tigroutuner
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21-05-2007, 17:31:11 - vibration à 120/130
Salut j'ai remarqué une chose étrange sur ma voiture EG4 quand je suis vers 120/130 la voiture tremble de partout, beaucoup de resenti dans le volant.
Mais pneux ne sont plus en très grande forme 1 voir 2 mm avant le témoin d'usure, donc j'ai pensé à plusieur chose:
les pneux bon à changer
mauvaise équilibrage des roues
une geo a refaire
:roll:
Qu'est ce que le Kanjo ? Eh bien, le mot Kanjo est le surnom de la boucle n°1 de la voie rapide de Hanshin qui encercle le centre d'Osaka dans le sens des aiguilles d'une montre.
Donc parler d'une voiture de style Kanjo ne veut rien dire.
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tigroutuner
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21-05-2007, 17:42:49 -
la voiture roule bien droite, j'ai essayé en freinant dans ma rue en lachant le volant et la voiture tire droit pour l'usure je la trouve normale, le pneux droit est un poil de c** plus usée sur le bord extérieur mais ça vient des giratoire, car ça le fait sur toute les voiture qui sont dans mon garage.
Qu'est ce que le Kanjo ? Eh bien, le mot Kanjo est le surnom de la boucle n°1 de la voie rapide de Hanshin qui encercle le centre d'Osaka dans le sens des aiguilles d'une montre.
Donc parler d'une voiture de style Kanjo ne veut rien dire.
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maxjdm
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21-05-2007, 19:08:57 -
Oui sa viens surtout , de l equilibrage des tes roues , mais comme te le dit esyboys , attends de changer tes pneus !
Rien ne vaut des pieces de qualite !
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WaD
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21-05-2007, 23:40:52 -
oui ou peut etre qu'il faut une bague de centrage , j'ai le même probleme, mais moi c'est le demi train AR qu'é voilé :S
KiCK mY aSS?
:foule: :]
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nico0711
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22-05-2007, 11:05:40 -
Il peut aussi arriver que ce soit un cardan ... j'ai eu le problème ... et surtout en virage et en accélérant la vibration commençait autour de 80 ... sinon en ligne droite entre 110 et 130, voir 140
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wheeliburn
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22-05-2007, 12:39:11 -
jai u le mm problem sur mon ex eg4, c t un movaise equilibrage des pneu.
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Exostall
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22-05-2007, 13:13:55 -
ca peu aussi etre tout simplement le seuil de resonance des pieces mecaniques du moteur...ce qui est le cas a cette vitesse sur la plupart des vehicules...
il y'a toujours un moment dans toutes les voitures ou ca fait plus de bruit et ou ca vibre plus...c'est quand ca arrive en resonance...c'est normal....mais très mauvais...
en gros, les ondes a l'interieur des elements ne s'accorde plus...et ca peut finir par casser.... c'est pour ca qu'il est interdit a un bataillon de l'armée de marcher au pas sur un pont...
comme exemple, vous avez tous essayé de faire "chanter" un verre a pied en cristal, non?... et bien c'est ca, faire rentrer le materiaux en resonance...et si c'est appliqué trop longtemps et trop fort: paf, ca casse...
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daprankster
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22-05-2007, 15:34:28 -
Citation :Il peut aussi arriver que ce soit un cardan
Exact j'avais un cardan coté boite qui était peté, ça vibrait sa race vers 130, il fallu prcéder par élimination(pneus, équilibrage,geo)mais c'etait toujour là, arrivée verif tout cardans, il s'est avéré que le cardan coité boite avd ete hs de l'interier,(croisillon), une fois changé, le problem a disparu[/quote]
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tigroutuner
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22-05-2007, 19:23:54 -
je vai prendre rdv pour faire changer mes gommar et en même temps je vai demander si ils peuvent vérifier les cardans
Qu'est ce que le Kanjo ? Eh bien, le mot Kanjo est le surnom de la boucle n°1 de la voie rapide de Hanshin qui encercle le centre d'Osaka dans le sens des aiguilles d'une montre.
Donc parler d'une voiture de style Kanjo ne veut rien dire.
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