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Japan Car Discussions générales Présentation de vos voitures... itr jdm replica-support de mano maison

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itr jdm replica-support de mano maison
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21-06-2011, 00:23:45   -   itr jdm replica-support de mano maison
salut a tous,

je vous fait part de mon aventure en quelques lignes et pas mal d'images.

Je suis allé cherché cette itr en belgique avec un plateau puisque le moteur était cassé. achetée en toute connaissance de causes mais sans savoir exactement quelle était la casse moteur, la raison donnée par le vendeur était un sur régime. c'était l'an dernier.

ramenée vers le soleil je l'ai dépiotée et après quelques mauvaises surprises j'ai commandé un set de méca provenant d'une itr jdm (100 000km).

moteur, boite, périphériques, trains, jantes, console centrale, ecu, faisceau, compteur...

après avoir tout monté et démaré le moteur...mauvaise surprise... il fume bleu...

un an après je me decide à refaire le moteur et une fois le bloc tombé l'idée de poser la face avant jdm est venue comme une évidence. j'avais la place de travailler proprement et avec un moteur neuf il me fallait une esthétique exterieure sympa. alors le cap est franchi. jap performance parts qui m'avaient vendu le moteur malade m'ont fait une bonne remise commerciale et une semaine plus tard les éléments étaient la.

après un mois de travail jour et nuit et meme les weekend l'integra jdm replica sort son nez de l'atelier.

il reste quelques points à traiter encore et tout n'est pas fini. puis d'autres projets d'evolution vers la piste lui apporteront encore des modifications.

voila les photos!



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By nipponracer59 at 2010-10-17

arrivé au boulot on démonte au fur et à mesure...

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21-06-2011, 00:27:57   -    
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21-06-2011, 00:31:29   -    
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oui...je suis content que ça se termine...ça se voit!!!

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le dernier shoot d'un ami avec quelques hondas.

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et le petit frein a main de la fin, passage en travers de l'epingle...petit plaisir...
[Image: dsc07270p.jpg]
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aujourd'hui elle a les vitres teintées et l'airbag passagé enlevé..y'a un gros trou a la place...lol, je suis entrain de fabriquer un support de manos pour la pression d'huile la température d'huile et le voltmetre. je vous tiendrais au courant.

un grand merci a mon collegue préparateur qui m'a bien aidé sur la réféction du bloc, c'est le dégarnis sur les photos!!! lol
La plupart des disputes entre automobilistes viennent du fait que la moitié d'entre eux essaie de conduire assez vite pour épater leur petite amie, alors que l'autre moitié s'efforce de conduire assez lentement pour calmer leur femme
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ACC93 Hors ligne
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Post #4
21-06-2011, 00:57:48   -    
très beau projet, bonne continuation Yes
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vtecman34 Hors ligne
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Post #5
21-06-2011, 01:00:27   -    
du très très beau travail de fait pour sauver cette itr !!!

en tout cas le résultat est au rendez vous car elle est superbe !! Shock

félicitation Wink
[Image: j7d7.png]
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RiB'$ Hors ligne
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Post #6
21-06-2011, 06:50:29   -    
Superbe Wink
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roadrunner77 Hors ligne
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Post #7
21-06-2011, 07:29:15   -    
tres sympa
ma MR2 rev3 UK spec
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=160468
ma CELICA ST162
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=127739
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remy c Hors ligne
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Post #8
21-06-2011, 07:43:30   -    
De retour ! :appl: Et avec une bien belle auto. Wink

Finalement, ça te fait un moteur à 190ch ? Ca doit marcher sévère ! Très beau boulot de remise en état !

A+
Remy C | [Image: 899590logookutan10213x13pixels.jpg] Okutan"102
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sly42 Hors ligne
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Post #9
21-06-2011, 08:03:46   -    
quel taf chapeau l'artiste
honda forever
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bobbymacferrin Hors ligne
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Post #10
21-06-2011, 08:39:07   -    
Tres belle ton ITR et bravo pour ton reportage photo LOL
EG4 ==> EG6 ==> MX5 NA ==> AF53 ==> Yaris TS 2004 ==> ??? Big Grin
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armani63 Hors ligne
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Post #11
21-06-2011, 08:48:35   -    
Ca c'est être acharné avec toutes les saloperies qui te sont arrivées... franchement moi je dis respect !
Tu as su la remettre nickel et tu peux être fier de toi je pense !

