i[colt gti]

[satamax]

08-11-2013, 20:30:30 #1

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voici enfin qq tof's de mon nouveau joujou
une mitsubishi colt gti de 1995 et 202 000 km
la voila le jour ou j'ai ete la rechercher


assez propre pour etre restee 1 an et demi dans le fond d'une allée
pas de tuning extreme , juste rabaissée -3 cm et des jantes en alus

puis comme elle est actuellement
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2&u=18587781

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=4&u=18587781

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=6&u=18587781

j'ai vidangé l'huile , changé les bougies , remis les suspensions d'origine , decapé les jantes pour les repeindre , un bon nettoyage et voila
juste eu qq soucis ou elle donnait des a-coups et tournait parfois sur 3 cylindres , mais c'etait du au fait qu'elle est restée trop longtemps a l'arret , donc j'ai nettoyé ma rampe d'injecteurs et il faudrait que je fasse pareil avec mon reservoir car y a plein de vieille essence gluante
j'ai mis longtemps a la trouver , mais je l'ai et j'en suis dingue , car des colt , j'en ai eu 5 !
j'ai appris a rouler avec celle de ma mere qui etait neuve a l'epoque ...
ma femme et certains pote me traitent de dingue car j'ai revendu ma C4 picasso neuve pour ca
mais bon quand on aime ...

[bob44]

08-11-2013, 22:48:58 #2

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Elle est magnifique ta colt!!!

Et une question c est quoi ton par-choque avent car je kiff

[Shoei92]

08-11-2013, 22:51:32 #3

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Mais.. il faut être dingue de nos jours !

et franchement j'adore elle est bien propre, on en voit peu qui présentent aussi bien !

Et le rouge lui va bien

Perso je repeindrai les jantes en noir

[satamax]

09-11-2013, 07:55:08 #4

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merchi , content de voir qu'il y en a qui aprecient encore nos memeres ben c'est pas le pare-choc d'origine des gti ?
en tout cas je l'ai achete comme ca
les jantes c'est prevu , c'est deja pour ca que j'ai decapé le simili chrome pourri qu'il y avait dessus
le capot noir passera au covering carbone et la je vais aller chercher des nouveaux embouts pour remettre a la sortie d'echappement et un tube inox pour virer le cata

[bob44]

09-11-2013, 15:37:32 #5

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a non ce n'est pas un origine matte la mienne

regarde:http://www.ebay.com/itm/1997-2002-MITSUBISHI-MIRAGE-COUPE-OEM-FRONT-BUMPER-COVER-FACTORY-/400309015004

[satamax]

09-11-2013, 17:03:22 #6

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ah ben merde alors , en tout cas , il fait "origine"
me demande bien d'ou il vient alors ?
proton ?
lancer ?
chais po
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j'ai trouve
c'est celui d'une lancer

http://www.google.fr/imgres?hl=fr&biw=17...0,s:0,i:80

[Coolrace91]

09-11-2013, 23:20:24 #7

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Le pare-choc de Lancer s'intègre bien

[bob44]

10-11-2013, 04:02:39 #8

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Trop propre en tous cas

[satamax]

10-11-2013, 10:05:25 #9

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merci , mais j'ai une question :
il y a t il une trappe pour acceder a la pompe a essence ou il faut demonter le reservoir ?
et y a t il un filtre a essence qq part , car a mon avis , il a degusté ...
car j'en ai marre , tout les 200 km je peux demonter ma rampe d'injection et tout nettoyer
il y a trop de merde due a la vieille essence qui est restée dans ce reservoir pendant 1 an et demi
j'ai deja vu qu'il y avait un bouchon de vidange en dessous

[bob44]

10-11-2013, 13:36:49 #10

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oui la trappe est sous tes siege arriere et le filtre a essence est en dessous ton collecteur d admition ver le bocal de liquide de lave glace j'ai fais le mien vendredi aprem c'est une belle merde a fair

[satamax]

10-11-2013, 19:08:42 #11

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oki , merchi beaucoup
vais verifier ca demain car je voudrais bien recuperer ma titinette avec son fonctionnement optimal

