Il n'a pas d'emplacement pour sa sonde sur son catback ? Bizarre...
C'est pas bien bon de rouler avec levoyant allumé.
Sur l'EJ9, l'emplacement pour la sonde n'est pas sur le collecteur d'échappement normalement ?
Il faut se débrouiller pour rebrancher cette sonde.
Soit demander à un soudeur de faire un trou sur le ligne d'échappement qui permettrait de rebrancher la sonde lambda.
Sinon, il faut trouver un casper pour trompber l'ECU, mais alors trouver ça pour une EJ9... ça va être hard...
Je comprends toujours pas qu'il n'y ait pas d'emplacement pour cette sonde sur une ligne prévue pour une Civic.
Au pire, il y a moyen de trouver un decata avec l'emplacement pour la sonde. Ca ça doit se faire. Ractive en fait, et il est possible d'en trouver d'autres marques pour à peu près 15 euros sur Ebay