Noir + face Jdm = :heart:

Elle cartonne comme ça !

Je te souhaite bonne continuation, je suis ton post de près Wink
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Lem51100 Hors ligne
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Post #12
21-06-2011, 11:07:19   -    
ITR JDM je ne peux que aimer :P
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Floeg6 Hors ligne
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Post #13
21-06-2011, 11:14:20   -    
Bien joué Matth, elle démonte!!!
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umulbuya Hors ligne
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Mazda MX5
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Post #14
21-06-2011, 11:33:01   -    
Ah jolie Wink
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nipponracer Hors ligne
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Post #15
21-06-2011, 19:05:56   -    
merci beaucoup tout le monde, vos com me font très plaisir!!

et les gars de la japanspirit ça me fait encore plus plaisir!!!

remy c : 200cv le jdm!!! Smile à verifier sur banc!!
La plupart des disputes entre automobilistes viennent du fait que la moitié d'entre eux essaie de conduire assez vite pour épater leur petite amie, alors que l'autre moitié s'efforce de conduire assez lentement pour calmer leur femme
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Alex586 Hors ligne
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Post #16
21-06-2011, 21:55:38   -    
Salut vieille pantoufle puante !!

Alors ça y est, elle roule, content pour toi ma caille Big Grin Elle est nickel et rare en Noir. Juste une chose, la plaque avant fait vraiment tache je trouve LOL Un peu comme le mec qui est au volant... Mais bon, ça c'est une autre histoire Wink

Aller bisous et à bientôt !!
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remy c Hors ligne
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Post #17
21-06-2011, 22:00:39   -    
nipponracer a écrit :et les gars de la japanspirit ça me fait encore plus plaisir!!!

remy c : 200cv le jdm!!! Smile à verifier sur banc!!

Tu vois on ne t'a pas oublie ! Et 200ch, ça c'est top ! Yes
Remy C | [Image: 899590logookutan10213x13pixels.jpg] Okutan"102
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Zaboon Hors ligne
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Post #18
21-06-2011, 22:38:06   -    
Superbe ! +1 pour la plaque, elle parait un peu grosse. En tout cas c'est clair que la face avant JDM change radicalement la gueule de la voiture c'est superbe Big Grin
[Image: 453296_5.png] en EG4
Consommations des différents modèles de jap'
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Lagaille Hors ligne
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Post #19
21-06-2011, 23:24:13   -    
Je suis plus qu'admiratif du taf effectué !

Elle est sublime. Yes
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Takayoshi Hors ligne
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Post #20
22-06-2011, 00:17:08   -    
Superbe ton ITR Shock
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bob_bipbip Hors ligne
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Post #21
22-06-2011, 11:09:50   -    
yeah :!: Cool
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Timothée Hors ligne
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S14 Drift Spec & Mr2
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Post #22
22-06-2011, 11:51:27   -    
Sublime ton ITR Mat !
Sacré taff de réalisé.
Content que tu puisses enfin en profiter sur la route Wink

Mon Ex ITR, que je regrette toujours, est décédée la semaine dernière. Je ne la reverrai plus celle-là.
S14 rhd & MR2 SW20 Rev4 rhd owner...
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nipponracer Hors ligne
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Post #23
22-06-2011, 20:08:22   -    
Alex : tepu!!! bon pour le mec qui est au volant je peux rien faire mais pour la plaque je dois la changer et en mettre une petite comme sur les alfa en 32cm il me semble!!! pour la teinte noire, c'est ce que je voulais, un truc qui ne se voit pas trop... je sais pas si il y en a d'autres en france, j'espère être le premier.... Smile

tim : merci pour les compliment et RIP pour ton ex itr!!! on a de bons souvenir dedans!!! Smile Smile Wink

Lagaille : merci beaucoup ça me touche!!

