[ed9] boite bloqué

[chris87]

au secours sa fait 2 jours que j'essaye de remonter ma boite que j'avait démonter pour changer synchro baladeur et roulement
et j'en ai profiter pour mettre un diff m factory. le probleme est que j'arrive pas a enfoncer l'arbre primere a fond dans son roulement les arbre ne tourne pas a la main et aucune vitesse ne passe.


j'ai un doute est ce que le systeme de selection est bien a sa place?je l'ai mis dans les encoches des fourchettes


la on voit bien que l'arbre n'est pas enfoncer a fond et impossible de remonter le pignon de marche arriere avec sa fourchette


voici d'aute photo pour illustrer





voila si quelqu'un a une idée de se que je doit faire sa serait simpa parceque la je voit vraiment pas se qui cloche

[chris87]

personne n'a une idée?
j'ai réussi a débloquer mes baladeurs maintenant les arbre tourne mais toujours le même problème avec l'arbre primaire
pas moyen de l'enfoncer a fond.

les vitesse passait, jusqu’à ce que je remonte la vis coté carter d’embrayage qui est censé bloquer le système de sélection j'en avait chier pour l'enlever quand j'ai démonter la boite et elle est toute manger
au bout.
je vais en commander une neuve lundi pour voir si sa change quelque chose.cette vis faut il la remettre une fois la boite refermer ou avant de refermer la boite?

j'ai chercher partout sur le net des procédures pour remonter la boite avec les jeux a contrôler , une vue éclater, un shema de montage je trouve rien de chez rien pour l3. si quelqu'un a un peu de doc sur cette boite se serait vraiment cool de faire passer parce que la je suis perdu

[Francois_303]

tu écartes bien la bague qui est vers le bouchon d'arbre primaire quand tu enquille le carter de boite ?

[B18]

vla un tuto de refection de boite 16i16
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Tuto...s-synchros

[chris87]

Francois_303 en faite j'ai pas essayez de monter le carter vu que l'arbre primaire est pas rentré a fond.

merci pour le tuto B18 je m'en suis servis pour changer les synchros il est génial mais y a rien sur le remontage des arbres dans la boite.ni comment on doit contrôler les jeux.

pour le démontage voici comment j'ai procéder:

-j'ai d'abord virer toutes les vis et bouchon en dehors de celle ci
-j'en est chier pour démonter la petite vis btr qui se trouve en sortie de boite dans
le carter d'embrayage et quand je l'ai eu j'ai vu quel était toute bouffer un coter de la vis était carrément plat
-ensuite j'ai décoller le carter avec un cuter et en tapotant avec un maillet plastique tout en ecartant le clips.
-apres j'ai demonter le pignon de marche arriere avec la petite fourchette
-j'ai enlever la vis sur le selecteur au niveau des fourchettes
-j'ai tirer sur les arbres et je les ai sorties avec leur fourchettes
-ensuite j'ai enlever le diff

pour remonter:
-j'ai changer les synchros les clips des synchros les 3 baladeurs les roulements et joint spy
-j'ai récupéré le pignon plastique sur le diff et je l'ai mis sur le m factory
-j'ai enquillé les roulement a la presse sur le nouveau diff
-j'ai remis le diff dans sont logement
-j'ai enquillé les arbres en mettant le dispositif de sélection dans les encoches des fourchettes
-j'ai remis la visse qui tient le doigt de sélection et qui se visse dans l'axe de sélection

-quand j'actionne la sélection avec un tournevis
je me met dans la première fourchette j'arrive a passer 2 vitesse
dans la 2em fourchette j'arrive a passer 2 vitesse

problèmes et interrogations:

-j'arrive pas a rentrer la sélection dans la 3em fourchette surement parce que l'arbre primaire ne rentre pas a fond
donc la cinquième ne passe pas
-quand je remonte la petite btr du coter embrayage censé guider le mécanisme de sélection j'arrive plus a passer
les vitesse
-je ne sais pas si seul le doigt de sélection doit rentrer les fourchettes ou si la pièce qui l'entour doit y aller avec. moi j'ai tout mis dans les encoches le doigt et la pièce qui l'entour.
-je ne sais pas ou je doit contrôler les jeux et les valeur de ces jeux.

voila j’espère que mon message est compréhensible je peu prendre d'autre photo si y faut
franchement sa fait pas mal de temps que je tourne autour de ma boite et comprend pas pourquoi sa coince.

[B18]

i a aussi ce tuto mais pour y2 ee8-9 , ptre tu verras quelque chose qui t aideras ou envoyer un mp a ceux qui on fais ces tutos.
tu n as pas fais de photos avant démontage pour ptre reperer ou sa foire ?
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EE8-...pid2049431

[chris87]

si j'ai fait des photos mais on voit pas tout.

pour le tuto j'ai regarder mais je sais pas si c'est les mème valeur et le système de sélection est pas le même.

demain je vais caler la boite pour la surélever des fois que se soit le bout de l'arbre qui touche l’établit
sa m’étonnerait mais sa coûte rien d'essayez.

[B18]

[chris87]

Je suis une burne cetait bien l'arbre qui touchait l'établit je lai caller il est rentrer tout seul.par contre jai virez le clips en haut de larbre secondaire pour faire un montage a blanc. Boite fermer je passe la 3em et quatrieme en tirant et poussant l'axe de selection.les autre vitesse ne passe pas quand jessaye de faire jouez l'axe a droite ou a gauche sa bloque pas moyen de selectionner une autre fourchette et jarrive pas a mettre le point mort non plus. Quand je fait des recherche jentend parler quil y aurait une bille dans le mecanisme elle se situe ou? Jai pas vu de bille en demontant.

[FAFA84]

Avant de remonter la vis du sélecteur de fourchette, as-tu vérifier que les trois taquets des fourchettes était alignés ?

[chris87]

Ils sont pas tres bien alligner mais je vois pas trop comment les aligner mieux en faite boite ouverte cest larbre qui monte quand je bouge une fourchette du coup jarrive a les alligner mais boite fermer ils sont plus alligner et je vois pas d'ou sa peu venir