[satamax]

10-12-2013, 17:08:47 #12

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bon , ben , j'ai tjrs rien su faire sur ma titine => problemes de dos
et vu que ca ne s'ameliore pas , elle va chez un pote garagiste qui va me nettoyer le reservoir , la pompe , les tuyaux et changer ce filtre de merde qui doit etre sur ma voiture depuis sa construction car meme avec un levier de pres d'1 metre , pas moyen d'enlever ces nipples
mais bon pour m'occuper , me suis amusé a lui donner un petit coup de jeune a l'interieur
poncage , enduit , primaire , noir brillant et du vernis




par contre , je suis allé voir mon concess (enfin le 1er devant lequel je suis passé) et j'ai une question
est ce que 525€ pour un injecteur ca ne vous semble pas solidement abusé ??
pour ce prix , je devrait avoir les 4 et la rampe avec non ?
je sais que les pieces coutent cher mais un injecteur a 525 boules , ca j'ai jamais entendu de ma vie sur une essence !
par contre le mousse du siege a 185 , ca , ca reste normal

[Waked]

10-12-2013, 20:37:24 #13

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Elle présente vachement bien

Pour 525e l'injo, c'est clairement abusé Ils doutent de rien les concess
T'as tenté Oscaro et assimilés ?

[bob44]

10-12-2013, 20:49:40 #14

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si tu veux j'ai 4 injecteur + rampe MP moi (j'ai une GTI en piece)

[Loic18]

10-12-2013, 22:54:22 #15

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chouette ta tite colt
j avais des vus sur une colt gti jaune mais j ai laché l affaire,trop de rouille!

[satamax]

11-12-2013, 11:00:02 #16

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merci , ca fé plézir !
non , en pirate , j'ai pas encore chercher
mais a mon mag , ils ont pas grand chose pour ce genre de voiture
quand je vois le cirque que c'etait pour qq filtres , un cligno et des bougies , j'ai du y aller 4x ....
@bob , je te tiens au jus des que ce reservoir sera fait
car j'ai un peu peur , ce matin grosses coupures , broutage a mort , calage intempestif
ca m'inquiete quand meme , car j'ai peur qu'a force , toutes ces merde bousillent autre chose
m'enerf' mes nerfs tout ca ...
bon en attendant mon rdv , je vais (encore) re-nettoyer ma rampe d'injection (4eme x depuis que je l'ai ...1 mois )

[bob44]

11-12-2013, 11:43:05 #17

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regarde si tu a pas un troup dans ton collecteur et verifie ta lambda

[satamax]

11-12-2013, 18:04:50 #18

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c'est une des piste pour apres ca ..meme si mon collecteur a rien , ma sonde est pitet oxydée
mais de toute facon , faut d'abord m'occuper du circuit d'alimentation avant toute chose et voir ce que ca donne
encore 1 semaine a attendre

[satamax]

19-12-2013, 18:34:31 #19

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bon ben voila qui n'est fait
reservoir , pompe , canalisations , rampe et injecteurs nettoyés
filtre a essence remplacé
et il y avait vraiment grand besoin , ma pompe n'etait qu'une espece de tas de pape immonde ,
mes tuyaux etaient a moitié bouché , mon filtre coulait brun/blanc degueulasse
le reservoir est une merde a rincer car cloisonné , mais le plus gros est parti
hebe , y a une nette amelioration !
plus souple , plus de couple , demarre vachement mieux , elle prends 7500trs sans broncher
j'ai deja reussi a me faire peur car je deboule beaucoup plus vite que ce dont j'ai l'habitude
mais quel pied ! LA , j'ai enfin une GTI !!
sinon , j'ai trouvé un bel interieur complet d'occase en bon etat pour 125€(mon siege est croqué et ya un trou de clope)
et un beau pot remus (60€)que je vais chercher demain (mon cadeau de nowell de moi-meme)
plus qu'a economiser pour une peinture (ou au moins celle du capot qui est noir) et elle sera nikel
raaah je l'aimeuh ma titinette !