GROMIT
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31-05-2005, 11:09:27 - calculateur pour colt 1800 GTI DE 92
 Bonjour,
je suis à la recherche d'un calculateur d'injection d'occas pour ma colt 1800 GTI de 1992. y a pas quelqu'un qui aurait un tuyau.
merci
Gromit
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Street Machine
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31-05-2005, 15:26:29 -
Si le tien est flingué, il y a des boites aux Etats Unis qui les reconditionnent.
Tu leur envoies ton ECU et quelques dollars, et il t'en renvoient un reconditionné (pas forcément le tien).
Note que si Mitsubishi te remplace ton ECU, ça sera les même que d'origine, donc tu t'exposes aux mêmes problèmes plus tard.
Tout ce qui ne te tue pas te rend plus fort, mais à 140 km/h dans une barrière de sécurité, je tenterais pas le pari, meme pour etre Superman ...
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GROMIT
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01-06-2005, 10:10:59 - tu connais pas des adresses des fois
bonjour street machine,
merci pour l'info, est-ce que tu connais des adresses?
toi tu as fais l'expérience? quelques dollars....?
parceque quelque c'est assez imprécis et chez Mitsubishi par contre c'est du détaillé: 850 euros le bestiaud.
bonne journée
gromit
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GROMIT
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01-06-2005, 10:14:52 -
GROMIT a écrit : bonjour street machine,
merci pour l'info, est-ce que tu connais des adresses?
toi tu as fais l'expérience? quelques dollars....?
parceque quelque c'est assez imprécis et chez Mitsubishi par contre c'est du détaillé: 850 euros le bestiaud.
bonne journée
gromit Street Machine,
j'oubliais de te dire, mon pot mécano pense que ça pourrait être aussi le module (transistor, ignition power) facturé 215 euros par mitsu pour la pièce neuve....
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Street Machine
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01-06-2005, 15:01:03 -
Bienvenue dans le monde merveilleux des Mitsubishi des années 90 : des supers moteurs et une gestion électronique de l'ensemble tout sauf fiable !
Sur ma Colt GTi, le calculateur avait été changé avant que je l'achete, mais là, j'ai l'impression que c'est le servo-ralenti qui merde sur la mienne ... et j'ai eu le détails des prix HT, c'est délirant !
Bref, j'adore ma caisse, mais si je trouve une boite qui fait des pièces de remplacement pour la gestion électronique, je remplace ce merdier direct.
Tout ce qui ne te tue pas te rend plus fort, mais à 140 km/h dans une barrière de sécurité, je tenterais pas le pari, meme pour etre Superman ...
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ian©
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01-06-2005, 15:04:42 -
il faut ouvrir la bete
il est au pieds du passagé, 10min pour le demonter... tu l'ouvres et tu sent si y a un oeuf pourri dedant 
Moi perso la carte "mere" etait bouffée par le suintement du condensateur fautif... bref in-reconditionnable...
>>> va voir tes mp, j'ai un ECU en rab a vendre...
1999 delsol 160
2001 mr2 175
2003 s14a +-280
2005 Z3M coupé 321
2007 Corolla TS 192 aille
2009 Porsche 996 carrera 4S et ça roule
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