]

alors, quelques news??

[JDMsol91]

+1 !

[psycho]

des news, je lui ai trouvé une copine:

Une rouge rev 3 UK intérieur cuir, 102 000 miles, pas de rouille, intérieur cuir avec sono alpine!!!! compteur plasma, sympa mais suis pas fan.La femme se débarrassait de la voiture apres un divorce, apres une rapide négociation, je l ai eu à 1000 livres donc bonne affaire





elle était pas vraiment comme en photo, le rouge est passé (elle a pas du connaitre un garage celle là!):



un peu tuning :





voir beaucoup, remarquez la précision du détail, les gicleurs sont rouges!




et la noire, j ai jamais montré ce qu elle avait vraiment:




vu que c est en une pièce solidaire du chassis, difficilement réparable plus le chassis qui a bougé de 3 mm


une autre photo des 2:



quand tu vois comment c est par terre et qu il arrête pas de pleuvoir, tu comprends coto que les boulons resteront comme ils sont aujourd hui!




les points négatifs:

l antenne ne rentre plus
la carroserie
les feux ne rentrent plus bien qu'ils étaient rentrés au début, ils sont rerentrés une fois puis sont sortis , on dirait que ça ne vient pas du commodo, des idées?


je passe sur le retour qui a été catastrophiques, deux méga travers, une pluis diluvienne et en théorie 2h30 de route pour prendre le tunnel et on vait 2h30, sauf qu il pleuvait, ça a finit à 150 tant pis pour les radars!

et un pv de stationnement! 35gbp, vous penser qu ils vont nous retrouver?

[Averell]

Bonne affaire, même si elle a l'air "dans son jus" !

[cotoCRX]

pour les phares, ya une molette de reglage de la levée

essaie de voir si c'est pas dereglé.


Je pense que le PV ils peuvent se le caré


C'est cool que tu ai pu en trouver une a un bon prix, c'est la meilleure chose a faire. Un peu tuning mais bon ca, ca se reprend^^

[psycho]

elle est où cette molette? j ai un switch rajouté par l ancien proprio à côté de l allume cigare mais je sais pas à quoi ça sert...

[cotoCRX]

Sur le phare meme, en fait tu a une molette que tu tourne, et quand tu arrive au bout le cran saute, le phare se ferme et se réouvre de suite. En fait sa te permet de reglé la levée.

Leve le capot avant, tu y a acces facilement. Au cul du phare

Ton probleme peut venir de la, a voir

[psycho]

je viens de passer le CT, suis méga énervé!!!!!!!!

en défaut, pollution (absence de cata--> y a un cata sur les rev3?)

et défaut frein à main............

suis bon pour y retourner!!! pour la pollution c est mort, je vasi pas acheter un cata rien que pour le CT! Normalement c est une connaissance qui devait me le faire passer mais il a préfèré que ce soit son collègue qui s occupe de moi sauf que c est un gros trou de **** d alcolo!


où est ce qu on resserre ce frein à main? au niveau du frein à main?

[Nolan]

Normalement si elle est d avant 1994 la pollution doit passer sans cata...

[psycho]

elle est de juin 94, taux au ralenti bon mais taux acceleré de 0.48 au lieu de 3.5

[Averell]

C'est début 1993 qu'est passée la nouvelle norme antipollution, qui a fait se généraliser l'injection et les catalyseurs. Les MR2 sont catalysées à partir de la révision 2. Enfin, c'est valable pour les atmos mais j'imagine que c'est pareil pour les turbos.

Au pire, monte un cata sport. Ca libère un peu mais tu passes la pollution, et tu n'auras pas à le démonter tous les deux ans.

[psycho]

j ai regardé les photos sur le net et le cata est dessus, il est solidaire du silencieux arrière...

[cotoCRX]

le frein a main se règle sous la voiture, il faut que tu enlève les plastiques de protection, après tu vas voir une platine avec les câbles de freins à main qui se rejoignent. La tu peut régler.

Cependant, c'est un peu la maladie sur ces caisses, ces câbles s'usent, et on tendance à s'effilocher et/ou caser.

[psycho]

belle journée de m**** hier, un travail de fou, mon oeil qui s'est mis à gonfler et le contrôle technique à 18h puis je devais voir un pote pour qu il me prête un cric de camion.

Dans l ordre:

j ai pas pu tout faire dans mon taf, en plus de cuire et de l oeil qui gonfle

Méga retard du contrôle technique, je suis sorti de là à 19h tout ça pour être refusé à la pollution, par contre le frein à main c est ok (merci cotocrx)

donc j ai raté mon pote qui n était que de passage, direction hôpital pour mon oeil --> mycose grâce à vieux reflexe, trop cool

[JDMsol91]

Salut mec, aille pas cool tout ces ennuis :S

[psycho]

la bonne nouvelle, je viens de trouver un contrôle technique complaisant, pour le cric je le revois mercredi,

pour mon oeil, le produit qu ils m ont filé m a bien soulagé, ça va mieux!

[psycho]

j ai une meilleure nouvelle:

JE SUIS PAPA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! d un petit Gabriel qui est né un peu préma mais tout s est bien passé, je tiens à remercier ma copine qui a été super courageuse!

[Mount]

félicitations aux heureux parents