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[d16z6] problème de ralentie trop bas
guiyam Hors ligne
Junior Member
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honda del sol
60 - Oise France
Messages : 7
Sujets : 2
Inscription : Jun 2013
Réputation : 0
06-09-2013, 16:42:47   -   [d16z6] problème de ralentie trop bas
bonjour, alors voila je vous explique mon problème.
J'ai viens de finir la réstauration de mon d16z6 sur ma del sol qui mangeait limite plus d'huile que de koko mais qui tournait vraiment bien.
-piston segment
-coquille de bielle
-pallier de vilo
-pompe a huile
-tout les jointes haut et bas moteur renforcés
-embrayage stage 2 plus VM allégé (4kg)

Le moteur démarre du premier coup monte bien dans ces tours jusque la pas de problème Smile
5 minutes plus tard quand la starter auto s’enlève le ralentie commence à faire le yoyo entre 1000 tr/m et en dessous de 500 tr/m jusque a limite calé et une fois bien chaude a chaque monté dans les tours le moteur ne ce stabilise pas et cale Facepalm

a savoir qu'au début la voyant moteur s’éteignait, je la redémarre 2 heures plus tard le voyant reste allumé et impossible de lire les codes erreur (clignotement long sans cesse).

Des idées? je suis preneur merci. help

Vtec au petit matin, journée qui s'annonce bien!
(Modification du message : 06-09-2013, 17:34:50 par BloodyMurder.)
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kazantip Hors ligne
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Honda Civic EJ9
76 - Seine-Maritime France
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Inscription : Feb 2013
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07-09-2013, 17:02:29   -   RE: [d16z6] problème de ralentie trop bas
Ça peut être un fil de masse qui est dénudé. J'ai eu ce soucis sur mon EJ9, ralenti très bas et calage de temps en temps. Regarde si ta sonde lambda est dénudée, celle qui se situe après ton cata ou décata, tout dépends :P
J'ai entendue parlé d'un fil de masse derrière la pipe d'admission. En espérant t'aider.
Bon courage Wink

VTEC power ! BWAAAAAAAAAAH ! Shock
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