[eg5]consomation d'huile que sur autoroute

[tony-vtec]

Bonsoir a tous je possède une eg5 qui a 210 000 km et j'ai constater une consomation d'huile sur autoroute 2 fois j'ai fait environ 150km et j'ai du rajouter 0,5l alors que je me sert de la voiture tout les jour sur départemental environ 40 km et en 1 mois je rajoute un demi verre d'huile donc presque rien! Je ne comprend pas d'où ça peu venir car j'ai esseyer je garder un régime constant pendent 15 à 20 km à 100 km/h et sa consome pas d'huile. La voiture ne fume pas bleu elle fume légèrement d'aprer un amis qui me suiver que une petite fumer au niveau du pot et de la fumer blanche mai tellement peu que moi je n'y voi pas dans mon rétro. Alors si quelque peut m'aider car main eg5 et à vendre et la personne voudrait au moin une piste à suivre pour me l'acheter mois je fait rarement de l'autoroute donc sa me dérange pas mais ces pas le cas de tout le monde. Merci de votre aide!

[takumi-86]

tu met quel viscosité d'huile?

10w40 ou 5w30 ? et quel marque?

[tony-vtec]

10w40 elf. Sa serait un problème de viscositer d'huile??

[BabaHonda]

10w40 elf. Sa serait un problème de viscositer d'huile??

le probleme a la base ,c'est une segmentation en fin de vie .

Tu peux commençais à passer à la 10W50 qui à un indice de viscosité plus haute à chaud .

[tony-vtec]

Ok merci je vais prendre mais compression la semaine prochaine pour avoir une petite idée de l'état de la segmentation . Les taux de compression son de 11,5 à 9 mini ces ça?

[Nitro-TecK]

Ou plus souvent joints de queue de soupapes vu que sur autoroute t'es surement dans le VTEC

[tony-vtec]

Oui moi j'etait plus pour les joint de queu de soupape vu que ces la maladie du esi mais bon ces pas cohérent avec une Conso d'huile que sur autoroute. A par si quand le vtec déclenche la pression d'huile et plus elevé dans la cullasse ce qui ferait fuir l'huile d'aventage par les joint de queu de soupape??

[Yaya 16v]

Ou alors une grosse fuite au joint de solénoide de vtec mais c'est bizarre quand meme .

[Antea]

Ou alors une grosse fuite au joint de solénoide de vtec mais c'est bizarre quand meme .

alors j ai eu le cas la semaine dernier je fait toulouse=alsace donc 900km

une fois arrivé le lendemain je control les niveau et il me manque la moitié de la gauge

c'est tais le joint acc a coté de celui du vtec qui étais plus étanche donc je démonte je mais de patte a joint
et sur le retour pour Toulouse une fois arrivé je re contrôle et plus de perte d huile


et elle bouffait plutôt perdais de l'huile que sur les trajets autoroute en mode daily je rajoutais jamais d'huile

[takumi-86]

perso depuis que j'ai la boite courte sur un trajet d'environ 120 bornes elle m'a goinfré un peu d'huile,a 4000tr à 110km/h ma température d'huile atteins 110° voir 130° si je me cale au dessus de 120km/h trop longtemps, la castrol gtx a atteins ces limites,du coup la je test en conduite urbaine et extra urbaine sans monté à plus de 3500tr sur de long trajet et pas de conso.

a voir ce que ça donnera avec la 300V compétition en 15w50