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comptabilite boite vitesse ed7 sur ed9
jeje13013 Hors ligne
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07-05-2007, 00:10:47   -   comptabilite boite vitesse ed7 sur ed9
slt cetait pour savoir si une boite courte de ed7 monterait sur mon ed9 normalement cest le meme moteur mais je voudrais etre sur ??
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RiB'$ Hors ligne
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Civic RT4WD-Turbo
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07-05-2007, 00:14:04   -    
exactement la meme si ca reste dans la meme année Wink
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mateo31 Hors ligne
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07-05-2007, 02:20:48   -    
+1! Phase 1 sur ED9=21 cannelures et phase 2 sur ED9=20 cannelures. C'est tout...

Comme disait l'autre..."c'est nipon ni mauvais"
(c'est nul, mais c'est histoire de mettre quelquechose!);-)

Cherche NSX Mk1 Us phase 2(Acura) à restaurer!!!

Tite EC8 d16 bien sympa...
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=97884
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jeje13013 Hors ligne
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07-05-2007, 12:41:05   -    
mais meme si il ny a pas le meme nombre de cannelures si jachete un embrayage et volant moteur pour la boite que jai acheté sa passera obligatoirement sur mon moteur non ?
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civic_16Turbal Hors ligne
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07-05-2007, 13:26:12   -    
oui, parfaitement.

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jeje13013 Hors ligne
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07-05-2007, 20:00:15   -    
merci civic 16turbal je vais le prendre cest une boite P7 jespere que sa va me changer de ma boite dorigine L3
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mateo31 Hors ligne
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08-05-2007, 04:47:07   -    
Y'a un topic là dessus, il te faut juste un disque spécifique.

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=30847

A+

Comme disait l'autre..."c'est nipon ni mauvais"
(c'est nul, mais c'est histoire de mettre quelquechose!);-)

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jeje13013 Hors ligne
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08-05-2007, 12:01:57   -    
ok merci le gars me vend le complet boite et embrayage dedans donc sava cest mieux
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Philippe I Hors ligne
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09-05-2007, 19:58:25   -    
si tu te sents d'attaque à ouvrir ta boite, tu fais mets tous la mécanqiue de la boite P7 dans ta l3. Ca t'évite de te prendre de bidouiller le support de boite

Honda Racing Club
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jeje13013 Hors ligne
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09-05-2007, 20:43:26   -    
je me sentai de faire sa avec une boite de ec9 mais sa ma lair trop compliqué a faire
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Philippe I Hors ligne
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09-05-2007, 21:52:41   -    
je l'ai fait c'est pas si compliqué que ca. t'ouvre les 2 boites. t'intervertit les 2 différentiels et t'échanges l'arbre qui entraine le diff.

En gros le plus chiant c'est d'ouvrir la boite (y a 1 circlip de merde) et dinverser les diff 'attention pas de vis inversé)

Honda Racing Club
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jeje13013 Hors ligne
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09-05-2007, 21:55:21   -    
lol prefere mieu doner 150 euros et prendre lautre jai trop peur de faire une conerie
merci bcp quand meme
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