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il faut sortir le moteur pour changer les coussinets sur s13
denton1000 Hors ligne
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02-12-2005, 21:39:17   -   il faut sortir le moteur pour changer les coussinets sur s13
oui?non?
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Kisskool57 Hors ligne
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02-12-2005, 21:42:41   -    
non tu démonte just le carter en dessous du moteur !
Je l'ai deja démonté plusieurs fois c'est quand meme galere

Mais attend ! c'est pasdit que se sont tes coussinets qui sont HS parce que un chat bielle ça claque non-stop meme a froid
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denton1000 Hors ligne
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02-12-2005, 21:45:34   -    
chatbielle?
c'est quoi ça???
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denton1000 Hors ligne
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02-12-2005, 21:57:14   -    
elle le fait desormais a froid aussi
un peu moins mais elle le fait
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Kisskool57 Hors ligne
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02-12-2005, 21:59:04   -    
ça veut dire que ta niquer les coussinet

ta pas un moyen de nous fair écouter ce bruit ?

[Image: gta9dw.jpg]
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denton1000 Hors ligne
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02-12-2005, 22:01:02   -    
je vois pas trop coment
de toute facon vais l'envoyer au garage pour diagnostique
c'est vrai que j'ai pousse une peu fort la 4
j'ai tape 6500 tr min apres seuement 2 heures de route
c'est peut etre une surregime pour les nissans, je sais pas
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Kisskool57 Hors ligne
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02-12-2005, 22:25:36   -    
tu plaisante ou quoi ! j'ai deja poussé la 2 a plus de 7000rpm !

[Image: gta9dw.jpg]
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tibo Hors ligne
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02-12-2005, 22:27:15   -    
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=12046

pfff :roll: :roll::roll:

[table][Image: sanstitre16iy.jpg][|]
  • filtre K&N+admission dynamic
  • bougie iridium
  • cat-back sur mesure en 2.25”
  • sortie 100mm type HKS
  • jante 15” TD drifz
  • glastint
  • collecteur 4/2/1 OBX
  • ressort court –40mm[/list:u] [|][Image: sanstitre0cy.jpg][/table]
    en attente: faisceau allumage ngk premium, boite de nx gti, teintage répétiteurs en noir, feu arriere de phase 3
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