salut à tous,
voila, je viens de refaire tout ce qui concerne la culasse, c'est à dire, joint de cucu, joints de queues de soupapes, rectification des sieges, et tout le tralala..
la courroie de distribution a été faite suivant le workshop et tous les topics sur ce sujet...donc autant dire qu'elle est bien calée et bien tendue..
cependant, j'ai un probleme :
je démarre, et je dois rester à 2000 tours pour qu'elle tourne rond, si je lache l'accelerateur, elle broute en retombant dans les régimes puis elle cale..
que faire ??? ca fait deux semaines que je suis dessus et ca commence à me taper sur les nerfs...
merci pour vos réponses..