i[crx del sol] gris mat swap vti

[crx REV' SOL]

24-02-2013, 10:39:07 #1

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voila je presente donc ma nouvelle acquisition, une del sol esi de 93, la carrosserie a été refaite et peinte en gris perlé lamborghini reventon avec verni mat Dupont. les sigles sont supprimés, le capot est tres legeremnt bizeauté, le toit est peint en noir brillant et les jantes aussi (je vais les changer mais je ne sais pas quoi mettre a la place!), le moteur est un vti de 140000km, avec collecteur d'admission Skunk2 pro series et collecteur d'echappement dc sport en ceramique. Je dois encore mettre une limace car la boite a air provient de la esi, voila il y a 2 ou 3 autres bricoles comme le cache culbu Mugen, le bouchon d'huile Tenzo et les durites d'eau Samco. Place au photos:











Y a encore des modifs a venir, j'ai deja remis un cable de masse au cache culbu, je vais mettre un vrai support de batterie, une limace carbone, une ligne ou sortie inox, surement rabaissé un peu plus, changer les jantes, un sigle si rouge a l’arrière, les autocollants DOHC VTEC sur les bas d'aile arrière, un volant style ITR et peut être des baquets, changer les phares par des JDM, enfin y a du taf mais c'est ca qui est marrant!!

Si vous avez des idées de jantes qui lui irait suis preneur!

[xplicit21]

24-02-2013, 11:04:53 #2

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Si tu compte rabaisser encore un peu, je pense que des jantes types ats lui irait super bien, sa change de ce que l'on voit habituellement et avec l'aspect mat de la voiture sa ressortirait comme il faut

[TurboStreet]

24-02-2013, 12:14:53 #3

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Sympa dans ce gris matt!
J'adore ton cache culbuteur il le font en gris en plus je crois
T'a senti une difference avec le collecteur admission skunk2 ?

[crx REV' SOL]

24-02-2013, 14:48:20 #4

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Le collecteur était déja sur la voiture quand je l'ai acheté donc je saurais te dire, par contre il a laissé la boite a air d'origine de la esi donc je pense que le manchon plus petit doit etre restrictif, j'attend les moyens pour passer commande d'une limace carbone voir si ca change! Pour le cache culbu pareil j'ai acheté la voiture comme ca. J'aime bien le rouge ca fait type R! Je doit encore changé la ligne aussi pour l'instant c'est celle d'origine vidé c'est pas top!

[pierrick087]

24-02-2013, 21:09:37 #5

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Ce gris matt est vraiment super sur un delsol !!!

[TurboStreet]

03-03-2013, 14:07:47 #6

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Avec la limace carbone sa va bien le faire !

[crx REV' SOL]

29-04-2013, 18:41:22 #7

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Voici quelques news de ma DS, vu le retour des beaux jours et son immatriculation definitive, je m'en suis occupé un peu:
j'ai deja installé un kit d'admission directe, j'ai également installé des phares a fond noir, un kit xenon et des veilleuses led,
j'ai aussi changé les feux arriere par des pas teinté;
et j'ai eu l'occasion d'acheter un capot et la plaque inter-feux en carbone (du vrai pas du vinyl) et je trouve qu'avec le gris mat ca pete carrement! Photos;





Voila, prochaine etape les suspentions pour rabaisser un peu tout ca et changer les jantes, quand le budget le permettra!!

[crx REV' SOL]

01-06-2013, 22:06:42 #8

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Alors de nombreuses hesitations voila des news de ma DS.
D'abord le capot carbone a viré, impossible a adapter correctement!
Ensuite j'ai posé des koni jaune -4 -6cm mais c'était vraiment pas assez bas donc j'ai posé des filetés weitecréglé au taquet
J'ai également changé les jantes pour des drag dr20 en 15 pour contraster avec le gris mat:
Ca lui donne un look un peu décalé qui me plait bien!!
quelques photos:

[oGUH]

02-06-2013, 02:54:52 #9

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post pour suivre si tu d&cides de la vendre un jour

[crx REV' SOL]

02-06-2013, 07:36:18 #10

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Merci mais je compte pas la vendre tout de suite! Surtout vu la taxe de mise en circulation que je viens de ramasser

[Hacketo]

02-06-2013, 14:21:33 #11

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Merci mais je compte pas la vendre tout de suite! Surtout vu la taxe de mise en circulation que je viens de ramasser

ha toi t'es belge aussi à mon avis

tu en as eu pour combien si c'est pas indiscret? (avec eco malus etc)

[crx REV' SOL]

02-06-2013, 18:04:31 #12

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ben a la louche et en sachant qu'elle est immatriculé comme une ESI, je suis a 900€ en tout, dont 600€ de taxe ecologique!! 60€ de tmc et le reste (donc +ou- 250€) de taxe annuelle, y a encore 3ans ca coutait rien de rouler en vieille sportive mais maintenant avec leur taxe eco ca pique!!
Mais bon quand on aime...
D'ailleurs cette magnifique apres midi m'a permis d'aller faire une ballade a ciel ouvert, c'est tellement agreable ca fait passer un peu la pilule!!
J'en ai profité pour faire quelques tofs:

[oGUH]

02-06-2013, 21:17:54 #13

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Merci mais je compte pas la vendre tout de suite! Surtout vu la taxe de mise en circulation que je viens de ramasser

je m'en doute bien

[Hacketo]

02-06-2013, 21:21:16 #14

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600e d'eco malus? L'abus

[crx REV' SOL]

04-06-2013, 17:22:12 #15

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Oui juste l'eco ma lus 600€. Ça fait chier mais c comme ça!!

[Achzr]

04-06-2013, 21:21:55 #16

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ouais c'est vrais que l'état belge et les vielles sportive, ca fait pas bon ménage... je vient de resevoir la mienne : 825€ dont 500€ pour la pollution PFFF il est mit sur mon conformité 177grm de co2 par km et sur le papier qu'il m'ont envoyer il est mis 188gr (ca devait etre 275€ a la place de 500€) resultat je vais réclamer tout ca!!!

[Simoon Ek3]

26-06-2013, 00:40:55 #17

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Super belle ta del sol, je l'ai croisé quelque fois et aussi ta jetta je crois, c'est moi qui t'avais ecrit pour tes jantes par facebook Simon B, passe voir ma page j'ai une ek3. comme ca tu verra sur quoi tes jantes auraient été montées si tu me les avais vendu