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lokké le vtec sur b16
jojo13 Hors ligne Senior Member ****

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13-02-2007, 14:45:30 #1

voila j aurais voulu controlé si mes soupapes ne touche pas mes pistons en le faisant tourné a la main !
mais le soucis c est qu il faut que je block en mode vtec !

je sais que ca se fais mais je ne connais pas la manip a faire !

si quelqun sait merci pour l info ! Wink
D-Fazer Hors ligne Senior Member ****
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13-02-2007, 19:24:58 #2

Dans le workshop y'a une page qui parle du test de Vtec.

Ils font rentrer une pression d'air dans le circuit du vtec ce qui locke les poussoirs entre eux

Verifie par la Wink
jojo13 Hors ligne Senior Member ****

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16-02-2007, 11:35:43 #3

please personne ne sait comment faire ?
j ai peur de monté dans le vtec et de tordre mes soupapes !
lovic Hors ligne Senior Member ****

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16-02-2007, 12:00:49 #4

D-Fazer a écrit :Dans le workshop y'a une page qui parle du test de Vtec.

Ils font rentrer une pression d'air dans le circuit du vtec ce qui locke les poussoirs entre eux

Verifie par la Wink

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jojo13 Hors ligne Senior Member ****

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16-02-2007, 12:50:57 #5

j ai cherché dans les workshop mais j ai pas trouvé ! pas mal de lien sont plus bon

pour le coup de la pression d air ... je sais pas exactement comme il faut le faire !

m enfin je vais faire des essai
lovic Hors ligne Senior Member ****

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16-02-2007, 14:06:49 #6

attend jregarde jte tiens au courant ce soir

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Juliusdesigns Hors ligne Senior Member ****

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16-02-2007, 14:26:14 #7

tu balance de la pression d'air dans le petit trou de la culasse ou il y a le solenoide de vtec et ca doit verouiller les loquets de vtec...
lovic Hors ligne Senior Member ****

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16-02-2007, 14:30:33 #8

logiquement c'est ça, mais je verifierais ce soir

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jojo13 Hors ligne Senior Member ****

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16-02-2007, 14:41:36 #9

il faut enlevé le selenoide de vtec ? et envoyé la pression d air une fois ou faut gardé la pression ?
Juliusdesigns Hors ligne Senior Member ****

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16-02-2007, 14:50:00 #10

tu enleve le solenoide et ya 2 trous, l'arrivée d huile et celui vers le circuit des poussoirs, c'est celui la (celui du haut) et il faut garder la pression
jojo13 Hors ligne Senior Member ****

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16-02-2007, 18:22:14 #11

merci pour vos reponse !!!
D-Fazer Hors ligne Senior Member ****
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16-02-2007, 19:04:34 #12

Pas trop grosse la pression, ca doit etre indiqué dans le workshop aussi!!

EDIT:

[Image: viteklo1.jpg]


Donc tu laisses la solenoide et pas + de 2.5bars
jojo13 Hors ligne Senior Member ****

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17-02-2007, 15:17:08 #13

bon ben hier soir j ai pris mon courage a 2 main j ai prier !
et je suis monté au dessus du vtec voire si ca faisait clac clac clac !

et tres bonne nouvelle ca touche pas !!!

donc c bon merci a tous pour les renseignement !

ca servira peut etre a quelqun d autre Big Grin
lovic Hors ligne Senior Member ****

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18-02-2007, 17:29:32 #14

loool la méthode barbare

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jojo13 Hors ligne Senior Member ****

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18-02-2007, 21:59:00 #15

mais en plus c etait pas volontaire lol !

mais du coup ca m a enlevé tout mes doute