agron25
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13-11-2005, 10:04:58 - combien de cv avec une evo8
voila ma question
combien de cv avec une ligne full decata avec une EVO8  :
est ce qu il y aura une CE comme sur la STI ou pas
car je vais peut etre passer chez mistu 
mais d origine ca va se trainer par rapport a mes 310cv dans la STI :
merci
subaru un jours
subaru toujours
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FLECAdmin
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13-11-2005, 14:50:01 -
Sur une EVO VIII Euro:
- ligne d'origine sans le premier cata et avec le second cata vidé = 290 cv et 42 mkg.
- ligne complète catalysée sport ou full décat en 76 = 300/305 cv
Pour tirer pleinement partie d'une ligne catalysée sport (cata 200cel) ou full décat, il faut remapper l'ECU (reprogrammer le calculateur) ou le remplacer.
A+
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agron25
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13-11-2005, 18:35:50 -
FLECAdmin a écrit :Sur une EVO VIII Euro:
- ligne d'origine sans le premier cata et avec le second cata vidé = 290 cv et 42 mkg.
- ligne complète catalysée sport ou full décat en 76 = 300/305 cv
Pour tirer pleinement partie d'une ligne catalysée sport (cata 200cel) ou full décat, il faut remapper l'ECU (reprogrammer le calculateur) ou le remplacer.
A+ merci
et en full decat pas de CE comme sur les STI :
subaru un jours
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the fab
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13-11-2005, 19:40:55 -
agron25 a écrit :FLECAdmin a écrit :Sur une EVO VIII Euro:
- ligne d'origine sans le premier cata et avec le second cata vidé = 290 cv et 42 mkg.
- ligne complète catalysée sport ou full décat en 76 = 300/305 cv
Pour tirer pleinement partie d'une ligne catalysée sport (cata 200cel) ou full décat, il faut remapper l'ECU (reprogrammer le calculateur) ou le remplacer.
A+ merci
et en full decat pas de CE comme sur les STI :
Je ne sais pas si tu as le CE, mais en tout cas sans remap, tu peux avoir des problèmes au niveau de la gestion 
Ma voiture me dit :
blob.blob.blob.blob.blob...
![[Image: DST1.jpg]](http://fred777.free.fr/Plaques/DST1.jpg)
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agron25
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13-11-2005, 19:44:25 -
the fab a écrit :agron25 a écrit :FLECAdmin a écrit :Sur une EVO VIII Euro:
- ligne d'origine sans le premier cata et avec le second cata vidé = 290 cv et 42 mkg.
- ligne complète catalysée sport ou full décat en 76 = 300/305 cv
Pour tirer pleinement partie d'une ligne catalysée sport (cata 200cel) ou full décat, il faut remapper l'ECU (reprogrammer le calculateur) ou le remplacer.
A+ merci
et en full decat pas de CE comme sur les STI :
Je ne sais pas si tu as le CE, mais en tout cas sans remap, tu peux avoir des problèmes au niveau de la gestion pourquoi ca 
car sur STI pas besoin de remappe avec une ligne :roll:
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the fab
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13-11-2005, 22:22:38 -
Ma voiture me dit :
blob.blob.blob.blob.blob...
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agron25
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14-11-2005, 08:11:30 -
yanou a écrit :le top pour pas chere
une ligne une pompe un filtre et une remap et tu sort 350 cv.....
plus de questions passe en PV comme la STI quoi
les trucs a faire 
subaru un jours
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the fab
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14-11-2005, 11:38:11 -
yanou a écrit :le top pour pas chere
une ligne une pompe un filtre et une remap et tu sort 350 cv.....
plus de questions passe en PV
Et la tienne, comment elle va du coup ?
Juste une grosse frayeur, ou le moteur à eu mal : : :
Ma voiture me dit :
blob.blob.blob.blob.blob...
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agron25
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14-11-2005, 18:11:08 -
nono28 a écrit :agron25, prend une EVO 8 MR ca sera plus simple.. pas dans mes tarifs 
subaru un jours
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yanou
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15-11-2005, 16:45:02 -
the fab a écrit :yanou a écrit :le top pour pas chere
une ligne une pompe un filtre et une remap et tu sort 350 cv.....
plus de questions passe en PV
Et la tienne, comment elle va du coup ?
Juste une grosse frayeur, ou le moteur à eu mal : : :
la mienne finalement ca doit etre un problem de soupapes car sur le boitier la crete en tours/min ete pas loin de 12600... donc un retrogradage un peut trop optimiste ou alors une erreur de passage de rapport...
bref rien de dramatique la voiture es chez mitsu il von faire le necesaire pour que tout rentre dans l ordre....
par la meme occasion on en profitera pour monter l embrayage bi disque HKS.....
CPS n y sont pour rien finallment et je sais pas si je ne vait pas passer les 450 cv sur un autre turbo....
a plus
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REVOLUTION
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16-11-2005, 17:25:23 -
Bien le bidisque, j' en ai un...
Mais je trouve que c' est un peu hard pour rouler tout les jours...
En plus on dirais un bruit de mixer quand tu as le pied sur l' embrayage...
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brice
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17-11-2005, 01:26:03 -
cikay a écrit :FLECAdmin a écrit :Sur une EVO VIII Euro:
- ligne d'origine sans le premier cata et avec le second cata vidé = 290 cv et 42 mkg.- ligne complète catalysée sport ou full décat en 76 = 300/305 cv
Pour tirer pleinement partie d'une ligne catalysée sport (cata 200cel) ou full décat, il faut remapper l'ECU (reprogrammer le calculateur) ou le remplacer.
A+
La mienne avec 1er cata et sans le 2nd sortait 274ch et 40mkg au banc!
Oui tes mesures ont l'air plus proches de la réalité... 290cv ça fait 25cv pour un cata ça me parait beaucoup.
« Aucun homme ne peut avoir un droit d'imposer une obligation non choisie, un devoir non récompensé ou une servitude involontaire à un autre homme. Le droit d'asservir n'existe pas. »
Ayn Rand - La Vertu d'Egoïsme
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the fab
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17-11-2005, 11:18:31 -
brice a écrit :cikay a écrit :FLECAdmin a écrit :Sur une EVO VIII Euro:
- ligne d'origine sans le premier cata et avec le second cata vidé = 290 cv et 42 mkg.- ligne complète catalysée sport ou full décat en 76 = 300/305 cv
Pour tirer pleinement partie d'une ligne catalysée sport (cata 200cel) ou full décat, il faut remapper l'ECU (reprogrammer le calculateur) ou le remplacer.
A+
La mienne avec 1er cata et sans le 2nd sortait 274ch et 40mkg au banc!
Oui tes mesures ont l'air plus proches de la réalité... 290cv ça fait 25cv pour un cata ça me parait beaucoup.
Ca dépend, le premier cata dans le Downpipe est tres gros, il fait donc plus gagner que le second.
Ma voiture me dit :
blob.blob.blob.blob.blob...
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