La mienne a claque a 65000 ... un vilain rocher qui est venu tordre l'axe
J'ai recupere celle du s14, 116000 a l'epoque, elle va sur ses 120000 maintenant, pas de signe qu'elle va bientot lacher :]
De toutes facons, ca se change tellement vite que j'attendrai qu'elle claque
C'est pas un ca18, la chaine est derriere, pas besoin de tomber la distri.
Juste les courroies d'accessoires a enlever, qques vis, et c'est fait, c'est super accessible.
Sur un moteur a courroie, j'aurais fait du preventif ... pour mon sr20, je prefere mettre mes sous ailleurs, de toutes facons ca fuira avant de claquer franchement et je suis jamais bien loin de chez moi ...