Benji...tr
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13-09-2004, 19:02:06 -
Un décata seul ne te fera pas sentir un plus directement (c déjà un plus quand même ![Wink Wink](https://www.japancar.fr/forum/images/smilies/wink.gif) ). C'est l'ensemble (collecteur, ligne complete) qui te fera sentir une différence. Avec le cata en moins, tu gagnes déjà du poids ;-)
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bernardo
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13-09-2004, 19:41:39 -
perso, je trouve qu'il y a eu un creu qui s'est comblé au passage des rapports quand j'ai oté le catha.
mais c'est vrai que juste ca, ca ne va pas revolutionner ta voiture.
hondaphil
ITR N°5409
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Kamikaze
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13-09-2004, 19:45:31 -
va sur www.commandauto.com la decata ractive s'est dans les 130 contre 180 pour la supersprint ki est moins resistante.
gen connais 2 ou 3 ki en on cassé
Le VTEC c comme le 2eme effet KISSKOOL...en plus rafraichissant si ta la vitre ouverte !!!!!
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bernardo
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13-09-2004, 20:38:17 -
Kamikaze a écrit :va sur www.commandauto.com la decata ractive s'est dans les 130 contre 180 pour la supersprint ki est moins resistante.
gen connais 2 ou 3 ki en on cassé
perso, j'ai payé mon decatha supersprint 112 ttc en concession honda en belgique
hondaphil
ITR N°5409
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Kamikaze
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13-09-2004, 21:05:02 -
en belgique !!!!! compare le comparable g payer mais amortos kayaba 300 au usa i sont a 600 en france.
Le VTEC c comme le 2eme effet KISSKOOL...en plus rafraichissant si ta la vitre ouverte !!!!!
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Kamikaze
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13-09-2004, 21:11:05 -
avec sa elle doit avoir la frite !!!!!
Le VTEC c comme le 2eme effet KISSKOOL...en plus rafraichissant si ta la vitre ouverte !!!!!
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