Beades Julien
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Maze31300
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Bonjour
Peut être du jeux au niveau d'une des fixations.
J'ai eu le cas sur mon EG4, et mon mécano a juste revissé une fixation (de ce qu'il m'a dit, après je ne suis pas mécano ).
En espérant t'avoir aidé un peu.
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Beades Julien
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Au niveau des fixations ? qu entendu par la ?? Silent bloc.. ?
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Maze31300
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(21-08-2012, 14:00:13)Beades Julien a écrit : Au niveau des fixations ? qu entendu par la ?? Silent bloc.. ?
En relisant ton premier post, je viens de m'apercevoir que j'ai écris une énormité...
Je pensais plus en fait à une fixation de ce type là (silent bloc) mais je viens de lire que tu avais tout démonté pour tout vérifier...
Oubli donc ce que j'ai écris.
Désolé.
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Roux91
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J'ai des vibration egalement avec ma EG4 VEi et moi c'est les chicanes de l'intermediaire. Ca peut être une possibilitee pour toi aussi ?
Beades Julien
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Aucun souci ; )
Oui j ai retirer ce qu il appele le "tuyau d'echappement" sur une VEI, retiré les toles par-chaleur la parce qu'elles etaient pourries et amplifiaient la vibration. Apres tout mes silent bloc sont corrects... :/
Je ne sais plus quoi regarder, mais je vais quand meme reverifier les serrages ; )
HELPPP : D
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Les chicanes de l'intermediaire..?
Dsl je ne suis pas encore un pro de la meca :/
Modification du message : 21-08-2012, 14:23:08 par Beades Julien.
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Roux91
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Moi non plus ^^ mais on ma dit que c'était ca apres verifes
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J'avais aussi des vibrations dans la ligne d'échappement de ma VEi après l'avoir décatalysée.
La ligne d'échappement est bizarre, j'avais deux tubes superposés dans la première partie de la ligne intermédiaire.
A mon avis, ces vibrations sont dues a cette conception bizarre et ça peut augmenter si les soudures du tube lâchent...
Beades Julien
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Ahh effectivement.. Et bien merci des infos, je vais regarder tout cela et essayer de faire disparaitre la vibration
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miroshima
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J'ai eu la même chose sur mon ek après avoir decata vibration aux alentours de 3000 tr/min jusqu'à jour ou mon inter à peté
ek3 rip => ep2 vendu => mx5 nc rip => sss2
La puissance tu ne la sentiras qu'au dessus de 11 000 tr
Beades Julien
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La mienne est au niveau de l'echappement, mais je repense a cela, dessus j'ai une boite S20. peut etre y a t il des fixations differente ou difference avec celle d'origine qui ferai que ma ligne touche celle ci ? car le bruit semble vraiment venir de sous mes pieds^^ quand je roule.
J ai entendu parler de joint "conique" si je ne di pas de betises, sur plusieurs forum, cela peut avoir un rapport..? (mauvais etat...?)
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Est stock*
Modification du message : 22-08-2012, 00:19:48 par Beades Julien.
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Sur les EG4 VEi, c'est de toute façon une boite S20 d'origine 
Et même si une boite de LSi ou ESi a été montée, c'est les mêmes fixations...
miroshima
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(22-08-2012, 00:19:31)Beades Julien a écrit : La mienne est au niveau de l'echappement, mais je repense a cela, dessus j'ai une boite S20. peut etre y a t il des fixations differente ou difference avec celle d'origine qui ferai que ma ligne touche celle ci ? car le bruit semble vraiment venir de sous mes pieds^^ quand je roule.
J ai entendu parler de joint "conique" si je ne di pas de betises, sur plusieurs forum, cela peut avoir un rapport..? (mauvais etat...?)
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Moi aussi sa vient de l'échappement et c'est encore plus désagréable depuis que j'ai l'inter neuf mais en roulant j'ai aussi l'impression que le bruit vient de l'avant et pourtant après test c'est bien le silencieux... Je change par un neuf demain on verra le travaille
ek3 rip => ep2 vendu => mx5 nc rip => sss2
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Beades Julien
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Bon, je remet la civic sur chandelle demain et test TOUT!
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