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Willwill · 05-10-2006, 21:11:39 - **achat crx allemand**

Bonjour a tous
j'aurai bien besoin de vos conseil. voila je cherche a acheter un crx ed9 noir cependant j'ai entendu parler que tout les crx noir était des modéle allemand est ce vrai ?? et on m'a également dit que ces modéle ne fesait que 125ch au lieu de 130 ch sur ce point j'ai plusieurs questions
Le moteur est il différent de nos modele francais (piéce différentes)?
est il moin robuste ?
par avance je vous remerci a tous de vos reponse
William
Big Grin

[Nicco] · 05-10-2006, 21:14:34 -

c'est le même bloc ( koike pas le même type je crois ) la seule différence c'est que l'allemand est cata, pas le français d'ou les 5cv de différence, pour le reste me semble que les rex allemand ont pas les vitres électrique contrairement à ici

Red beast · 05-10-2006, 21:16:38 -

regarde le post de fureur of dragon ,il en a un allemand Wink

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=80468

Willwill · 05-10-2006, 21:19:41 -

Citation :les rex allemand ont pas les vitres électrique contrairement à ici

a oui sur ce point c possible de monter des portiére avec les vitres élec ???

prelude3g · 05-10-2006, 21:22:29 -

pas besoin de changer les portières !!! juste le mécanisme c'est tout, c'est sans problème ! Sinon effectivement les noires sont allemandes only !! Et le D16 est cata, mais tu vire le cata et voilà. C'est expliqué partout sur le forum... En noir c'est vraiment terrible un ED9...

Willwill · 05-10-2006, 21:23:52 -

ok donc en fait c juste le cata le pb les piéce interne au moteur reste les même

prelude3g · 05-10-2006, 21:24:54 -

C'est le moteur double arbres 1.6i 16V ! Le même...

[Nicco] · 05-10-2006, 21:25:19 -

Willwill a écrit :
Citation :les rex allemand ont pas les vitres électrique contrairement à ici
a oui sur ce point c possible de monter des portiére avec les vitres élec ???

ça doit etre fesable en récupérant les commandes + les moteurs de leve vitre etc ... jette un oeil sur ebay ça doit se trouver ( ya aussi des kits complet de fermeture centralisé )

prelude3g · 05-10-2006, 21:26:48 -

c'est pas ça doit être faisable, il n'y a aucun soucis, juste du montage ! C'est totalement possible, je l'ai fait !

jujued9 · 05-10-2006, 21:27:46 -

ils font des noirs en suisse aussi... j'en ai une Big Grin

prelude3g · 05-10-2006, 21:30:27 -

oui mais c'est la galère la suisse

jujued9 · 05-10-2006, 21:36:56 -

Pourquoi la galere? au niveau des papiers?

prelude3g · 05-10-2006, 21:42:18 -

oui alors, papiers, importation, alors que depuis l'allemagne par exemple, c'est une rigolade !

Willwill · 05-10-2006, 21:44:43 -

celle que lon me propose vient d'allemagne mais les papier francais sont déja fais

prelude3g · 05-10-2006, 21:47:47 -

Pas de soucis, tu fais tirer un certificat de non gage, tu regardes tous les N° de chassis, CG etc et voilà tout ! En plus elles sont souvent plus équipées les allemandes, jantes, rabaissées, pot, je ne vois pas de soucis

Lem51100 · 05-10-2006, 22:02:35 -

Pour avoir environ les 130chx,change l'écu et met un décata!

prelude3g · 05-10-2006, 22:53:14 -

Ceci dit, même catalysée et 124cv, ça marche très bien, il y a moyen de se faire peur comme une 130cv, les 6 de différence, c'est surtout sur peu de choses que cela se joue, rien à voir du tout par ex, avec la catastrophe qui a vu "tuer" la 205 GTI à lépoque de son passage au cata.

DACTILUS · 05-10-2006, 22:59:43 -

La mienne vient d'allemagne. Les vitres et les retros electriques ont été mis sans soucis. Elle a été décatalysé et la difference est bien là Wink

En noire, les CRX sont magnifiques
La mienne si ca peut de donner une idée Wink

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....77#1243377

Willwill · 06-10-2006, 07:17:49 -

elle est trop belle ta caisse DACTILUS
merci a tous ca va bien m'aider mais j'ai encore une petite question c'est quoi l'ecu ??

prelude3g · 06-10-2006, 08:09:47 -

l'ECU c'est tout simplement le boitier electronique qui se trouve sous la moquette des pieds passagers. PM7 pour l'ED9

DACTILUS · 06-10-2006, 09:59:17 -

Willwill a écrit :elle est trop belle ta caisse DACTILUS
merci a tous ca va bien m'aider mais j'ai encore une petite question c'est quoi l'ecu ??

Merci Willwill Oops!

Regarde dans la FAQ honda, dans la partie electronique, tout est expliqué Wink

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=30193

Fureur Of dragon · 06-10-2006, 17:59:44 -

Red beast a écrit :regarde le post de fureur of dragon ,il en a un allemand
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=80468

on parle de moi sur le forum ?? LOL

non sérieux alors je confirme c'est le meme bloc il y a juste que tu à un cata et donc une gestion qui va avec !

125 ch donc

mais si je peu te conseillé vaut mieux faire décata + gestion EVO²

en plus comme il y a moin de system électrique c'est plus léger que les ed9 français Sac

prelude3g · 06-10-2006, 21:40:59 -

124cv les ED9 cata, 125cv c'est les AS53 ! Ceci pour la forme...

gusd007 · 06-10-2006, 22:00:17 -

et sinon c est le meme ECU que les francaises ?

prelude3g · 07-10-2006, 18:51:03 -

c'est le même ECU sauf qu'il manque le potard IMA, il suffit de le rajouter !

Fureur Of dragon · 07-10-2006, 21:48:23 -

c'est pas une gestion différente a cause du cata ??

MadMax_992 · 07-10-2006, 22:07:12 -

Une autre petite différence sur les allemandes (si ça n'a pas encore été dit). Elles ont le réglage en hauteur des phares d'origine.

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