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itr jdm replica-support de mano maison
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21-06-2011, 00:23:45 #1

salut a tous,

je vous fait part de mon aventure en quelques lignes et pas mal d'images.

Je suis allé cherché cette itr en belgique avec un plateau puisque le moteur était cassé. achetée en toute connaissance de causes mais sans savoir exactement quelle était la casse moteur, la raison donnée par le vendeur était un sur régime. c'était l'an dernier.

ramenée vers le soleil je l'ai dépiotée et après quelques mauvaises surprises j'ai commandé un set de méca provenant d'une itr jdm (100 000km).

moteur, boite, périphériques, trains, jantes, console centrale, ecu, faisceau, compteur...

après avoir tout monté et démaré le moteur...mauvaise surprise... il fume bleu...

un an après je me decide à refaire le moteur et une fois le bloc tombé l'idée de poser la face avant jdm est venue comme une évidence. j'avais la place de travailler proprement et avec un moteur neuf il me fallait une esthétique exterieure sympa. alors le cap est franchi. jap performance parts qui m'avaient vendu le moteur malade m'ont fait une bonne remise commerciale et une semaine plus tard les éléments étaient la.

après un mois de travail jour et nuit et meme les weekend l'integra jdm replica sort son nez de l'atelier.

il reste quelques points à traiter encore et tout n'est pas fini. puis d'autres projets d'evolution vers la piste lui apporteront encore des modifications.

voila les photos!



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arrivé au boulot on démonte au fur et à mesure...

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21-06-2011, 00:27:57 #2

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21-06-2011, 00:31:29 #3

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oui...je suis content que ça se termine...ça se voit!!!

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le dernier shoot d'un ami avec quelques hondas.

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et le petit frein a main de la fin, passage en travers de l'epingle...petit plaisir...
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aujourd'hui elle a les vitres teintées et l'airbag passagé enlevé..y'a un gros trou a la place...lol, je suis entrain de fabriquer un support de manos pour la pression d'huile la température d'huile et le voltmetre. je vous tiendrais au courant.

un grand merci a mon collegue préparateur qui m'a bien aidé sur la réféction du bloc, c'est le dégarnis sur les photos!!! lol

La plupart des disputes entre automobilistes viennent du fait que la moitié d'entre eux essaie de conduire assez vite pour épater leur petite amie, alors que l'autre moitié s'efforce de conduire assez lentement pour calmer leur femme
ACC93 Hors ligne Banned

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21-06-2011, 00:57:48 #4

très beau projet, bonne continuation Yes
vtecman34 Hors ligne Posting Freak *****
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21-06-2011, 01:00:27 #5

du très très beau travail de fait pour sauver cette itr !!!

en tout cas le résultat est au rendez vous car elle est superbe !! Shock

félicitation Wink

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RiB'$ Hors ligne Active Member ***
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21-06-2011, 06:50:29 #6

Superbe Wink
roadrunner77 Hors ligne Senior Member ****

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21-06-2011, 07:29:15 #7

tres sympa

remy c Hors ligne Senior Member ****
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21-06-2011, 07:43:30 #8

De retour ! :appl: Et avec une bien belle auto. Wink

Finalement, ça te fait un moteur à 190ch ? Ca doit marcher sévère ! Très beau boulot de remise en état !

A+

sly42 Hors ligne Active Member ***

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21-06-2011, 08:03:46 #9

quel taf chapeau l'artiste

bobbymacferrin Hors ligne Senior Member ****
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21-06-2011, 08:39:07 #10

Tres belle ton ITR et bravo pour ton reportage photo LOL

EG4 ==> EG6 ==> MX5 NA ==> AF53 ==> Yaris TS 2004 ==> ??? Big Grin
armani63 Hors ligne Active Member ***
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21-06-2011, 08:48:35 #11

Ca c'est être acharné avec toutes les saloperies qui te sont arrivées... franchement moi je dis respect !
Tu as su la remettre nickel et tu peux être fier de toi je pense !

Noir + face Jdm = :heart:

Elle cartonne comme ça !

Je te souhaite bonne continuation, je suis ton post de près Wink

Lem51100 Hors ligne Senior Member ****
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21-06-2011, 11:07:19 #12

ITR JDM je ne peux que aimer :P

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Floeg6 Hors ligne Active Member ***
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21-06-2011, 11:14:20 #13

Bien joué Matth, elle démonte!!!
umulbuya Hors ligne Active Member ***
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21-06-2011, 11:33:01 #14

Ah jolie Wink

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nipponracer Hors ligne Active Member ***

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21-06-2011, 19:05:56 #15

merci beaucoup tout le monde, vos com me font très plaisir!!

et les gars de la japanspirit ça me fait encore plus plaisir!!!

remy c : 200cv le jdm!!! Smile à verifier sur banc!!

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Alex586 Hors ligne Active Member ***
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21-06-2011, 21:55:38 #16

Salut vieille pantoufle puante !!

Alors ça y est, elle roule, content pour toi ma caille Big Grin Elle est nickel et rare en Noir. Juste une chose, la plaque avant fait vraiment tache je trouve LOL Un peu comme le mec qui est au volant... Mais bon, ça c'est une autre histoire Wink

Aller bisous et à bientôt !!
remy c Hors ligne Senior Member ****
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21-06-2011, 22:00:39 #17

nipponracer a écrit :et les gars de la japanspirit ça me fait encore plus plaisir!!!

remy c : 200cv le jdm!!! Smile à verifier sur banc!!

