Greg_P
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05-10-2004, 19:56:13 -
De meme, les S14 de 98 font 13cv ....
:crzy:
VEND MANO VDO 52mm noir avec sondes: Tempe, pression d'huile, tempe d'eau, voltmetre.
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michael
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05-10-2004, 19:59:24 -
de toute facon on sans fou il n'y a plus de vignette
seul la carte grise est plus cher mais niveau impot
si tu fais les frais kilometrique tu seras gagnant avec une 13cv
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Greg_P
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05-10-2004, 22:22:06 -
Bon courage pour trouver...
VEND MANO VDO 52mm noir avec sondes: Tempe, pression d'huile, tempe d'eau, voltmetre.
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michael
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05-10-2004, 23:05:11 -
sinon sur la centrale( www.lacentrale.fr) il y en a une a vendre mod 98 en 8cv
et egalement une de 1999 en 8cv je comprend plus rien
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trx's
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08-10-2004, 22:25:30 -
achetes l 'argus tout simplement, tu verras, si il y a pas les 200sx coté regardes les autres toto!!! le passage en 13cv ets du juste a la loi sur les emssions poluantes!!
la date exacte je sais plus en tous cas en 99 donc si tu es immatriculé avant=8cv aprés 13cv mais c'est batard car je crois que c'est en milieux d'année!!
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trx's
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09-10-2004, 08:01:07 -
Non, car je pense oups je crois que j 'ai fait ue erreur que c'est le millesime aussi!!
J'avais acheté une s14 de 96 a 8cv, je l 'ai immatriculé en 2002, et c'etait toujours 8cv
Voilà
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Greg_P
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09-10-2004, 10:06:42 -
L'homologation est relative a la date de l'homologation dumodel, pas la carte grise
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Jantalu
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28-01-2005, 23:45:27 -
Eric_GTiR a écrit :ayant importer la mienne, (s14a 1999) j'ai deux info, les impots au moment de la declaration de l import ont traduit la carte grise etrangere comme 11cv , et de l autre coté mon assuranc el'as enregistré sous 13 cv.
reste a voir au moment de la carte grise finale ce qu'il y aura marqué dessus
La moyenne des deux....12cv!
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Jantalu
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28-01-2005, 23:49:36 -
Pour les assurances, certaines ne font pas la distinction entre la 8, la 13 (et la 12 de Eric ).
Même tarif pour toutes les 2.0L lorsque j'avais assuré mon modèle 96.
La 8 est avantageuse pour la CG.
La 13 l'est pour les impôts.
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Jantalu
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29-01-2005, 14:12:22 -
S'il remettent la vignette, ils vont à mon avis se demerder pour arranger la sauce de façon que ce soit les diesel qui taxent le plus....(y'en a c'est leur boulot ce genre de combines)
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Lolo 13
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02-02-2005, 16:36:08 -
Tout le monde achète des diesels donc qu'ils les taxent eux
Ma S14 faisait 8cv et en l'immatriculant il y a trois mois la puissance fiscale n'a pas bougé, j'ai payé que 4cv fiscaux car elle a 10 ans donc -50%
Sinon tout le monde sait que les assurances se foutent de la puissance fiscale, ils se basent sur la puissance réelle entre autres.
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