i[carosserie] covering total

[JP32]

25-12-2015, 20:19:42 #1

---

Salut  
Je voudrais faire un covering total en rouge brillant...
Quels sont les conseils réalistes de ceux qui en ont déjà fait ? Parce que les vidéos sur YouTube...ça paraît tellement facile  
Je compte prendre mon temps pour le faire...donc, élément par élément, et non un cote entier en un coup comme on le voit sur le net, avec des pros qui font du covering sur des gros véhicules, et qui ont besoin de travailler vite.
Donc, à plat, c est facile ? ( pour les portes, ailes Avants...)
Enfin, sur du vernis qui s écaille, ( en retirant les bulles quand même) si on vient dessus, ou sur des rayures peu profondes, ça ne pose pas de pb ?

Je compte acheter ici chez steady skin'z covering...les prix sont intéressants, les gammes bien présentées  
http://www.steadyskinz.fr

[dark romeo]

25-12-2015, 20:26:39 #2

---

bon courage! pour avoir bosser dans la vitrophanie je peut te dire que ce n'est pas si simple...
Tout va dépendre déjà de ton vinyle. il existe plusieurs genre de vinyle, le monomère le polymère et j en passe.
donc n'hésite pas a y mettre le prix pour de la qualité et bonne chance mais si tu te lance je veux voir le résultat

[Ben70]

25-12-2015, 20:31:37 #3

---

Slt,

J'ai déjà posé des décos complètes sur motos, je suis adroit et je peux te dire que si tu n'est pas pro et/ou si tu n'a pas les bonnes techniques tu vas en chier.

Un toit, un capot plat ok facile, mais alors quand tu attaques des surfaces bombées, tu est censé utiliser un décapeur thermique pour que le vinyle prenne la forme de la surface et la c la merde.

L'état de surface doit être impeccable car sinon tu verras les éclats de vernis, pocs, scratch...

Donc vu que tu dois refaire ta carrosserie avant de poser ton vinyle, n'aurais tu pas meilleur temps de repeindre l'auto ??! L'occasion d'apprendre peut etre ???

[black-civic93]

25-12-2015, 20:37:03 #4

---

Bon courage jen ais fait une complète sur une caisse jen ais chier je ne suis pas pro
Le résultat était top mais faut pas être pressé et le pire ce sont les parchoc !!!jai du recommencer quelques fois avant de comprendre et ne chauffe pas trop avec le decapeur

[BiSBAR]

25-12-2015, 21:48:54 #5

---

Jp, essaie sur une piece d'interieur genre plastique de console centrale ou autre pour te tester , perso moi jnai test sur la Lex , je sais que j'aurai pas la patience

C'est moins facile que les revendeurs veulent te faire croire ... Apres ça dépend du rendu que tu cherches ... Juste passable pour patienter ça doit ëtre easy mais sinon ça demande du taf en amont plus poser le film dans des conditions adéquates : température/surface etc etc

[JP32]

26-12-2015, 22:02:56 #6

---

Ah ok ça calme un peu...mais je vais tenté quand même cette été, en commençant sur des pièces carrosseries que j ai en double

[BiSBAR]

27-12-2015, 22:02:20 #7

---

Carrement , comme ça si ça foire , osef tu regretteras pas !

[folken]

27-12-2015, 22:14:41 #8

---

On m'a toujours dit que la peinture devait être impeccable en dessous (pas de rayure, et encore moins de vernis qui s'écaille), parce que la moindre imperfection se verrait
Je pensais pouvoir refaire une complète à moindre frais comme ça mais j'ai cru comprendre que ce serait une mauvaise idée.

Je ne sais pas non plus si c'est la même chose pour tous les vinyles, mais je connais quelqu'un qui posait des imitations carbone, et ils en ont raté un paquet avant que le fabriquant leur dise qu'il fallait chauffer à 80°C. Pourtant c'était du 3M.
Je crois qu'avant il faisait juste des vitres teintées et c'était moins sensible, mais pour le film il fallait être très proche de la bonne température.
La boite pour laquelle il bossait a ensuite acheté un thermomètre laser, et là ils ont pu commencer à faire du bon boulot, mais pour un particulier ça fait encore ça à racheter

[BiSBAR]

28-12-2015, 01:31:12 #9

---

Sans compter la dextérité qu'on a pas dès le premier éssai