Hondo
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29-10-2014, 13:26:40 - RE: [ee9] Red Civic 1.6i-VT • Personal Monté P18
Tout dépend de ta position de conduite de ta taille etc. Et puis toi tu conduis d'une certaine façon, d'autres d'une autre façon etc...
Perso je suis plutôt Cruise et de temps temps arsouille que bourrin dans ma conduite. Et puis sur route j'ai aucun intérêt à gagner un dixième de seconde dans le passage des vitesses.
Sur circuit déjà j'aurai mis un baquet parce que le maintient d'origine est plutôt light.
Je dis beaucoup de connerie et suis rarement sérieux.
YEAH BUDDY !!!! Lightweight BABY !!!!
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Hondo
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29-10-2014, 18:15:10 - RE: [ee9] Red Civic 1.6i-VT • Personal Monté P18
Oui d'ailleurs j'ai pas relevé mais un shortshift et un levier court sont deux choses différentes.
Je suis d'accord sur le fait que ce soit plus agréable. Encore une fois c'est subjectif.
Quant aux sièges, vu mon gabarit je les trouve moyen en maintien mais c'est pas pour autant que j'irai mettre des baquets à oreille. <--- sac inside ^^
YEAH BUDDY !!!! Lightweight BABY !!!!
(Modification du message : 29-10-2014, 18:15:40 par Hondo.)
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florent.
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29-10-2014, 22:17:47 - RE: [ee9] Red Civic 1.6i-VT • Personal Monté P18
(29-10-2014, 20:55:54)Hondo a écrit : Eh oh je fais 73 kg pour 1m78. Cpa gros que même !
65kg pour 1m75 et je suis bien dans mes sièges d'origine
plus qu'a aller pousser des pédales sur un vélo ...
mais un petit baquet ferais tellement bien dans mon intérieur ...
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metra83
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29-10-2014, 22:48:36 - RE: [ee9] Red Civic 1.6i-VT • Personal Monté P18
Je sous entendais short shift + levier court :o
sinon 99.9kg ( ) poir 1m95, jsuis calé dans mes sièges
moi c'est des recaro cuir qui me feraient envie ^^
(Modification du message : 29-10-2014, 22:50:02 par metra83.)
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Hondo
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30-10-2014, 00:16:29 - RE: [ee9] Red Civic 1.6i-VT • Personal Monté P18
Après avoir eu une paire de Bride Gias Low Max dans ma subaru de piste et des harnais Takata je reprendrai bien ce combo qui vaut presque le prix de ma civic actuelle
Bon en tout cas je vois qu'il commence à y avoir vraiment de la belle EE9 en ce moment et ça prend un chemin que j'apprécie. Celui de la restauration plutôt que la "préparation".
Optimisation est plutôt le terme adéquate même si on minimise le portefeuille du coup. Ma foi, quand la passion nous tient.
Florent faut qu'on créé un topic rasso 4G. Ça commence à me titiller. D'habitude suis pas trop rasso mais je pense que ça peut être sympa.
Tu verrai ça ou toi ? Clermont ? Au centre comme ça personne n'a d'excuse et puis ya JC par la bas.
YEAH BUDDY !!!! Lightweight BABY !!!!
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olivb16
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02-11-2014, 10:37:26 - RE: [ee9] Red Civic 1.6i-VT • Personal Monté P18
Encore une EE propre et sobre ! J adore , félicitation
civic ee9
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florent.
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04-11-2014, 13:00:12 - RE: [ee9] Red Civic 1.6i-VT • Personal Monté P18
le 12cm cest celui pour crx je pense !
Ok pour le liens !
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florent.
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05-11-2014, 16:47:43 - RE: [ee9] Red Civic 1.6i-VT • Personal Monté P18
Aujourd'hui , c'était lustrage de la BMW du padré , et par la suite les contour de porte de la Civic .
demain on vas faire une géometrie sympa !
Dans le week-end j'ai deux personnes qui viennent voir les BBS ! et j'ai reçu le bouchon d'arbre a cames Skunk2 car mon joins est foutu je pense donc autant changer le tout ! voila pour les nouvelles !
(Modification du message : 05-11-2014, 16:48:22 par florent..)
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vroomdams
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07-11-2014, 00:32:28 - RE: [ee9] Red Civic 1.6i-VT • Personal Monté P18
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Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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florent.
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07-11-2014, 00:35:52 - RE: [ee9] Red Civic 1.6i-VT • Personal Monté P18
(07-11-2014, 00:30:11)Hondo a écrit : Pardon de ma question de noob, mais le cam seal ça sert à quoi ?
Pas à grand chose proprement dit , mais les jointures a ce niveaux est mieux faites avec ça ( 3 joins sur le Skunk2 contre 1 sur l'origine )
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(07-11-2014, 00:32:28)vroomdams a écrit : (07-11-2014, 00:30:11)Hondo a écrit : Pardon de ma question de noob, mais le cam seal ça sert à quoi ?
A perdre moins d'huile et pas sentir la friteuse
Si si, c'est possible, même sur une honda
Taliban :d
(Modification du message : 07-11-2014, 00:36:50 par florent..)
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vroomdams
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07-11-2014, 00:59:03 - RE: [ee9] Red Civic 1.6i-VT • Personal Monté P18
(07-11-2014, 00:35:52)florent. a écrit : (07-11-2014, 00:30:11)Hondo a écrit : Pardon de ma question de noob, mais le cam seal ça sert à quoi ?
Pas à grand chose proprement dit , mais les jointures a ce niveaux est mieux faites avec ça ( 3 joins sur le Skunk2 contre 1 sur l'origine )
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(07-11-2014, 00:32:28)vroomdams a écrit : (07-11-2014, 00:30:11)Hondo a écrit : Pardon de ma question de noob, mais le cam seal ça sert à quoi ?
A perdre moins d'huile et pas sentir la friteuse
Si si, c'est possible, même sur une honda
Taliban :d
J'ai une tondeuse aussi, et elle perd de l'huile de partout !
La femme la plus vieille du monde est plus étanche que ma Honda
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Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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florent.
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07-11-2014, 01:01:08 - RE: [ee9] Red Civic 1.6i-VT • Personal Monté P18
(07-11-2014, 00:59:03)vroomdams a écrit : (07-11-2014, 00:35:52)florent. a écrit : (07-11-2014, 00:30:11)Hondo a écrit : Pardon de ma question de noob, mais le cam seal ça sert à quoi ?
Pas à grand chose proprement dit , mais les jointures a ce niveaux est mieux faites avec ça ( 3 joins sur le Skunk2 contre 1 sur l'origine )
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(07-11-2014, 00:32:28)vroomdams a écrit : (07-11-2014, 00:30:11)Hondo a écrit : Pardon de ma question de noob, mais le cam seal ça sert à quoi ?
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Mdr !! moi c'est au niveau du Vtec que ça fuit encore un peux donc je change tout les joins autour ^^
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