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musty54 · 12-01-2006, 20:34:13 - **Swap boite auto / manu !**

Quel manipulation faut-il faire au niveau electrique ?? car le swap est fait, mais le démarreur ce lance pas !

ECU boite meca, code 1.1 Vilo, je change je mets celui de la boite auto code 5.5 !

Cry

seb.racing · 13-01-2006, 14:45:24 -

fo que tu change l'écu!

Muad-Dib · 13-01-2006, 14:51:30 -

http://www.sxoc.com/vbb/showthread.php?p...post880780

musty54 · 13-01-2006, 21:01:07 -

ECU changé dejà !

**boyou2** · 13-01-2006, 22:09:49 -

ta la secu au nivo de la boite,si c'est pas sur la position "P",ca demarre pas,il faut que tu retrouves le connecteur de ce "switch",et le shunter,sinon,ca ne demarrera pas,enfin je pense,si ce n'est deja fait!!

Burner · 13-01-2006, 22:17:00 -

boyou2 a écrit :ta la secu au nivo de la boite,si c'est pas sur la position "P",ca demarre pas,il faut que tu retrouves le connecteur de ce "switch",et le shunter,sinon,ca ne demarrera pas,enfin je pense,si ce n'est deja fait!!

tu m'as pris de court LOL

regarde le bouquin technique peut etre Wink

musty54 · 13-01-2006, 22:27:40 -

on a essayé ca marche pas !

Burner · 13-01-2006, 22:36:44 -

question con, ton demareur est'il peut etre naze? Wink

musty54 · 13-01-2006, 22:38:36 -

Non on a essayé en direct et là elle démarre !

Par contre j'ai peu etre pas chunté la bonne cosse ?

Burner · 13-01-2006, 22:39:43 -

peut etre, j'en voit pas d'autre raison...
reverifie le cablage Wink

musty54 · 13-01-2006, 22:41:16 -

La cosse a Chunté elle est ou exactement ?

Car niveau cablage ca a l'aire d'être bon

Burner · 13-01-2006, 22:46:24 -

ca j'peut pas te dire je connais pas nissan par coeur, mais y'a bien qqun ici qui va te dire ca patience Wink

fusible? direct sa marche tu dis, donc si tu passe par le faiseau il y'a ptetre un fusible naze, un cable sectionné durant la pose... plein de solutions, commence a verifier au voltmetre si tu as tes 12V au demareur, et tu remonte point par point Wink

si tu as quelque par 12V et de l'autre rien, il y a un probleme entre... Wink

**boyou2** · 13-01-2006, 23:04:11 -

ba en fait,ya deux connecteur qui se trouvent sur le cote de la boite,la ou il y a la selection des rapports,et bien un des deux,celui qui n'a que deux fils,je crois,est le contact inhibiteur de demarrage,tu trouves celui qui correspond sur le faisceau,et tu le shuntes,normalement,ca fonctionne,car dans la revue technique,ils disent qu'il doir y avoir continuite entree les deux bornes pour que ca demarre!!!

essaie,on ne sait jamais!!

musty54 · 13-01-2006, 23:04:48 -

on va tout revoir alors !

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