takayoshi et bop bipbip : Cool
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civic jdm Hors ligne
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Post #24
22-06-2011, 21:26:16   -    
salut nipponracer, elle est vraiment magnifique ton integra avec les jantes de la 98 spec r jdm en plus!!

si ce n'est pas ja fait il te faut bsolument les 4 et 5 de vti dans la boite! par contre désolé mais ce n'est pas la premiere en france (autoworks numéro 10)!!

vraiment trop belle!!

tu prévois quoi pour la suite?
[Image: mini_997527IMG6624.jpg]
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Post #25
05-07-2011, 10:22:03   -    
les pignons de 4 et 5 de vti c'est pas pour moi, si j'ouvre c'est pour raccourcir tout ca et mettre du taille droite!! c'est d'ailleur la prochaine etape. les suspensions et la boite.

je ne touche pas au moteur, il a ce qu'il faut. il manque un etagement de boite qui permette de passer et d'exploiter la 5 sur piste!!!

mon reve est à la sequentielle mais mettre le prix d'une itr dans une boite me refroidis... je pense passer en boite crabot.

je regarderais le numero 10 d'autoworks alors.... tant pis Wink
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Post #26
05-07-2011, 10:22:10   -    
les pignons de 4 et 5 de vti c'est pas pour moi, si j'ouvre c'est pour raccourcir tout ca et mettre du taille droite!! c'est d'ailleur la prochaine etape. les suspensions et la boite.

je ne touche pas au moteur, il a ce qu'il faut. il manque un etagement de boite qui permette de passer et d'exploiter la 5 sur piste!!!

mon reve est à la sequentielle mais mettre le prix d'une itr dans une boite me refroidis... je pense passer en boite crabot.

je regarderais le numero 10 d'autoworks alors.... tant pis Wink
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Post #27
31-08-2011, 09:35:48   -    
[quote="civic jdm"]salut nipponracer, par contre désolé mais ce n'est pas la premiere en france (autoworks numéro 10)!!

quote]

c'est pas une belge celle du numéro 10?????



samedi j'ai installé 4 kw v2, des rc6 aux 4 coins, un volant tulipé sparco et un harnais D2 vert. sur le noir c'est sympa.

il me reste a finir la platine de supports de manos que je mettrais à la place de l'airbag passager pour la pression et température d'huile et un voltmetre. le cablage est tiré partiellement.


[Image: img0744tx.jpg]
By nipponracer59 at 2011-08-29

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By nipponracer59 at 2011-08-29

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By nipponracer59 at 2011-08-29

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nipponracer Hors ligne
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Post #28
31-08-2011, 10:27:20   -    
nipponracer a écrit :voila le support mano que je me construit en ce moment.

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By nipponracer59 at 2011-08-31

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By nipponracer59 at 2011-08-31

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By nipponracer59 at 2011-08-31

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By nipponracer59 at 2011-08-31

[Image: img0536f.jpg]
By nipponracer59 at 2011-08-31

voila donc etape par etape ça donne ça. on construit un modele avec ce qu'on trouve, cartons, scotch... on recouvre de fibre et de resine pour rigidifier, on le travail pour avoir la piece exacte voulue, on recouvre de cire d'abeille pour créer une surface isolante pour le demoulage du moule. ensuite on recouvre de quelques couches de resine et fibre, mate et rovin, bien epais pour avoir un moule rigide. on demoule, on nettoie et on refait la meme opération pour sortir la piece.

la en ce moment je suis entrain de faire les derniers finiolages pour avoir un produit fini de bonne qualitée. et ensuite j'hesite entre le flocage, la peinture ou le covering pour l'integrer au tableau de bord...

a reflechir....
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Post #29
31-08-2011, 10:46:20   -    
Pas mal ton support ta moyen d'en refaire d'autre??
ma subby:
http://www.japancar.fr/forum/Sujet-WRX-7-SHOOTING-WAGAN

mon ancienne R33:
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-mon-...les-photos
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Post #30
01-09-2011, 23:32:34   -    
oui j'ai le moule de pret donc y'a plus qu'a refaire la piece.
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