Benji...tr
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13-09-2004, 19:02:06 -
Un décata seul ne te fera pas sentir un plus directement (c déjà un plus quand même ). C'est l'ensemble (collecteur, ligne complete) qui te fera sentir une différence. Avec le cata en moins, tu gagnes déjà du poids ;-)
Life begins at 8000rpm ...
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bernardo
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13-09-2004, 19:41:39 -
perso, je trouve qu'il y a eu un creu qui s'est comblé au passage des rapports quand j'ai oté le catha.
mais c'est vrai que juste ca, ca ne va pas revolutionner ta voiture.
hondaphil
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Kamikaze
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13-09-2004, 19:45:31 -
va sur www.commandauto.com la decata ractive s'est dans les 130 contre 180 pour la supersprint ki est moins resistante.
gen connais 2 ou 3 ki en on cassé
Le VTEC c comme le 2eme effet KISSKOOL...en plus rafraichissant si ta la vitre ouverte !!!!!
[img:070bb63905]http://membres.lycos.fr/mugenkamikaze/avatar.jpg[/img:070bb63905]
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bernardo
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13-09-2004, 20:38:17 -
Kamikaze a écrit :va sur www.commandauto.com la decata ractive s'est dans les 130 contre 180 pour la supersprint ki est moins resistante.
gen connais 2 ou 3 ki en on cassé
perso, j'ai payé mon decatha supersprint 112 ttc en concession honda en belgique
hondaphil
ITR N°5409
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Kamikaze
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13-09-2004, 21:05:02 -
en belgique !!!!! compare le comparable g payer mais amortos kayaba 300 au usa i sont a 600 en france.
Le VTEC c comme le 2eme effet KISSKOOL...en plus rafraichissant si ta la vitre ouverte !!!!!
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Kamikaze
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13-09-2004, 21:11:05 -
avec sa elle doit avoir la frite !!!!!
Le VTEC c comme le 2eme effet KISSKOOL...en plus rafraichissant si ta la vitre ouverte !!!!!
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