takezorey
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04-02-2005, 21:07:49 - importation impreza des usa , question sur les divers frais
Salut !! , je suis interesser par une caisse en faite c est surtout l occasion qui se presente une subaru impreza sti mod 2000 elle est aux states et vaux pres de 3 fois moins cher qu en france.
Donc ma grosse question est en Gros qu est ce que coute une Importation des Usa ,je parles des frais secondaires style douane ,Taxe ,paplard , j avais entendu parler de test de freinages aussi...
Est ce qu il y a pas des moyens de baisser les prix des taxes ou passage de la douane (j y connais rien) en baissant le prix de la voiture par exemple en s arrangeant directement avec le vendeur genre il vous la vend pour un 1 dollar symbolique sur papier mais on lui file reelement le fric!
Sinon apres est ce qu il faut changer pas mal de pieces pour la mettre aux normes europeene ? vu qu elle existe en france ca va aller plus vite au niveau paplard??
enfin au final vu que la voiture je la paye vraiment moins cher est ce qu elle risque pas de me couter plus cher avec les frais secondaires qu une version europeene plus cher a l achat
merci d avance
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takezorey
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04-02-2005, 21:39:55 -
en faite ds le titre je parle d une impreza mais je pense que les demarches et frais sont idem a toutes voitures importe des states
en tout cas merci d avance si vous pouvez m eclairer
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Blade
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05-02-2005, 00:21:52 -
Y'a tjs moyen de demander au vendeur de déclaré moins chere ce que tu prend, mais :
- Si la voiture à un pépin tu sera pas rembourser plus que ce que tu as déclaré
- Tu fera jamais croire aux douaniers que tu as payé la voiture 1$...
Bon courage pour la suite de tes démarches
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Hades
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05-02-2005, 00:43:09 -
alors pour les taxes :
- 10% du prix hors taxes de la voitures, ca c'est les "frais de douanes" :] , ca fait rigoler
- la TVA soit 19.6% du montant hros taxes + les frais de douanes + le transport
Et surprise la douanes se base sur l'argus francais pour connaitre le montant réel de la voiture suite à des "irrégularités" sur des factures re :]
toujours intérésser ?
aprés la DRIRE, si ta voiture correspont à un type mine francais, ca passe par certificat de conformité par serie ( ou un truc comme ca ).
sinon c'est reception à titre isolée, le fameux, celui que tu galère bien; style skyline ou bagnole importé du japon en général.
vu que les normes de pollution, teintage des bitres et autres ben c'est pas les memes re re :]
R33 RB25DET reçu, les 12 travaux d'hercules ? ce type est une tafiole à coté de ce qui m'attend...
A car that will punish driving errors but rewards skillful execution.
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That's why i love my Silvia
A +, seb.
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Xpress
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05-02-2005, 00:44:38 -
Achète une européenne
Les frais et les galère pour l'import ne valent pas trop le coup pour une caisse qui existe en Europe
Maintenant, tu parle de STI model 2000. tu veux parler d'une WRX STI 7 ? Celle avec les yeux de grenouille (phares rounds)?
1$ pour une STI... faut passer voir les douaniers après l'apéro
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