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[help!] raccord circuit de freinage grippé - urgent /!\
OliVTEC Hors ligne Active Member ***

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07-05-2007, 20:35:17 #1

Bon voilà, madame est en week-end prolongé chez ses vieux, il fait beau, les oiseaux chantent, bref le moment parfait pour une petite session mécanique. Wink
Donc, le rex est sur chandelles histoire d'y monter ces durites avia qui me font de l'oeil depuis le fond du garage depuis un moment. Le circuit a été vidé de l'ancien liquide (si on peut encore appeler ça comme ça, photo qd je peux, vous comprendrez mieux), toutes les fixations des durites démontées avec succès même si certaines étaient bien grippées, sauf ce p*tain de raccord qui à l'air tout bonnement soudé au tuyau.

Je l'ai noyé sous le wd40, j'ai utilisé la bonne clé à tuyauter espéciale, bref j'ai beau bourriner dessus ça bouge pas d'un micron.

Alors, svp les filles, avant que j'attaque ça à la disqueuse si qqu'un à une astuce pour démonter ce raccord (celui qui fait la liaison entre la partie rigide et la partie souple du circuit), ben je suis preneur :guelle:

Merci d'avance :]

OliVTEC Hors ligne Active Member ***

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07-05-2007, 20:57:47 #2

Y'a quelqu'un???? LOL

RiB'$ Hors ligne Active Member ***
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07-05-2007, 21:34:07 #3

Moi je suis la mais je sais pas LOL

En tout cas ca m'interresse !!
OliVTEC Hors ligne Active Member ***

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07-05-2007, 21:37:53 #4

Merci RiB'$, si quelqu'un trouve une soluce je suis tjrs preneur, et si je trouve avant, ben tout le monde en profitera :]

mugen_power Hors ligne Active Member ***

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07-05-2007, 21:38:17 #5

pince bloque mon gars tu ser bien et tu met des accoup vissé devissé vissé devissé etc... sa viendra croi moi Wink

ScreamingTires Hors ligne Senior Member ****
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07-05-2007, 21:41:01 #6

Tu as essayé avec une rallonge ?? Mr Green

Non je plaisante : trop de rallonge et tu plies tout... :crzy:

Tu as la solution d'y aller à coups de maillet sur la clé qui déssère sur l'écrou mobile... Par contre faut surtout bien maintenir la partie fixe pour pas que ça se torde...
La pince ça peut marcher, mais c'est un peu trop "barbare" quand même. LOL

[Image: 24-05-2010-TF-0129_signjp.jpg]

"Souries à toutes les personnes que tu croises dans la rue, et tu verras, un jour y'en a qui va te casser la gu*#£e"
mugen_power Hors ligne Active Member ***

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07-05-2007, 21:44:14 #7

la mecanique quand sa marche pas vos etre violent ,...apres sa marche rien de mieu ka cou de pince bloque tinkiete

OliVTEC Hors ligne Active Member ***

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07-05-2007, 21:50:25 #8

ouaip, c'est une idée, mais la tubulure a l'air vraiment fragile. J'ai insisté un peu et le tuyau fesait mine de se torsader avec le raccord... Shock

Pour le coup du vissé/dévissé, j'ai essayé mais bon, ça a pas l'air décidé à venir.

Autant c'est vrai qu'en général un peu de "bourinage" résout les problèmes, autant sur ce circuit de freinage, si je bourine plus (et je peux, hein LOL ) j'ai bien peur de tout devoir changer après Cry

Je bien envie d'essayer de chauffer gentiment au chalumeau pour voir si ça débloque pas le bouzin. :roll:

dj_spark Hors ligne Posting Freak *****
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08-05-2007, 08:25:35 #9

Perso j'ai tout torsadé, la pince à ripé et ruiner les striures du raccord, mais cette p*te à fini par se laisser faire LOL ...j'ai pas eu le choix.

J'ai monté l'avia mais maintenant elle est indémontable Mr Green
(heureusement que ça se change pas souvent des durites de freins :rollSmile

bynohit Hors ligne Active Member ***

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08-05-2007, 13:56:33 #10

je suis pas un pro du circuit de frein mais la derniere fois qu'un filetage m'a resisté j'ai testé dans l'ordre wd 40 pendant une nuit complete, des pinces , des clés et des ralonges de toutes les tailles et formes possible , chalumeau LOL , clé à choc LOL , et pour finir me suis résigné à sortir la disqueuse pour tout défoncer
jespere que tu ne vas pas en arriver la

Les belles sont rarement libres et les libres rarement belles.
OliVTEC Hors ligne Active Member ***

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08-05-2007, 19:50:53 #11

Big Grin Ca y' est, c'est viendu. J'en ai un peu chié, mais ça à fini par le faire. Un gros merci à mugen_power et à ScreamingTires, en fait j'ai utilisé une combinaison des deux : clé à tuyauter avec rallonge et violents accoups et ça a fini par sortir sans torsader le circuit LOL

Merci à tous, plus de news tout à l'heure, faut que j'aille purger là Wink

ScreamingTires Hors ligne Senior Member ****
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09-05-2007, 12:10:26 #12

Nickel ça !! 8) Yes

[Image: 24-05-2010-TF-0129_signjp.jpg]

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dj_spark Hors ligne Posting Freak *****
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09-05-2007, 13:20:29 #13

bah torsadé c'est joli, je comprend pas... Sac

OliVTEC Hors ligne Active Member ***

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10-05-2007, 22:45:49 #14

dj_spark a écrit :bah torsadé c'est joli, je comprend pas... Sac

vi, si tu aimes le style chopper :]

mugen_power Hors ligne Active Member ***

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13-05-2007, 20:03:39 #15

bien joué grand , avec un peu de patience on y arrive tjs Wink

marpi Hors ligne Active Member ***

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15-05-2007, 19:37:36 #16

Oui et l'astuce ne marche pas que pour les freins tous boulons gripper tu peux faire comme ca cela permet en choquant la visse de decollé la merde qui colle au file.
Testé et aprouvé.

Honda CRX ED9


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