Tu vois on ne t'a pas oublie ! Et 200ch, ça c'est top ! Yes

Zaboon Hors ligne Le Fossoyeur ****
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21-06-2011, 22:38:06 #18

Superbe ! +1 pour la plaque, elle parait un peu grosse. En tout cas c'est clair que la face avant JDM change radicalement la gueule de la voiture c'est superbe Big Grin

Lagaille Hors ligne Junior Member *

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21-06-2011, 23:24:13 #19

Je suis plus qu'admiratif du taf effectué !

Elle est sublime. Yes
Takayoshi Hors ligne Active Member ***
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22-06-2011, 00:17:08 #20

Superbe ton ITR Shock
bob_bipbip Hors ligne Banned
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22-06-2011, 11:09:50 #21

yeah :!: Cool
Timothée Hors ligne Senior Member ****
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22-06-2011, 11:51:27 #22

Sublime ton ITR Mat !
Sacré taff de réalisé.
Content que tu puisses enfin en profiter sur la route Wink

Mon Ex ITR, que je regrette toujours, est décédée la semaine dernière. Je ne la reverrai plus celle-là.

S14 rhd & MR2 SW20 Rev4 rhd owner...
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nipponracer Hors ligne Active Member ***

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22-06-2011, 20:08:22 #23

Alex : tepu!!! bon pour le mec qui est au volant je peux rien faire mais pour la plaque je dois la changer et en mettre une petite comme sur les alfa en 32cm il me semble!!! pour la teinte noire, c'est ce que je voulais, un truc qui ne se voit pas trop... je sais pas si il y en a d'autres en france, j'espère être le premier.... Smile

tim : merci pour les compliment et RIP pour ton ex itr!!! on a de bons souvenir dedans!!! Smile Smile Wink

Lagaille : merci beaucoup ça me touche!!

takayoshi et bop bipbip : Cool

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civic jdm Hors ligne Senior Member ****
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22-06-2011, 21:26:16 #24

salut nipponracer, elle est vraiment magnifique ton integra avec les jantes de la 98 spec r jdm en plus!!

si ce n'est pas ja fait il te faut bsolument les 4 et 5 de vti dans la boite! par contre désolé mais ce n'est pas la premiere en france (autoworks numéro 10)!!

vraiment trop belle!!

tu prévois quoi pour la suite?

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nipponracer Hors ligne Active Member ***

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05-07-2011, 10:22:03 #25

les pignons de 4 et 5 de vti c'est pas pour moi, si j'ouvre c'est pour raccourcir tout ca et mettre du taille droite!! c'est d'ailleur la prochaine etape. les suspensions et la boite.

je ne touche pas au moteur, il a ce qu'il faut. il manque un etagement de boite qui permette de passer et d'exploiter la 5 sur piste!!!

mon reve est à la sequentielle mais mettre le prix d'une itr dans une boite me refroidis... je pense passer en boite crabot.

je regarderais le numero 10 d'autoworks alors.... tant pis Wink

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05-07-2011, 10:22:10 #26

les pignons de 4 et 5 de vti c'est pas pour moi, si j'ouvre c'est pour raccourcir tout ca et mettre du taille droite!! c'est d'ailleur la prochaine etape. les suspensions et la boite.

je ne touche pas au moteur, il a ce qu'il faut. il manque un etagement de boite qui permette de passer et d'exploiter la 5 sur piste!!!

mon reve est à la sequentielle mais mettre le prix d'une itr dans une boite me refroidis... je pense passer en boite crabot.

je regarderais le numero 10 d'autoworks alors.... tant pis Wink

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31-08-2011, 09:35:48 #27

[quote="civic jdm"]salut nipponracer, par contre désolé mais ce n'est pas la premiere en france (autoworks numéro 10)!!

quote]

c'est pas une belge celle du numéro 10?????



samedi j'ai installé 4 kw v2, des rc6 aux 4 coins, un volant tulipé sparco et un harnais D2 vert. sur le noir c'est sympa.

il me reste a finir la platine de supports de manos que je mettrais à la place de l'airbag passager pour la pression et température d'huile et un voltmetre. le cablage est tiré partiellement.


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31-08-2011, 10:27:20 #28

nipponracer a écrit :voila le support mano que je me construit en ce moment.

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voila donc etape par etape ça donne ça. on construit un modele avec ce qu'on trouve, cartons, scotch... on recouvre de fibre et de resine pour rigidifier, on le travail pour avoir la piece exacte voulue, on recouvre de cire d'abeille pour créer une surface isolante pour le demoulage du moule. ensuite on recouvre de quelques couches de resine et fibre, mate et rovin, bien epais pour avoir un moule rigide. on demoule, on nettoie et on refait la meme opération pour sortir la piece.

la en ce moment je suis entrain de faire les derniers finiolages pour avoir un produit fini de bonne qualitée. et ensuite j'hesite entre le flocage, la peinture ou le covering pour l'integrer au tableau de bord...

a reflechir....

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31-08-2011, 10:46:20 #29

Pas mal ton support ta moyen d'en refaire d'autre??

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01-09-2011, 23:32:34 #30

oui j'ai le moule de pret donc y'a plus qu'a refaire la piece.

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