[honda Logo] MOULTIPASS mobile 2 : honda logo VTEC daily drive ! sport!!

[moultipass]

some news:


j'ai fait 800KM avec la logo: un pur bonheur, ca marche bien, j'irai pas jusqu'a dire que ca marche fort, meme si certains ici peuvent temoigner d'une pointe à 190 km/h!
sinon un peu de taf, j'a enfin nettoyé comme il se doit l'interieur qui etait degeulasse, et j'ai aussi enfin une sono correct avec 4 hps qui marchent, et qui sont bien integrés et je me suis meme fait des veilleuses us, ca rends plutot pas mal, les photos viendront ;-)

[Beatbox]

Y'a moyen de faire un truc vraiment propre:



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[moultipass]

Nickel pour tes réponses !

Du coup pour ton freinage hybride je serais curieux de voir ça en photos

J'imagine bien qu'avec un bon Z6 ça doit méchamment pousser vu le gabarit de l'engin

Voilà la vidéo, malheureusement pas de vidéo de la voiture en action, et comme dit j'ai tenté de le contacter mais pas encore de réponse depuis pret d'un mois, et sur les divers forums je trouve des mecs qui parlent de lui, mais rien directement sur la voiture :/

[Vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=zjtezeZrt6Y]

En espérant que ça te donne des idées

Et je vais suivre ton topic, c'est vraiment une base intéressante que tu as !

pour info le pote dont je te parle qui a swapper d 16z6 la passe en turbo ....


Beatbox :

si tu regarde au debut, le lien que j'ai mis au debut parle de celle la ^^

[moultipass]

quelques news: j'ai enfin fini de deporter proprement ma batterie, et brancher toute ma sono, du coup entre la batterie et la caisson mon coffre est deja à moitié plein ^^
mais ca fait plaisir, d'ouvrir son capot et de plus voir sa batterie pas fixée bancale qui se balade, meme si ca fait bizarre de rien y voir ^^

btw, j'ai aussi repeind ma clanadre chromé en noir satiné ca fait moins bling bling ^^

[moultipass]

meme si personne ne lit ici , voici quelques news:
- j'ai des disques et plaquettes neufs!
- un silencieux arriere neuf, qui m'a donné bcp de mal à monter ( enfin plutot demonter l'ancien , ou du moins le bout qu'il restai)
- j'ai une petite sonno correcte, du 13 cm devant en HP à la place des 10, des 16 cm sur ma plage arriere, et un petit caisson mtx en 8" dans le coffre
- j'ai aussi passé ma batterie dans le coffre
- et du coup j'ai gagner de la place dans la baie moteur pour avoir un admi correcte
- j'ai aussi virer mes pneus pourris pour mettre des neiges en 185/ 60 R14
- j'ai aussi fait une nouvelle vidange apres 3000 km et un nettoyageinterne du moteur au gasoil complet, c'est assez impressionant !!

photos à venir

et d'autres news plus exitantes... soon

[napster57]

je découvre le modéle, super sympa comme petite voiture, qu'est ce que tu lui reserve??
prend en soin en tout cas, c'est rare comme petite voiture

[Floeg6]

Bah si on lit!
Hâte de voir la suite, surtout ce qui t'attend dans le Nord!!!

[LipPhi]

De retour sur ce topic

Ton pote qui a swappé D16Z6 et qui va passer en Turbo, il a pas un topic aussi ?

Vivement des news en photos :P

[niavlysj]

il a pas de topic ici de souvenir.

mais bon, pour avoir discuter avec lui, c'est pas trop compliqué.

Le seul truc chiant, c'est de repasser en capteur de vitesse electrique si on veut un VTEC qui s'enclenche en fonction des paramètres calculateurs, si on a une phase 1

[Silviapower]

Y'a moyen de faire un truc vraiment propre:



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Sympa !!

