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cyvric · 21-09-2004, 18:21:13 - **allegement volant moteur**

juste pour savoir le poid d'un volant moteur d'ITR d'origine et de combien peut on l'alleger au maximum sans qu'il devienne fragile .

merci d'avance pour vos reponses

DrSquale · 21-09-2004, 19:41:27 -

moi j'ai pesé le mien il fesait 6.8Kg Wink

chtitlolo · 21-09-2004, 20:48:33 -

Vi il est deja bien leger d'origine Smile

bob l'éponge · 21-09-2004, 21:53:19 -

sa sert a koi d'alleger son volant moteur ?

Furious Vtec · 21-09-2004, 22:06:35 -

bob l'éponge a écrit :sa sert a koi d'alleger son volant moteur ?

Clic

cyvric · 21-09-2004, 23:00:24 -

6,8 kg pour la version europe
la version JDM n'est pas plus legere???? a savoir si c le meme allegé ou si il ist different?

ZEeD · 22-09-2004, 03:42:58 -

Furious Vtec a écrit :Clic

ca fai peur comment kil s expressionne Big Grin

cyvric · 22-09-2004, 07:45:09 -

grave ils parle trop bien???

cyvric · 22-09-2004, 07:46:11 -

sinon pour bloc B18c6 combien l'allegement maxi ( poid du volant apres allegement????

dadou1981 · 22-09-2004, 09:14:56 -

le JUN fait 4.6kg................ mais bon, c pas vraiment la meme matiere que l'origine

TCHEN-TAÏ · 22-09-2004, 09:28:18 -

En général, les volants moteur allégés font 30% de moins que l'origine, pas plus.
Mais pour un tel allègement, le reste doit suivre notamment le villebrequin. Car à force centifuge différente risque de cassure.

Furious Vtec · 22-09-2004, 10:09:02 -

TCHEN-TAÏ a écrit :En général, les volants moteur allégés font 30% de moins que l'origine, pas plus.
Mais pour un tel allègement, le reste doit suivre notamment le villebrequin. Car à force centifuge différente risque de cassure.

non il y a aucune contradiction

Furious Vtec · 22-09-2004, 10:09:47 -

cyvric a écrit :6,8 kg pour la version europe
la version JDM n'est pas plus legere???? a savoir si c le meme allegé ou si il ist different?

en europe on a les version JDM

Furious Vtec · 22-09-2004, 10:10:57 -

ZEeD a écrit :
Furious Vtec a écrit :Clic

ca fai peur comment kil s expressionne

en fait je savais pas quoi mettre....alors j'ai mis clic

icedfluid · 22-09-2004, 12:30:32 -

Furious Vtec a écrit :
ZEeD a écrit :
Furious Vtec a écrit :Clic

ca fai peur comment kil s expressionne

en fait je savais pas quoi mettre....alors j'ai mis clic

J'avais jamais vu un FRANGLAIS pareil ! Top délire ! LOL

TCHEN-TAÏ · 22-09-2004, 14:37:55 -

Furious Vtec a écrit :
TCHEN-TAÏ a écrit :En général, les volants moteur allégés font 30% de moins que l'origine, pas plus.
Mais pour un tel allègement, le reste doit suivre notamment le villebrequin. Car à force centifuge différente risque de cassure.

non il y a aucune contradiction

Ah oui c'est quand le villebrequin est plus léger que le volant moteur qu'il ya risque de cassure.

Furious Vtec · 22-09-2004, 15:21:46 -

icedfluid a écrit :
Furious Vtec a écrit :
ZEeD a écrit :
Furious Vtec a écrit :Clic

ca fai peur comment kil s expressionne

en fait je savais pas quoi mettre....alors j'ai mis clic

J'avais jamais vu un FRANGLAIS pareil ! Top délire !

haaa ok je viens de capter, vous parler pour le Québecois.....

Moi je pensais parce que j'avais mis clic.

Pfffff je suis trop à côté de la plaque là..... :brb: fou

ZEeD · 22-09-2004, 15:31:40 -

Furious Vtec a écrit :[quote="ZEeD"]

en fait je savais pas quoi mettre....alors j'ai mis clic

je parlais des quebequois ^_^

toi tu t exprime tres bien

et c CasuRRRe ... brice de nice style Smile

bob l'éponge · 22-09-2004, 17:02:33 -

icedfluid a écrit :
Furious Vtec a écrit :
ZEeD a écrit :
Furious Vtec a écrit :Clic

ca fai peur comment kil s expressionne

en fait je savais pas quoi mettre....alors j'ai mis clic

J'avais jamais vu un FRANGLAIS pareil ! Top délire !

lol oui cets vrai jai etai un peu derouter en lisant mais jai kant meme compris le fait d'allegee le volant moteur sa sert tous simplement a avoir un meilleur temp de reponses kant tu tourne ton volant Wink

c'est sa ?? ou j'ai rien compris ?

cyvric · 22-09-2004, 19:21:04 -

oui tu as raison c ça !!!!!!!!
et mettre des piston forgés ameliore le freinage de 40%
lol

cyvric · 22-09-2004, 19:33:22 -

6,8kg pour l'origine moins 30% soit 4,76kg pour la version light

et a mon avis un vilo pese plus que 7kg (corrigé moi si je me trompe ) mais sur un diametre beaucoup moins important donc moins de force centrifuge mais c pas ça qui va te casser ton volant moteur (si vilo plus lourd que le VM) c plutot si il est trop fin qu'il y a casse

BUZZ · 22-09-2004, 20:04:43 -

ou est ce qu'on peut enlever de la matiere pour l'allegement, svp?

bob l'éponge · 22-09-2004, 20:22:22 -

cyvric a écrit :oui tu as raison c ça !!!!!!!!
et mettre des piston forgés ameliore le freinage de 40%
lol

cest ironique et tu te fou de ma geule cest sa ???

cyvric · 22-09-2004, 20:43:45 -

ouai j'aime bien bob Big Grin

bob l'éponge · 22-09-2004, 21:01:24 -

cyvric a écrit :ouai j'aime bien bob

:hs:

Furious Vtec · 22-09-2004, 21:10:22 -

BUZZ a écrit :ou est ce qu'on peut enlever de la matiere pour l'allegement, svp?

moi j'ai alleger le miens, et il ont fais un resurfacage du volant, puis réequilibrages, il ont pas trop enlevé pour pas fragiliser le volant

cyvric · 22-09-2004, 23:05:04 -

combien il a enlevez c ça qu'il faut savoir???

car entre 50 grammes et 2 kg c le meme prix mais le resultat ne sera pas le meme

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