[ed7] Quels pneus en 185/60/14 ?

[inferno66]

ni les t1r d'ailleurs

Pour les gsd2, attention ce ne sont pas les GSD3 hein, apparement ca n'a rien a voir, incomparable

Perso j'ai des toyo cf1 (dans cette monte 185/60/14 H), et bien bof bof

Meme s'il accrochent pas trop mal, ils sont bien trop mou, non pas un super grip au freinage, et s'usent mille fois trop vite sur les exterieur.
J'en avais des neuf a l'avant, usure réguliere, j'ai fait une tite session piste sans trop y aller fort, ben en peu de temps, il sont tout lisse sur l'exterieur :S

C'est vrai qu'en 14 ya rien casiment :S

[ricarlos]

inferno66, mais tout de même les retours sur les GSD2 sont bons.

merci pour ton retour sur les toyo cf1

[Mister_Z@z]

moi j'ai des CF1, gomme tendre c'est vrai, mais uniquement à l'arrière, je pense devoir changer l'avant d'ici 3-4 mois (j'ai des firestone F 590 fuel economy, tu peux pas test )

apparament c'est mieux une gomme tendre derrière pour éviter de partir du cul trop vite non?

[jellybelly]

désolé je ne savais pas que les RE720 n'étaient plus fabriqués, c'est vrai que je les avais en 2006...
dommage ils étaient bien

[BernardMenez]

Bonjour!

On est en 2015, soit 7 ans plus tard. Après avoir effectué un travail de fouilles archéologiques, je suis tombé sur ce fil de discussion, qui même en étant un peu poussiéreux convient impeccablement à mon questionnement actuel.

Suite à une recherche d'amélioration de tenue de route sur mon eg5 et quelques échanges avec le garagiste qui s'occupe d'elle, on en est arrivé à la conclusion que mes pneus ne sont pas top. Donc, je voudrais les changer. Ils sont en 185/60/14 donc le choix est limité mais pas impossible à faire. Je tiens à garder ma voiture stock, donc je ne mettrai pas de jantes de 15.

J'ai commencé à regarder les R888 de toyo qui ont l'air vraiment bien. Mais 120€ le pneus, ça fait un peu mal juste "par là"... Je recherche quelque chose dans le même style et surtout qui soit encore fabriqué aujourd'hui. Donc ce sera de la gomme tendre, pour l'été, allergique à la pluie (d'ailleurs, qui conduit quand il pleut?) et à vocation: 200% GRIP!

Merci pour vos réponses! et bonne fêtes bien sûr

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lol on est encore en 2014 .....

[BernardMenez]

lol on est encore en 2014 .....

On va pas chipoter pour 5 jours . L'année est finie il me semble.

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chez moi elle se fini le 31 décembre pas le jour de noel ...

[BernardMenez]

chez moi elle se fini le 31 décembre pas le jour de noel ...

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tu veux etre joueur je le peux aussi ...

[BernardMenez]

Non, du tout. Je n'ai ni l'envie ni le temps.

Mais si quelqu'un a envie de répondre à ma première question, je suis preneur.

[faburisu]

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ou tu prends une voiture avec un vrai chassis made in FRANCE

car ceux rien que d'origine sont déjà plus affuté qu'une EG des année 95 ....

[BernardMenez]

tu aurais pu te faire une auto vraiment sympa

C'est en cours de méditation, les barres et les ressorts sont au programme! Et d'ailleurs merci pour tes préconisations!

Après ma question concernait vraiment les pneus. Je voudrais trouver quelque chose qui se rapproche des r888 ou des A048 mais pour une utilisation daily. Sachant que ces pneus sont fragiles, je pense pas qu'ils survivront le passage sur un chemin de terre/cailloux.

Donc, je veux du tendre (et de la tendresse aussi un peu), mais qui me tienne plus qu'une semaine.

Les pneus seront montés sur les jantes d'origines en alu d'eg5. Ca sera un peu voyant, mais ça restera dans mon esprit "stock". Comme tu dis et je suis bien d'accord: "chacun voit stock à sa propre porte"

[faburisu]

[Oncle Fétide]

Je galerais déjà avec cette taille sur mes r11 turbo il y a 12ans et l'âge avançant la situation c'est empiré.

Par contre je commencerai par les trains roulants, plutôt que acheter des gommards de compète à faire travailler sur des pompes à vélo.
Tu aura beau mettre des baskets de qualité sur un obèse il ne fera pas un 100 mètres très rapidement...

[BernardMenez]

Mais .... toujours cette concession à faire avec un changement de jantes

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Par contre je commencerai par les trains roulants

tu mettrais quoi?
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Bon, après quelques recherches, je suis tombé sur 3 pneus qui paraissent être pas trop mauvais en 185/60/14, et surtout qui semblent correspondre à mes attentes personnelles.

Le premier est le Toyo proxes cf1



(D'ailleurs, il y a un topic sur le site ici)

Ensuite, il y les PNEU GOODYEAR EAGLE F1 GS-D2 qui sont plus chers mais qui ont bonne réputation.



Après, il y a les Regal Racer qui ressemblent à des trucs super sportifs mais avec quasiment aucune réputation. Ils sont encore moins chers. Ils ont un bon look, mais j'ai quand même envie de me méfier un peu.

[/b]

[faburisu]

[BernardMenez]

hehehe!

[Oncle Fétide]

Prend les goodyear sans hésiter.

Et pour tes trains roulants 4 kayaba avec des ressorts un poil plus bas, si tu veux rester soft un controle remplacement des pieces de train par de l'oem.
Tu aura un châssis sain sans dépenser des fortunes et une auto équilibrée.

[BernardMenez]

Merci!