Viet94
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07-01-2007, 02:01:22 - [economiseurs de carburant magnétiques] des avis dessus ?
Bonjour, j'ai été attiré par le systeme RHP, mais je n'ai pas pour l'instant les moyens de me le payer. Par contre j'ai envie de tester les clips magnétiques qui sont moins bien mais + abordables de ce style la :
Quelqu'un a deja testé ? ça fonctionne vraiment ou alors ce sont des c##neries comme les autocollants "booster d'antenne pour portable" ? C'est pas trop cher et j'ai pas grand chose à perdre mais j'ai quand même pas envie de jeter l'équivalent d'un plein à la poubelle
Sinon il y a 3 modeles :
- 1 qui se clipse tout simplement sur l'arrivée d'essence : http://cgi.ebay.fr/Plus-de-Puissance-10-...dZViewItem
- un 2 fois + cher qui demande une coupure du tuyau d'essence : http://cgi.ebay.fr/MOINS-CARBURANT-ET-PL...dZViewItem
- et le dernier, entre les 2 qui se clipse sur l'arrivée d'essence mais aussi de l'air : http://cgi.ebay.fr/ECONOMIES-DE-CARBURAN...dZViewItem
Lequel me conseillez-vous ? quel est concretement la différence entre les 3 ?
Merci
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crxyann
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07-01-2007, 03:09:26 -
alors, j'ai 2 pote qui l'ont , ou l'ont eu sur leurs caisses; une S13 et une S2000.
tout 2 ont trouvé un réel gain niveu conso, j'ai pas été vérifier.
par un pote j'en ai eu un gratos, donc pourquois s'en priver, a l'époque j'avais encore le B16: niveau conso, j'ai pas vu de différence, j'ai juste eu l'impression, et j'insiste sur l'impression, d'avoir gagné un poil en couple. a mon avis, c'étais plus psychologique qu'autre chose.
par contre maintenant, ben ça me sert vraiment a rien avec le B18 .
par contre, il existe plusieurs modeles selon la cylindrée du moteur. peut etre qu'avec les B16-18, il faut un modele supérieur pour une raison que j'ignore..
quoiqu'il en soit, mes potes en ont été satisfait , pas moi..
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folken
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07-01-2007, 18:07:22 -
Y'avait eu un essai d'économiseurs dans un mag, me souviens plus duquel.
Pas ces trucs magnétiques, mais d'autres qui semblaient plus "évolués".
3 sur 4 donnaient une réduction de conso. Mesures de puissance à la clé, la puissance et le couple chutaient, donc c'est tout à fait normal
Ca te bride ton moteur, tu consomme moins, logique, mais intérêt 0, une cale sous l'accélérateur donnerait de meilleurs résultats
Pour le 4ème, la conso avait augmenté, bravo l'économiseur :roll:
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