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jantes Mugen NR...
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19-03-2007, 13:28:18
#1
Je recherche des infos sur les jantes suivantes : mugen NR 1)je voudrais savoir leur poids 2)si elles existent en 16 pouces ?? je n'ai rien trouver sur le site mugen car la navigation est en japonnais et je ne pige pas grand chose ces jantes existe en 15 pouces sur kingmotorsport ![[Image: 548nh9.jpg]](http://img255.imageshack.us/img255/918/548nh9.jpg)
Etudiant en journalisme au Québec
Administrateur de PassionMilitaria : www.passionmilitaria.com Rédacteur en chef de PM'Aria : www.passionmilitaria.fr Ecrivain : "Et si Hitler ?" et "La République de Sang"
19-03-2007, 14:54:12
#4
je crois bien qu'elles ne se font qu'en 15, 17 et 18 (5 trous pour le 17 et le 18) je les avait jamais vues en blanches c'est mignon mais la version "machined face" est beaucoup lus méchante...
19-03-2007, 16:20:08
#6
Sonic a écrit :Citation :c'est clair sur ma sol aussi elles sont superbes +1 je voudrais bien voir le rendu sur une sol ou une ED 8) Il parle de 16,75 lbs pour du 15" sur kingmotorsport, mais je ne sais pas si c'est une unité de poids  Si c'est en livre sa ferait environ 8kg la jante 
La vie est loin d'être un long fleuve tranquille
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=178099
19-03-2007, 17:21:05
#9
vraimen dsl faute decriture c'est clair sur ma sol aussi elles sont superbes => c'est clair sur ma sol aussi elles serai superbes
Etudiant en journalisme au Québec
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19-03-2007, 18:46:52
#11
Sonic a écrit :Citation :Il parle de 16,75 lbs pour du 15" sur kingmotorsport, mais je ne sais pas si c'est une unité de poids Si c'est en livre sa ferait environ 8kg la jante C'est pas super lourd mais c'est pas non plus léger. Les Rota Slipstream font 5.4 kg environ, pour comparaison 
![[Image: fo6oEhW.gif]](https://i.imgur.com/fo6oEhW.gif)
19-03-2007, 19:09:56
#12
Koebi, La raison du poids leger de la slipstream c'est l'alliage de merde qui la caracterise + l'épaisseur ridicule des branches etc. Quand je vois le nombre de plombs qu'il faut pour les équilibrer, je me rends vraiment compte qu'elle valle leur prix et pas un copc de plus!
19-03-2007, 22:15:20
#13
EdUcAtIoN-CiViC a écrit :Koebi, La raison du poids leger de la slipstream c'est l'alliage de merde qui la caracterise + l'épaisseur ridicule des branches etc. Quand je vois le nombre de plombs qu'il faut pour les équilibrer, je me rends vraiment compte qu'elle valle leur prix et pas un copc de plus! J'acquiesse. Le rotas sont en chewin gum. Elles se déforment et plient comme du papier d'aluminium au moindre rocher.
ITR DC2 n°4715
20-03-2007, 07:14:16
#18
Beowulf a écrit :Chacun fait avec sa bourse les gars. Absolument, d'où l'obligation de rester d'origine en jantes pour moi Ces mugen sont pas mal du tout  . Par contre leur photo est ambigue. Sur la page 1 elles sont blanches là ou grises? On dirait une couleur hybride.
ITR DC2 n°4715
20-03-2007, 21:28:32
#19
j'ai trouvé plus léger toujours chez mugen ![[Image: mugenrnrwhiteei5.jpg]](http://img508.imageshack.us/img508/3342/mugenrnrwhiteei5.jpg) 10.5lbs c'est à dire 4,7kg !! voici le logiciel de conversion qui donne ce type d'info http://curezone.com/conversions.asp voilà ce que ça donne sur une CRX (pas la mienne dommage) ![[Image: 04gt7zj5.jpg]](http://img49.imageshack.us/img49/7961/04gt7zj5.jpg) Tutux : pourrais tu me faire une retouche photo avec un crx rouge et ce modèle ??? même questionnement que précédement : visiblemeent elles n'existent qu'en 15 pouces...quelqu'un pourrait confirmer ?? où en trouver ??? Cette fois kingmotorsport ne fait pas ??? quelqu'un aurait des infos ??? E breed par exemple ??
20-03-2007, 21:37:57
#20
Les NR sont aussi sur www.jhpusa.com Je voudrais bien connaitre le prix des dernière mugen que tu as mis en photo
![[Image: panoramaannemassecopiel.jpg]](http://img14.imageshack.us/my.php?image=panoramaannemassecopiel.jpg)
20-03-2007, 21:41:41
#21
Je connaissais pas ce site merci pour l'info concernant les dernières que j'ai mises..il s'agit il me semble d'ancien modèle les connaisseurs confirmeront ou pas...il s'agit des RNR quelques autres modèles avec leurs caractéristiques sont dispo sur ce site http://www.wheelspecs.com/specs/wheelbrands/89
20-03-2007, 21:44:15
#22
Pas de quoi c'est gratuit. Ah déja vu une fois ce site, et je crois que oui cette jante est assé vieille, d'ailleur rota en a fait une copie
20-03-2007, 22:07:40
#26
http://www.inlinefour.com/ Un bon site anglais je crois,je sais plus!Je le conseille à ceux qui ne connaissent pas!
EG6-->EK4-->ED7-->EE4-->EG=MC2-->CH1+RD1
20-03-2007, 23:03:32
#28
shogun power a écrit :J'acquiesse. Le rotas sont en chewin gum. Elles se déforment et plient comme du papier d'aluminium au moindre rocher.  Je connais pas beaucoup de jantes qui résistent aux Rochers !!! (En granit, de Bretagne, LoL). Sans blague, c'est vrai que l'alliage est par terrible, mais c'est largement suffisant pour la route, et elles ne se cassent pas ... :roll: |
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