bender74
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SXS_Windham
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Putain ça fait tout drôle la Fares mobile !
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Elle est vraiment chouette ta Civic!!!
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bender74
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(15-12-2013, 17:44:27)SXS_Windham a écrit : Putain ça fait tout drôle la Fares mobile !
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Bon achat, franchement elle est bien propre pour une EC9 comparée à certaines, et pareil j'adore son look (d'ailleurs tu peux la voir dans ma signature à côté de mon EE9). Par contre ça fait un peu chier de savoir qu'elle est bien loin de la région parisienne désormais...
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"Surpris par une averse, on se hâte sur la route. En faisant des choses telles que passer sous l'auvent des maisons, on est quand même mouillé. Si l'on est résolu dès le départ, on ignorera l'hésitation, dût-on être trempé de la même façon. Cette compréhension s'étend à toutes choses..."
Fares-O
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Oh 
Content que tu la présente ici , comme ça je pourrais avoir des nouvelle d'elle
Elle me manque 
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bender74
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je compte enlever tout la rouille avant de faire des rassos.
sa se trouve on se veras l'un de ces quatre
richemond75
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bender74
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elle a eu de le droit d'avoir un control général du moteur ^^
je la bichonne comme c'était ma femme xD (du sens figuré seulement lol )
Punks27
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lol le mec tellement accro au macdo qu'il y vend meme ses autos!
bender74
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(15-12-2013, 21:23:04)Punks27 a écrit : lol le mec tellement accro au macdo qu'il y vend meme ses autos! j'ai meme eu le droit à un super porte clef mcdo accrocher sur l'anneau de remorquage
Modification du message : 15-12-2013, 21:32:27 par bender74.
vroomdams
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La casse pas plus qu'elle l'est déjà hein
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Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
schubaker
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Allez on va voir... 4 tôles et dans le sol !
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alalaaaa tant préjugé envers fares
vroomdams
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Bender, je le connais bien le farfes, je le vanne tout le temps, c'est une habitude t'en fait pas
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Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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j'en doute pas
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Ouais , sinon z'aurai dja eut leur message rempli d'insulte xD
Content qu'elle te plaise en tout cas
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L'As de pique
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Jolie !
Continue de la faire évoluer dans le bon sens.
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Fares te kiff, il a mit ta caisse en avatar
bender74
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un peu de news !
aujourd'hui je l'ai passé au CT.
j'ai pas eu de contre visite 
ATTENTION dans les prochaines lignes qui vont suivre, peuvent heurter les personnes les plus fragile mentalement du a ma débiliter ou aux idées foireux !!!
j'ai débuter un projet c'est de me faire un moteur avec mon d15b2, culasse d16z6 qui moisissent dans le garage.
bien-sur je reste en carbu 
mais pourquoi saaaa !?
-déja sa m'occupe ^^ et puis sa sera une bonne occasion de faire un truk pas mal et qui sort de l'ordinaire 
- j'ai pratiquement toute les pièces
le bloc a 137 000km et la culasse environ 200 000km
les pièces nécessaires:
- bloc d15b2
- culasse d16z6
- boitier contrôleur vtec
- pompe a essence électrique pour carbu
- et une grossssse motivation lol
un gros problème surgit !
comment avoir un bon AFR pendant le vtec
soit je règles un poil plus riche pour avoir un AFR acceptable
je pense sa sera ça ! trouver un juste milieux xD
je posterai des photos plus tard
Modification du message : 07-01-2014, 20:55:59 par bender74.
Fares-O
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Au top pour le CT
Bon projet mais je trouve dommage d'enlever le double carbu qui marche tres bien pour les borne qu'il as ^^
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bender74
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(07-01-2014, 20:42:25)Fares-O a écrit : Au top pour le CT
Bon projet mais je trouve dommage d'enlever le double carbu qui marche tres bien pour les borne qu'il as ^^
je garde les carbus d'origine ^^
par contre faudra changer les réglagles
Modification du message : 07-01-2014, 20:55:19 par bender74.
schubaker
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Tu aurais une injection je t'aurais conseillé de mettre un boitier Apex'i VAFC pour pouvoir régler ton AFR. Par contre avec les carbus je sais pas du tout comment ça peut fonctionner. Faudrait limite que tu fasses régler ça par un vieux mécano à la retraite avec de l'or dans les mains. Mais commence déjà à monter ton bloc, l'idée de départ me plait puisque ça sort de l'ordinaire. Si tu arrives à le faire tourner (même comme une patate) ça sera déjà une grosse avancée.
BloodyMurder a écrit :"En plus une EJ9 ca tient une ED9 qui tient une EG6/EK4 qui tiens une ITR qui tient une M3 qui tient une Porsche ! "
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Il y a des personnes qui ont deja tenter ce projet.
Apparamant sa marche plutot bien
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http://www.ef-honda.com/main/viewtopic.p...4&start=40
http://www.amazon.com/Buddy-Club-BC04-RS...B001BBV7A4
J'ai eu la même idée après avoir vu ce topic ^^
Mais j'ai jamais concrétiser.
Pour le vtec le fait de passé sur les cames plus grosse te permet de faire rentré plus de mélange dans les cylindres.
C'est pas pour autant que ça fonctionnera pas ou que tu polluera plus.
C'est comme si tu mettait un arbre à cames plus agressif sur un d14 d'origine (en gros quoi)
Japan import
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J'aime ta débilité
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le plus gros problème c'est l'AFR.
comment toujours avoir un rapport air/essence correct :/
ced'
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