lefaye84
Junior Member
Messages : 37
Sujets : 2
Inscription : Mar 2007
Réputation :
2
|
06-05-2009, 18:35:33 - [crx ed9] ne veut plus démarrer
Voilà tous réside dans les masses je pense.
car depuis que j'ai changé mes fils de masses (ceux prit sur la caisse et
le cache culbuteur) je ne démarre plus.
J'ai pourtant mis une assez grosse section de cable et refixé a l'endroit où
ils étaient.
Ce sont des pas des câbles spéciaux quand même?
|
|
| Retourner en haut |
|
Whiplasher
Senior Member
Civic EG5
81 - Tarn France
Messages : 2 516
Sujets : 12
Inscription : Aug 2008
Réputation :
22
|
06-05-2009, 23:07:43 -
lefaye84, édite ton titre 
ben non les masse c'est du câblage tout con.... tu as du forcément zaper un truc ^^
Mon EG5
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ...
twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
|
|
| Retourner en haut |
|
tukiller
Junior Member
Messages : 30
Sujets : 5
Inscription : Jan 2008
Réputation :
0
|
07-05-2009, 00:36:13 -
regarde sur la pipe d eau j avais u se problème la et je me suis pris la tête pour une masse arracher a cette endroit la
Akira street concept
civic ec9 (my)
toyota mrs: juju
civic eg4:vivi
del sol import  teve
civic ek3:mika
civic ed7 :mika
|
|
| Retourner en haut |
|
lefaye84
Junior Member
Messages : 37
Sujets : 2
Inscription : Mar 2007
Réputation :
2
|
10-05-2009, 17:38:59 -
la pipe d'eau ? je voit pas ce que tu veux dire.
|
|
| Retourner en haut |
|
Whiplasher
Senior Member
Civic EG5
81 - Tarn France
Messages : 2 516
Sujets : 12
Inscription : Aug 2008
Réputation :
22
|
10-05-2009, 22:47:52 -
il veut dire le bloc calorstat  effectivement il y a une masse dessus, qui sert pour beaucoup de trucs !
Mon EG5
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ...
twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
|
|
| Retourner en haut |
|
lefaye84
Junior Member
Messages : 37
Sujets : 2
Inscription : Mar 2007
Réputation :
2
|
11-05-2009, 17:26:52 -
ok je voit la quelle s'est. Mais non je ne l'ai pas touché celle ci.
|
|
| Retourner en haut |
|
lefaye84
Junior Member
Messages : 37
Sujets : 2
Inscription : Mar 2007
Réputation :
2
|
28-05-2009, 22:00:42 -
bon j'ai touours pas réglé mon problème
le démarreur se lance mais sa ne démarre pas ?
le voyant e défaut moteur s'allume constament.
|
|
| Retourner en haut |
|
lefaye84
Junior Member
Messages : 37
Sujets : 2
Inscription : Mar 2007
Réputation :
2
|
28-05-2009, 22:19:07 -
pourquoi les fusibles j'ai juste changé mes fils de masse qui été rouillé ?
je regarde quand même. merci
pour l'allumeur est il possible que les cahoutchou que l'on met dans les
puits de bougies ? car j'ai ouvert mon cache culbu pour controlé l'usure
des cames ?
|
|
| Retourner en haut |
|
lefaye84
Junior Member
Messages : 37
Sujets : 2
Inscription : Mar 2007
Réputation :
2
|
28-05-2009, 22:19:37 -
Comment on voit les codes erreurs ?
|
|
| Retourner en haut |
|
kevinVTEC
Senior Member
Messages : 1 313
Sujets : 38
Inscription : Jul 2003
Réputation :
12
|
28-05-2009, 22:38:03 -
j'ai eu un truc comme ca, sans raison ca voulait plus demarrer... c etait le fusible du ventilateur moteur qui avait pété.
verifie tous tes fusibles deja!
Mappeur chez HP Engineering dans la drome! hpengineering.fr
Gestion moteur sur banc 4x4 : AEM, PowerFC, Hondata, Neptune, Crome, ecutek, Osiris, Hptuner, Ecuflash, et ECU de serie! Supra GTX4294r: 1099ch / M3 e36 3L turbo: 816ch / GTR35 stg2 : 686ch / Nsx GT35R: 550+ / MR2 GT3076: 480+ / Rx7 Fd : 457ch / 350Z Comp: 440+ / S2000 Comp: 409ch / Evo8 : 409ch / Evo9 : 486ch et tellement d autres...
|
|
| Retourner en haut |
|
Whiplasher
Senior Member
Civic EG5
81 - Tarn France
Messages : 2 516
Sujets : 12
Inscription : Aug 2008
Réputation :
22
|
29-05-2009, 00:15:29 -
pour voir les codes erreurs, il te faut enlever une partie de la moquette coté passager, tu as ton écu dessous, et quand tu met le contact une diode sur l'ecu va se mettre a clignoter, si c'est comme sur EG, un clignotement cour c'est des unités, et un long c'est une dizaine, et si il y a plusieurs codes erreurs, tu as une pose entre les deux.
par exemple 2 clignotement lent et 4 court, ca fait code 24.
Mon EG5
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ...
twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
|
|
| Retourner en haut |
|
lefaye84
Junior Member
Messages : 37
Sujets : 2
Inscription : Mar 2007
Réputation :
2
|
01-06-2009, 17:17:31 -
pwoua la misère pour les code erreur.
j'ai regarder les fusibles R A S
|
|
| Retourner en haut |
|
shaman94
Junior Member
Messages : 12
Sujets : 0
Inscription : Mar 2009
Réputation :
1
|
01-06-2009, 18:06:16 -
c'est très simple il faut juste bien compter les codes
Effectivemen long pour les disaines
Ex: 2 long 3 court ca fait 23 , juste 2 courts ca fait 2
Ca vas t'aiguiller
|
|
| Retourner en haut |
|
Aide
Liste des membres
Recherche
![[Image: shamee94.png]](http://mypsn.eu.playstation.com/psn/profile/shamee94.png)