julien31
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13-10-2005, 16:00:46 - Réglage embrayage ED
Slut à tous! De retour de la Guadeloupe, ça faisait lonftemps
Quelqu'un ici peut me dire exactement comment régler un embrayage (pédale) de ED?
Ma pédale est dure à enfoncer, très haute, quand on débraye à fond elle reste bloquée en bas, ... J'ai essayé de me servir du workshop manual mais c'est incompréhensible: ils disent que la pédale doit être à plus de 20cm du sol. C'est pas un camion quand même!
Ensuite ce qu'ils appellent "clutch disengagement height", c'est bien le point de patinage?
Vraiment désolé de vous embêter mais rien trouvé avec la fonction recherche à ce sujet
Merci!!!
Julien
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julien31
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14-10-2005, 13:12:32 -
Si, c'est bien lui
20cm c'est ENORME. Enfin bon...
Hier j'ai revérifié mes jeux, ils sont ok. Le câble est ok.
En fait la pédale reste bloquée quand elle est enfoncée à fond. Il y a un cran (quand on enlève le câble de la boîte et qu'on enfonce la pédale à la main c'est flagrant).
Quand on l'enfonce doucement à la main elle reste enfoncée. On relache et miracle!!! Elle reste en bas. On dirait que les ressorts sont trop faiblards pour remonter tout ce petit monde (ressort de pédale ou ressort dans l'embrayage???). Y'a moyen de raidir le ressort de la pédale? Ce qui fait chier c'est que l'embrayage a 20.000km, je n'ai ni les tunes ni le courage de rechanger tout ça
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julien31
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14-10-2005, 17:26:10 -
Bah tendu comme un câble d'embrayage quoi. 1,5cm de jeu sur la pédale avant de tirer. Si il était détendu au point de ne pas tirer sur la pédale alors je ne pourrai jamais débrayer :roll:
Mais même TROP tendu (eh oui, j'ai même essayé de rouler quelques km sans aucun jeu) c'était pareil, à la seule différence que tout grinçait à chaque fois que j'appuyais
Je vais essayer ça ce soir: tendre le ressort de la pédale sur un tour, comme c'est un ressort "enroulé". Vu sa taille je pense que c'est voué à l'echec, mais bon j'aurai essayé
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julien31
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17-10-2005, 18:34:12 -
Ca y est c'est réparé!!! J'ai enlevé le ressort de la pédale pour le retendre et ça marche nickel (sans le ressort...)
Allez comprendre...
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