[thunderbillo]

Je post pour suivre, j'ai peut etre ds l'idée d'en acheter une pour faire les trajets domicile/gare et ainsi ne pas utiliser mon gazoul FAP pour ça

[moultipass]

some pictures:
ouverture de la boite morte....










pour unfo ca faisait un mechant buit et plus de 4 et presque plus de 3
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un premier shooting à la va vite ^^












et pour ceux qui pense qu'une logo ca se traine le cul, pour info il m'en restai un poil sous la pedale:

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travaux batterie dans le coffre et sono

[moultipass]

en mode travaux sur les freins:






et a coté de ma deuxieme monture ^^:


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hop, sortie de rodage ^^:




ce qui me restai du silencieux arriere:



et une vidange,nettoyage apres 3000 km avant la derniere



nan , ce n'est pas de l'huile mais du gasoil: je m'explique:
j'a vidéé un premiere fois l'huile, virer le filtre a huile bien nettoyé au gasoil remis, mis 3,5 de gasoil dans le moteur est laissé tourner 20 min sans toucher à l'accelerateur, j'ai virer le gasoil, ( et c'est ce que vous voyez) j'en refait le plein du moteur 3,5 litres, j'ai fait tourner 2 min, j'ai laissé la voiture comme ca toute la nuit, puis le lendemain matin , j'ai refait tourner, 5 min et j'ai revider... le gasoil etait deja un poil plus propre mais pas jaune non plus, et j'ai remis de l'huile nouveau filtre de l'huile propre, et voici a quoi ca ressemble apres 250 KM:


sinon, etant donnée que la batterie n'encombre plus la baie moteur, j'ai pu me faire une admission plus efficace qui ne respire pas tout l'air chaud du moteur:





on peut voir le repartiteur, pous les cables de la batterie dessous

voilou !

[gineto]

Ptain, j'étais passé à coté de ça ! très très sympa

Je me laisserais bien tenté si y a moyen de mixer la BV avec une S20

[moultipass]

oui, tu peux , l'interieur reste identique c'est juste le carter de boite qui est different, plus les specifités des rapports bien sur!

[niavlysj]

gineto> j'ai encore le carter de boîte complet de sa logo avec toute la pignonerie et tout.
si tu veux vérifier que tout est idem, je peux te la.prêter ou faire les.mesures quand j'attaquerai ma boîte perso ;-)

[gineto]

C'est quoi la rèf de la BV, ce serait intéressant de connaitre les Spec.

C'est malin, envie de remplacer l'EK3 par une Logo maintenant

[moultipass]

s7B, j'ai voulu mettre les specs ùais j'ai plus trouvé le topic qui en parlait !!

[billouze]

sympa ce topic, je post pour suivre.
Je me laisserais presque tenté par un swap sur une logo du coup

[moultipass]

bon! nouvelles, disons... intéréssantes....
je vais le preparer doucement, qui devinera de quel bloc il s'agit ^^

[vtecman34]

Un d15z6 d'ek3 ???

[moultipass]

bien vu ^^ ;-P
donc au programe pour le D15, demontage complet du bas moteur... changement de segmentation , coussinets, berf bas moetru refet à meuf et la culasse ira prendre un bain de gasoil pendant ce temps, allegement du volant moteur, et surement assemblage d'une boite qui va bien ;-)

et pour repondre à ta question gineto :

SB7 1999-2001 Logo 1.3i (GA3) moteur D13B7
Type : S7B
1st : 3.230
2nd : 1.782
3rd : 1.250
4th : 0.937
5th : 0.771
FD : 4.058

[niavlysj]

berf bas moetru refet à meuf

tu as fait fort là

[vtec_vti]

Terrible ! vivement la suite ^^ avec le kit sport ça la change complètement je trouve

[nato66]

Tiens je suivais une logo grise en rentrant du taff tout a l heure... c est un systeme panhard la suspention arriere? c etait marrant sur ma micra, c est comme si l avant travaillait et pas l arriere, ca reste droit ...

Avec des rota slipstream noire ca le ferait poto, c est marrant une logo.

[momosega]

Bien sympa ce mini modèle!

[Esiboyz]

En terme de tenue de route et stabilité sa donne quoi?

[moultipass]

en effet , c'est du panhard dessus .... et je te rejoinds pour les slipstream noires.... mais blanche de l'autre coté ^^

niveau tenue de route, je trouve que pour le gabarit ca reste honorable, c'est pas une F1, mais tu peux t'amuser deja un peu avec, enfin attention la mienne est monte en 185 au lieu du 175 d'origine et est deja en - 35 donc ... je ferai surement une session decouverte au hem cet ete si le swapp est fait ^^ et si j'arrive à ammener mes 2 caisses ^^

[gineto]

Merci pour les Spec

Je vais suivre ce projet de près !
J'aime bien les toute petite caisse qui ne paient pas de mine et qui surprennent

[niavlysj]

toujours compliqué de venir avec 2 voitures et un chauffeur lol

sinon je prends ta logo et tu prends mon ej?





wait what?