honda civic
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04-12-2003, 08:59:28 -
je ferai des photo aussi(apres placement) et j essayerai de les mettre, mais franchement, la difference elle est genial sur un 0a 100km, apres il fot la puissance.
a vendre
nombreuse piece civic eg, demander en Mp
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geronimo
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04-12-2003, 14:27:03 -
ba ca fais maintenant un an que j'utilise un short shift et aucun soucis que ce soit synchro ou solidité du short shift en lui meme, le mien est un APC comme la plupart que j'importe (environ 70euros), l'avantage est indéniable, entre 2 meme voiture stock, celle avec le short shift passera devant (de peu mais devant tout de meme). Les passages de vitesse raccourcie c'est vraiment excellent surtout la 1ere semaine, apres on s'habitue. C'est un achat que je conseille vivement!!
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honda civic
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04-12-2003, 16:02:03 -
franchment, oui, rapport qualite prix performance , ca vaut vraiment la peine
a vendre
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Dj-Twist
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11-01-2005, 22:06:34 -
... ben le short -shift c de la balle rien à redire la dessus !
Pour le montage, c'est clair que c'est plus facile (et sympa) a le monter a deux et c'est vite fait !
Sinon, je short-shift fait partie des pièces qui n'ont pas besoin d'étre d'une marque super connue (ce n'est qu'une tige métallique avec un filletage au bout :roll: ) du "pas cher ira aussi bien qu'un autre 4x plus cher).
Perso j'ai acheté une copie mugen avec pommeau sur ebay motor : 45livré en 10jours et c'set nickel
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Haomaru
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12-01-2005, 00:51:43 -
salut !
ya pas de risk que le short shift vienne buter sur la ligne vu ke la course apres la rotule est allongée ?? j'ai une ligne inox de 60mm, ca devrait gener ou pas ?
Membre du Honda Racing Club
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moa216
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31-05-2005, 00:10:58 -
Quelqu'un pourrait il me dire si le shortshift que j'ai trouvé se monte sur une concerto/216?Le vendeur n'a que cette liste d'affectations:
* Civic: EC8-9, ED2, ED3, ED4, ED5, ED6, ED7, EE9, EG3, EG4, EG5, EG6, EG8-9, EJ1-2, EJ6, EJ8, EJ9, EK1, EK3-4, EK9
* Crx: ED9, EE8, EG2, EH6
J'avoue que je suis un peu perdu là dedans et comme il ne coute que 25e livré,je n'ai pas envie de rater ça lol
Merci
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spilner
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31-05-2005, 12:06:59 -
moa216 s'il ne va pas sur ta voiture, di le moi par MP car il va sur la mienne, et ce prix la ça m'interesse ;-)
Vends Ipod Nano 8GB NEUF faire offre
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kevinVTEC
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31-05-2005, 13:06:44 -
enzo6 a écrit :Oui des photos svp, ca aiderai à voir comment ca s'installe
c est super simple a faire! on l as fait avec twigy sur son crx, ca prends 1H maxi a 2 ( un dessous la caisse l autre qui aide...et qui regarde surtout!).
Pour le montage sur civic/crx:
http://thejapanpower.free.fr/boost/civic...shortshift
Mappeur chez HP Engineering dans la drome! hpengineering.fr
Gestion moteur sur banc 4x4 : AEM, PowerFC, Hondata, Neptune, Crome, ecutek, Osiris, Hptuner, Ecuflash, et ECU de serie! Supra GTX4294r: 1099ch / M3 e36 3L turbo: 816ch / GTR35 stg2 : 686ch / Nsx GT35R: 550+ / MR2 GT3076: 480+ / Rx7 Fd : 457ch / 350Z Comp: 440+ / S2000 Comp: 409ch / Evo8 : 409ch / Evo9 : 486ch et tellement d autres...
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Val Des Sables
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31-05-2005, 13:46:22 -
persone n'en a ou sait ou en touver pour une lude 4G??
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laclassecivic
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honda 4ws
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31-05-2005, 13:47:28 -
moa216, il se monte pareil , tu as une boite d ec9 si cest comme ma concerto donc pas de souci !! et file moi ton lien en mp merci !!
honda forever
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Val Des Sables
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31-05-2005, 15:06:16 -
moi aussi jveux bien le lien
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VEI
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MX-5 ND 2.0L
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31-05-2005, 17:31:54 -
Une petite question.
Quand j'essaie une voiture actuelle, je trouve que la commande de boite est plus précise que ma Civic EG. Sur ces voitures, avec un doigt, on change de vitesse et sans forcer. Sur ma Civic on sent une petite résistance au moment d'enclencher la vitesse ce qui fait qu'en conduite sportive, j'ai peur de changer mes rapports trop vite, le fait de sentir cette résistance me donne l'impression de brutaliser ma boite lorsque que je change trop vite de rapport.. biensûr maintenant les voitures sont presque toutes équipées de commande par câbles et non plus par tringles...
Ma question est : avec un short-shift, sent-on toujours cette résistance ou diminue telle???
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